CO2 tol
In de EU-lidstaten

Wanneer je in de toekomst tol bestelt, moet je de CO2-klasse van je voertuig opgeven. Voertuigen met een lage CO2-uitstoot zullen profiteren van lagere toltarieven, terwijl voertuigen met een hoge CO2-uitstoot hogere tarieven zullen betalen.

De regel is: hoe milieuvriendelijker je voertuig is, hoe goedkoper het toltarief zal zijn.

Maak je geen zorgen, met onze DKV Mobility CO2-klassecheck begeleiden we je door het hele proces en helpen we je om de juiste CO2-klasse voor jouw voertuig te bepalen.

Ontdek welke documenten je bij de hand moet hebben onder "Welke voertuiggegevens zijn relevant voor het bepalen van de CO2-klasse en waar kan ik deze vinden?

Als uw resultaat CO2-klasse 2, 3, 4 of 5 is, upload dan het certificaat van overeenstemming (COC) en uw kentekenbewijs deel 1 of als alternatief het klantinformatiedocument (CIF) samen met uw kentekenbewijs deel 1 in het uploadgebied in de DKV Cockpit om een betere voertuigklasse te krijgen voor de DKV BOX EUROPE en DKV BOX FLEX. Het is niet nodig om de documenten in te dienen voor voertuigen met CO2-klasse 1.

De benodigde voertuiggegevens* zijn te vinden in het Certificaat van Conformiteit (COC), in het Klantinformatiebestand (CIF) of in het registratiebewijs deel 1

• Voertuigklasse
• Wielasconfiguratie
• Technisch toelaatbaar totaalgewicht met lading (F1) [kg]
• Voertuiggroep
• Ligplaats (slaapcabine)
• Nominaal vermogen van de motor [kW]
• Specifieke CO2-emissies [gCO2/tkm]
• Datum eerste registratie
• Voertuigtype/chassisconfiguratie

*Wijzigingen voorbehouden

De vijf CO2-klassen zijn in eerste instantie alleen van toepassing op bedrijfsvoertuigen in de voertuigklassen N2/N3 met een gewicht van meer dan 7,5 ton en eerste registratie vanaf 1 juli 2019. Tot nu toe zijn de toekomstige referentiewaarden (PDF) voor het bepalen van de CO2-klasse gedefinieerd voor de voertuiggroepen 4, 5, 9 en 10 met hun subgroepen.

Vanaf begin 2025 wordt de CO2-tol ook uitgebreid naar de voertuiggroepen 1, 2, 3, 11, 12 en 16. Een overzicht van de CO2-voertuiggroepen vind je in onderstaande tabel .

Er zijn momenteel geen specifieke voorschriften of referentiewaarden voor bussen en touringcars en sommige voertuigsubgroepen van de voertuigklassen N2 en N3. Ze zijn daarom voorlopig ingedeeld in CO2-klasse 1.

Voertuigen die vóór juli 2019 zijn geregistreerd, worden ook automatisch ingedeeld in klasse 1. Emissievrije voertuigen die vóór 1 juli 2019 zijn geregistreerd, kunnen op vertoon van de relevante bewijsstukken worden ingedeeld in CO2-klasse 5.

• Als het tolland al CO2-klassen heeft ingevoerd voor het toltarief, moet de F1-waarde (technisch toegestaan totaalgewicht in beladen toestand) nu worden aangetoond bij het bestellen van de tol. 3. Daarnaast raden we aan om het COC (Certificaat van Conformiteit) of het CIF (Klantinformatiebestand) samen met het registratiebewijs deel 1 in te dienen. Als de relevante voertuigdocumenten niet beschikbaar zijn, wordt het voertuig automatisch ingedeeld in CO2-klasse 1 (de duurste tariefklasse).
• Voertuigen die vóór juli 2019 zijn geregistreerd, worden automatisch ingedeeld in CO2-klasse 1. Emissievrije voertuigen die vóór 1 juli 2019 zijn geregistreerd, kunnen op vertoon van de juiste bewijsstukken worden ingedeeld in CO2-klasse 5.
• Voertuigen die vanaf juli 2019 worden geregistreerd, worden ingedeeld in een van de vijf CO2-klassen.
• De F1-waarde (technisch toegestaan totaalgewicht bij belading) is vereist voor bestaande tolcontracten en nieuwe orders. U kunt dit bewijs uploaden in de DKV Cockpit.
• Zes jaar na de oorspronkelijke registratiedatum worden de voertuigen opnieuw ingedeeld in CO2-klassen 2 en 3.

De vorige Euro-emissieklasse van je voertuig blijft ongewijzigd. De referentiewaarden voor het indelen van de CO2-klassen worden echter elk jaar met een percentage verlaagd. Deze vermindering bedraagt 2,5% per jaar tot 2026 en 3% per jaar vanaf 2027. Het voertuig wordt opnieuw ingedeeld - automatisch door DKV Mobility voor DKV-tolkastjes - om de 6 jaar vanaf de datum van eerste registratie (geldt alleen voor CO2-klassen 2 en 3).

Vanaf 01.12.2023 is het F1-gewicht van het voertuig bepalend voor de toewijzing van de gewichtsklasse en niet meer het F2-gewicht zoals voorheen. Het F1-gewicht verwijst naar de technisch toelaatbare totale massa van het voertuig, terwijl het F2-gewicht de toelaatbare totale massa in het betreffende land van registratie beschrijft. Het is belangrijk dat de bestuurder de F1-gewichtsklasse (incl. aanhanger) correct instelt in het tolregistratietoestel / OBU. Bovendien moeten klanten met een Toll Collect OBU ook het juiste gewicht invoeren in het Toll Collect-portaal.

Op dit moment zijn voertuigen in de voertuiggroepen 4, 5, 9 en 10 onderhevig aan CO2-toldifferentiatie. Voertuiggroepen 1, 2, 3, 11, 12 en 16 zullen naar verwachting in de loop van 2025 worden toegevoegd. Een exacte datum is nog niet vastgesteld. De nieuwe voertuiggroepen zijn als volgt:

• a) Vrachtwagens met 4x2 assen en een voertuiggewicht van 7,5 - 16 ton
• b) Vrachtwagens met 6x4 asconfiguratie (alle gewichten)
• c) Solo vrachtwagen met 8x2 assen (alle gewichten)

Bovendien moet de CO2-klasse worden opgegeven bij het bestellen van het Eurovignet dat geldig is vanaf 25 maart 2025. Meer informatie vind je op onze Eurovignet-pagina.