Viele Ladepunkte, ein Preis
Einheitliches Pricing für öffentliches Laden

FAQ Tarif Uniformisé

Als DKV Mobility Kund:in brauchen Sie nur wenig darüber nachdenken, wo Sie Ihr Hybrid- oder Elektrofahrzeug am günstigsten laden. Denn mit Ihrer DKV Mobility App oder DKV Card +Charge laden Sie immer zum günstigen Preis überall in Deutschland, mit nur wenigen Ausnahmen.

So machen wir öffentliches Laden für Sie nicht nur einfach, sondern auch transparent. Ganz schön attraktiv, oder?

Sie haben noch Fragen? Hier finden Sie die wichtigsten Antworten.

FAQs Einheitstarif

Einheitstarif

Die einheitliche Preisgestaltung bezieht sich auf ein Preismodell, bei dem Elektromobilitäts-Service Provider (EMSPs) für den Großteil der Ladesäulenbetreiber, unabhängig vom Standort, für die Nutzung von Ladestationen immer den gleichen Preis (kWh + Fair-Use-Fee) berechnen. Unterschiede im Einheitstarif bestehen zwischen Wechselstrom- und Gleichstrom-Ladestationen (AC/DC) und den dazugehörigen Preiskategorien.

Zum 1.5.2024 haben wir im Bereich der DC-Ladestationen eine Unterteilung in die drei Preiskategorien Niedrig, Standard und Hoch eingeführt.

Zum 1.8.2024 führen wir im Bereich der AC-Ladestationen eine Unterteilung in die Preiskategorien Niedrig, Standard, Hoch und individueller Preis ein.

Damit ergänzt DKV Mobility nun auch für das AC-Laden das Einheitspreismodell mit günstigen Tarifen damit unsere Kunden, durch die Auswahl der Ladeanbieter, Kosten sparen. Weiterhin gelten für die Mehrzahl der AC- und DC-Ladeanbieter die einheitlichen Standardtarife.

Der Einheitspreis gilt an allen Ladesäulen mit DKV Akzeptanz in Deutschland.

Der im Serviceland Deutschland geltende Einheitstarif umfasst alle in Deutschland lokalisierten Ladestationen.

DKV Mobility hatte sich aufgrund von Kund:Innen- und Vertriebswunsch zur Umstellung auf einen Einheitspreis in Deutschland entschieden, um eine konsistente und vergleichbare Preisgestaltung zu gewährleisten.

Die Roamingpreise der Ladebetreiber variieren weiterhin sehr stark und viele Betreiber haben die gesunkenen Energiekosten noch nicht an uns weitergegeben. Durch den bisherigen Einheitspreis war es weder bei AC- noch bei DC-Ladungen möglich die niedrigeren Roamingpreise vieler Ladebetreiber an unsere Kunde weiterzugeben.

Durch Einführung der AC- und DC-Preiskategorien können wir weiterhin einen Standardpreis für AC- und DC-Ladungen anbieten. Zusätzlich können unsere Kunden nun ihre Ladekosten besser kontrollieren.

Der Einheitstarif in Deutschland bietet DKV Mobility Kund:Innen eine unkomplizierte, transparente Preisstruktur und erleichtert ihnen die Budgetierung und Planung von Ladevorgängen. Im Bereich der AC-Ladevorgängen entfallen Preisvergleiche einzelner Anbieter vollständig. Im Bereich der DC-Schnellladevorgänge können die hochpreisigen und kostengünstigen Ladebetreiber leicht anhand der Marke identifiziert werden. Sofern Sie sich nicht sicher sind, können Sie die aktuell gültigen Preise in der DKV-App unter Stationsdetails ablesen.

DKV Mobility kalkuliert die neuen Einheitspreise auf Grundlage verschiedener Faktoren, wie z. B. lokalen Marktbedingungen, Lieferantenkonditionen und Wettbewerbspreisen.

DKV Mobility stellt keine versteckten Kosten oder Gebühren in Rechnung. Es gilt die aktuelle Service Fee Liste in Kombination mit den jeweils in der DKV APP kommunizierten Preisen (auch außerhalb Deutschlands).

Abhängig vom bisherigen Ladeverhalten je Kund:Innen ist es möglich, dass die Umstellung zu Preiserhöhungen oder -senkungen führen kann; eine generelle Aussage ist nicht möglich.

Ja, DKV Mobility wird den Einheitspreis kontinuierlich überprüfen und anpassen, um sicherzustellen, dass dieser fair und wettbewerbsfähig bleibt.

In der DKV App finden Sie immer den aktuell gültigen Preis.

Im Bereich der DC-Schnellladevorgänge können die hochpreisigen und kostengünstigen Ladebetreiber leicht anhand der Marke identifiziert werden. Im Bereich der AC-Ladevorgänge ist die Anzahl der Kategorien umfangreicher, weil es hier sehr viele kleine und lokale Ladeanbieter gibt, z.B. Stadtwerke oder Supermärkte. Auch hier ist eine Identifizierung der Marke ebenfalls möglich. Sofern Sie sich nicht sicher sind, können Sie die aktuell gültigen Preise in der DKV Mobility App unter Stationsdetails ablesen.

kWh-Preis

Der kWh-Preis ist der Preis pro Kilowattstunde (kWh) Strom, der zum Laden eines Elektrofahrzeugs an einer Ladestation verwendet wird.

Innerhalb Deutschlands im Rahmen des Einheitstarifs:

Bis zum 31.07.2024

  • AC 50 ct/kWh (unverändert)
  • DC-Niedrigpreis 53 ct/kWh
  • DC-Standardpreis 68 ct/kWh
  • DC-Hochpreis 83 ct/kWh

Ab dem 01.08.2024

  • AC-Niedrigpreis 29 ct/kWh
  • AC-Standardpreis 48 ct/kWh
  • AC-Hochpreis 72 ct/kWh

Zusätzlich gilt für einige wenige Ladeanbieter ein individueller Preis (in DKV-App ersichtlich)

  • DC-Niedrigpreis 53 ct/kWh
  • DC-Standardpreis 68 ct/kWh
  • DC-Hochpreis 83 ct/kWh

Außerhalb Deutschlands gelten abweichende Preise. In der DKV Mobility App finden Sie immer den aktuell gültigen Preis.

Viele der Betreiber von AC-Ladestationen haben in den letzten Monaten ihre Roamingpreise weiterhin nicht entsprechend den Strompreisen für Endverbraucher gesenkt. Die geplante Unterteilung der AC-Ladepreise in die Kategorien individueller Preis, Hoch, Standard und Niedrig ab dem 01.08.2024 ermöglicht es unseren Kunden, durch die Auswahl der Ladeanbieter Kosten zu sparen.

Bei der Kategorisierung AC-Ladeanbieter hat sich DKV Mobility an den Roamingpreisen der Ladeanbieter orientiert.

Die deutschlandweite Abdeckung mit AC-Ladesäulen ist bereits mit über 23.000 AC-Ladepunkten in der niedrigen Preiskategorie sehr gut und wird sich in Zukunft noch weiter verbessern.

In der Standardpreiskategorie können Sie bei fast 47.000 Ladestationen von über 600 Ladebetreibern laden.

In der Hochpreiskategorie können Sie bei rund 37.000 Ladestationen von 50 Ladeanbietern laden.

In der individuellen Preiskategorie ist der Ladepreis variabel und kann in der DKV Mobility App eingesehen werden.

Einige der Betreiber von DC-Ladestationen haben in den letzten Monaten ihre Preise weiterhin nicht entsprechend den Strompreisen für Endverbraucher gesenkt. Die Unterteilung der DC-Ladepreise in die Kategorien Hoch, Standard und Niedrig ermöglicht es unseren Kunden, durch die Auswahl der Ladeanbieter Kosten zu sparen. Die deutschlandweite Abdeckung mit DC-Schnellladern ist bereits mit über 4.300 DC-Ladepunkten in der niedrigen Preiskategorie sehr gut und wird sich in Zukunft noch weiter verbessern.

In der niedrigen Preiskategorie können Sie zu einem günstigen kWh Preis bei den DC-Ladebetreibern Tesla, Lidl, Kaufland und SachsenEnergie laden.

In der Standardpreiskategorie können Sie bei über 13.500 Gleichstrom Schnellladestationen von 455 Ladebetreibern laden. Dazu gehören z.B. die DC-Ladebetreiber Total, Ionity, Fastned und Allego.

Die Hochpreiskategorie beinhaltet die folgenden Ladebetreiber: EnBW, EWE, Mer, Aral Pulse, Porsche und Citywatt.

In einigen Ländern gibt es spezielle Vorschriften für Steuern und Gebühren für das Laden von E-Fahrzeugen; die von DKV Mobility aufgerufenen Preise verstehen sich exkl. MwSt, jedoch inkl. Stromsteuer und -abgaben.

Um die Kosten für das Laden Ihres E-Fahrzeugs auf der Grundlage des kWh-Preises zu berechnen, können Sie den kWh-Tarif mit der Anzahl der kWh multiplizieren, die Sie zum Laden Ihres E-Fahrzeugs benötigen.

Fair-Use Gebühr

Eine Fair-Use Gebühr ist ein Minutenpreis, der nach Ablauf einer bestimmten Zeitspanne anfällt.

Fair-Use Gebühren werden nur gegenüber denjenigen Elektroautofahrer:innen erhoben, die einen Ladepunkt unnötig lange blockieren und damit das Laden anderer Autofahrer verhindern. Damit soll die Ladepunktverfügbarkeit für alle Emobilist:innen gesteigert werden. Zur Vermeidung unnötiger Kosten empfehlen wir die Sensibilisierung von Dienstwagenfahrer:innen.

Leider gibt es hierzu keine einheitliche Regelung bzw. Gesetzgebung, jedoch entwickelt sich die Fair-Use Gebühr zu einem Marktstandard. Analog zu unserem deutschlandweit einheitlichen Ladetarif haben wir daher für unsere Kund:Innen eine faire und transparente Regelung geschaffen, die um eine reduzierte Fair-Use Gebühr für Ladevorgänge, die zwischen 18:00h und 16:00h starten, ergänzt wurde. (Siehe: Wie hoch sind die Fair-Use Gebühren?).
In der individuellen Preiskategorie ist die Fair-Use Gebühr variabel und abhängig vom Ladepunktbetreiber. Sie kann in der DKV Mobility App eingesehen werden.

Innerhalb Deutschlands im Rahmen des Einheitstarifs:

  • AC nach 210 Minuten 9 ct/Min, wenn der Ladevorgang zwischen 6:00 Uhr und 18 Uhr gestartet wird.
  • AC nach 210 Minuten 2 ct/Min, wenn der Ladevorgang zwischen 18:00 Uhr und 6:00 Uhr gestartet wird.
  • DC nach 45 Minuten 9 ct/Min.
  • In der individuellen Preiskategorie ist die Fair-Use Gebühr variabel und abhängig vom Ladepunktbetreiber. Sie kann in der DKV Mobility App eingesehen werden.

Außerhalb Deutschlands gelten abweichende Preise. In der DKV Mobility App finden Sie immer den aktuell gültigen Preis.

Für AC Ladevorgänge, die innerhalb des Zeitraumes von 18:00h – 6:00h gestartet werden, gilt eine reduzierte Fair-Use Gebühr von 2 ct/Min. Damit wird auch weiterhin sichergestellt, dass die Ladestationen tagsüber verfügbar sind, wenn sie gebraucht werden, indem Ladungen – wenn möglich - auf die weniger frequentierten Nachtzeiten umgelagert werden.

Nein, DKV Mobility hat keine Obergrenze für die Berechnung von Fair-Use Gebühren je Ladevorgang festgelegt, um Kund:Innen nachhaltig dazu anzuhalten, ihre Ladezeit besser zu nutzen. Wir folgen damit der großen Mehrheit der E-Fahrer:innen (73 Prozent), welche eine Fair-Use Gebühren befürworten (Quelle: ADAC e.V. 11.2021).

Der Gedanke des Einheitspreises ist ein deutschlandweit gültiger Tarif, der unseren Kund:Innen eine Transparenz ermöglicht die Ladekosten vorausschauend zu planen. Daher gilt der Einheitspreis an allen Ladesäulen in Deutschland - ohne Ausnahme.

Neben der Fair-Use Gebühr kann unabhängig vom Ladevorgang eine maximale Parkzeit vorgeschrieben sein. Dieser obliegt den vor Ort gültigen Regelungen und ist unabhängig vom Ladevorgang zu betrachten.

Mit der reduzierten Fair-Use Gebühr tragen wir nun dem Umstand Rechnung, dass gerade nachts in urbanen Gebieten die Ladesäule eine wichtige Parkmöglichkeit darstellt.

Die Berechnung der Fair-Use Gebühr richtet sich ausschließlich nach dem Startzeitpunkt des AC Ladevorgangs. Sofern der AC Ladevorgang zwischen 18:00 Uhr und 6:00 Uhr begonnen wird, wird nach der gewohnten kostenfreien Zeitspanne eine reduzierte Fair-Use Gebühr berechnet. Bei einem Start z.B. vor dem definierten Zeitraum, wird die Fair-Use Gebühr für tagsüber berechnet, auch wenn der Ladevorgang bzw. die Standzeit über die Nachtzeit anhält.

Sonstiges

Wie auch bei jeder Ladestation ohne Einheitstarif können möglicherweise elektrische oder mechanische Ausfälle auftreten. Die mit DKV Mobility kooperierenden Ladebetreiber sind jedoch dazu verpflichtet sicherzustellen, dass ihre Ladestationen sicher und zuverlässig sind und von den Kund:Innen genutzt werden können.

Nein, die Umstellung hat keine Auswirkungen auf die Qualität oder Verfügbarkeit von Ladesäulen. DKV Mobility wird konstant hochwertigen Service wie bisher anbieten.

DKV Mobility Kund:Innen können Ladedetails und deren Kosten im DKV Cockpit überwachen. In der DKV App sehen Sie zusätzlich Ihre Ladehistorie mit Informationen zu kWh und Ladezeit.

Der DKV eMobility Kund:Innen Support steht unter Tel. 00800 24 007 365 und E-Mail emobility-support@dkv-mobility.com zur Verfügung, um bei technischen Fragen oder Problemen während des Ladevorgangs weiterzuhelfen. Um Ihnen optimal und schnell helfen zu können, benötigen wir bitte folgende Informationen:

  • Kartennummer
  • Standort, Ladepunktanschluss (AC/DC), wenn möglich die EVSE-ID
  • Datum
  • Uhrzeit
  • Fehlerbeschreibung

Fragen zu Abrechnungen und Konditionierung sind an die für den Kund:Innen verantwortlichen Kund:Innenbetreuer:innen zu adressieren; diese sind der DKV Rechnung zu entnehmen.