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LKW fährt unter Mautkontrolle durch Flagge Frankreich

Mautinformationen für Frankreich

Auf französischen Autobahnen und Brücken sind alle Fahrzeuge mautpflichtig. DKV Kunden können die Mautgebühren entweder mit der DKV BOX TIS PL, SELECT für LKW oder Liber-t BOX für PKW.

Mautprodukt: TIS PL und Liber-t

Allgemeine Informationen

Frankreich

Frankreich

Gültig für Fahrzeuge StreckenAbrechnung
> 3,5 tAutobahnen, Brücken, Tunnel, ParkplätzeDKV BOX / DKV CARD / Liber-t BOX
PKWsFréjus und Mont Blanc TunnelDKV CARD
> 3,5 tFréjus und Mont Blanc TunnelDKV CARD
Fréjus CARD – Consorzio DKV

Richtlinie für LKWs

LKW fährt durch Mautbrücke

Die Abkürzung TIS PL „Télépéage Inter-Sociétés Poids Lourds“ bezeichnet das französische Telemaut-System für LKW der Kategorien 3 und 4. Ungefähr 9.000 km der französischen Autobahnen (PDF) sowie einige Brücken und Tunnel sind für alle Fahrzeuge über 3,5 t mautpflichtig.

Es gibt drei Kriterien zur Bestimmung der Fahrzeugkategorie auf den französischen mautpflichten Autobahnen:

  • die maximale Höhe der Fahrzeugkombination
  • das zulässige Gesamtgewicht der Zugmaschine
  • die Achsanzahl (mit Bodenkontakt/ Fahrzeugkombination)

Ab dem 01.01.2021 stellt der DKV die Akzeptanz der DKV CARD bei der französischen Autobahnmaut sukzessive ein. Sie haben aber die Möglichkeit, Ihre Mauten ganz bequem über die DKV BOX zu begleichen. Mautgebühren (PDF) Frankreich.

Es kann nur noch an den Brücken „Pont de Normandie“ und „Pont de Tancarville“ mit der DKV CARD bezahlt werden.

Die meisten französischen Mautbetreiber gewähren einen zusätzlichen TIS PL-Rabatt (PDF) in Höhe von maximal 13% für die Nutzung der DKV BOX .

Die DKV BOX wird zusätzlich von den Mautsystemen VIA T in Spanien und VIA VERDE/SCUT in Portugal auch im Liefkenshoektunnel zwischen Antwerpen und Rotterdam, im Warnow- und Herrentunnel in Deutschland sowie an bestimmten Parkplätzen akzeptiert.

Mit Hilfe des interaktiven französischen Autobahnnetzes kann die nächste Mautstation gefunden werden. Sie erhalten zusätzlich Verkehrsinformationen in Echtzeit.

Richtlinie für Fahrzeuge Klasse 1, 2, 5 => Fahrzeuge ≤ 3,5 t und bis 3 m Höhe

Transporter auf der Strasse

Die Erfassung der Mautgebühren erfolgt voll automatisch anhand einer Mautbox, die an der Windschutzscheibe angebracht wird. Das Mautsystem ist analog der TIS PL Maut in Frankreich aufgebaut und basiert auf der Mikrowellentechnologie (DSRC).

Mautpflichtige Strecken mit der Liber-t BOX

Für ein Höchstmaß an Komfort wird die Liber-t BOX auf einem umfangreichen Straßennetz akzeptiert:

  • Autobahnen, Brücken und Tunnel (außer die Tunnel Fréjus und Mont Blanc)
  • über 500 Parkplätze in Städten, an Bahnhöfen und Flughäfen. Diese Parkplätze sind mit einem orangefarbenen „t“ versehen

Auf folgenden Parkplätzen können Sie mit Ihrer Liber-t BOX die Parkgebühren begleichen:

Mit der Liber-t BOX können Sie von allen Vorteilen der elektronischen Maut profitieren und sicher sein, dass Sie ohne zu warten und ohne Ticket an den Stationen des französischen Autobahnnetzes schnell vorankommen (Ausnahme: Tunnel am Fréjus und am Montblanc).

Nutzen Sie zur Bestellung der Liber-t Box bitte folgende Formulare:

Bestellformular (PDF)

Falls Sie mehr als 5 Fahrzeuge registrieren möchten, nutzen Sie bitte zusätzlich die elektronische Fahrzeugliste (XLSX).

Fahrzeugkategorien (PDF)

Richtlinien (PDF)

Serviceblatt (PDF)

Für eine erfolgreiche Registrierung senden Sie bitte das ausgefüllte und unterschriebene Bestellformular sowie gegebenenfalls die elektronische Fahrzeugliste an Ihre jeweilige Vertriebseinheit des DKV.

Maut Tunnel Ausfahrt bei Abenddämmerung

Tunnel & Brücken

An den nachfolgend aufgelisteten Tunneln und Brücken können die Gebühren über die DKV CARD beglichen werden.

  • Mont Blanc Tunnel zwischen Le Fayet/F und Aosta/I
  • Tunnel Fréjus zwischen Chambéry/ F und Torino/ I
  • Tunnel Maurice Lemaire zwischen Sainte-Marie-aux-Mines/F und Saint-Dié/ F
  • Pont de Normandie
  • Pont de Tancarville
  • Viaduc de Millau

Bezahlen

Fokus auf DKV Card im Auto

Für Vielfahrer – die DKV BOX

  • Einfache Installation und sofort einsatzbereit
  • Zügige Durchfahrt durch alle Mautstationen ohne Anhalten
  • Attraktive Rabatte nutzen

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Für Wenigfahrer – die DKV CARD

  • Alternative Begleichung der Mautgebühren Frankreich vor Ort

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Vorteile für DKV Kunden

  • Straßen-, Brücken- und Tunnelgebühren, die auf der Fahrt durch Frankreich, Spanien, Portugal und den beiden Tunneln anfallen, werden bequem mit einer Rechnung beglichen (länderübergreifende Abrechnung)
  • Eigene gekennzeichnete Fahrspuren für elektronische Maut
  • Zeitersparnis
  • Bis zu 13% Nachlässe für Passagen mit DKV Boxen
  • DKV BOX und DKV CARD bieten praktische Zufahrt zu bewachten Parkplätzen und deren bargeldloser Abrechnung
  • Eine detaillierte DKV Rechnung mit allen Autobahnfahrten und Parkgebühren
  • Abrechnung ohne MwSt. für Kunden, die eine MwSt.-Nr. in Frankreich haben (Reverse Charge)
  • Nutzung des DKV eREPORTING: Online-Auswertung des Verbrauchs, Alerts, Abruf der noch nicht in Rechnung gestellten Vorgänge

Wichtige Tipps zu TIS PL

Bestimmte Spuren an den französischen Mautstationen sind für Fahrzeuge der Kategorie 4 reserviert. Bei Nutzung dieser Spur wird automatisch die Kategorie 4 abgerechnet. Die reservierte Spur befindet sich auf der rechten Seite der Mautstation und ist mit einem orangefarbigen Sechseck, mit einem LKW Zeichen oder der Bezeichnung „Classe 4“ gekennzeichnet.

An folgenden Stationen sind reservierte Spuren vorhanden:

  • Saint Amoult (A10)
  • Artenay (A10)
  • Orléans Nord (A10)
  • Tours Nord (A10)
  • St. Christophe/ Nais (A28)
  • Veigné (A85)
  • Vierzon centre (A71)

Riskieren Sie keine Abrechnung der falschen Fahrzeugkategorie!

Bitte beachten Sie dringend, dass bei der Durchfahrt durch die Mautstation die richtige Spur genutzt wird, so sparen Sie bei der Abrechnung Geld und ihre Fahrzeuge werden immer in der richtigen Kategorie abgerechnet.

DKV Tipp

In der Passagenliste Ihrer Abrechnung können Sie in der Spalte Spur sehen, bei welchen Fahrten die reservierte Spur genutzt wurde. Weiterhin steht Ihnen online im DKV eREPORTING kostenlos eine Auswertung der Nutzung der falschen Spur zur Verfügung. So erhalten Sie einfach und schnell eine Übersicht dieser Transaktionen und können dementsprechend Ihre Fahrer auf die richtige Nutzung der Spuren hinweisen!

Damit Sie die richtige Fahrspur nutzen, finden Sie hier (PDF) eine Übersicht der Kennzeichnung der Spuren.

Ein Grund für die Berechnung des Maximaltarifs (TLPC) ist die Überschreitung der maximalen Aufenthaltsdauer auf einer mautpflichtigen Strecke. Je nach Betreibergesellschaft dürfen Ihre Fahrzeuge maximal zwischen 24 - 48 Stunden auf der Autobahn bleiben. Diese TLPC können nicht reklamiert werden. Nachstehend erhalten Sie eine Übersicht der erlaubten Aufenthaltsdauer auf den jeweiligen französischen Netzen:

Maximal 24 Stunden sind erlaubt bei

  • Adelac
  • Alienor
  • AREA
  • ASF
  • ESCOTA
  • SANEF
  • SAPN
  • SFTRF
  • ARCOUR
  • ALBEA

Maximal 48 Stunden sind erlaubt bei

  • ALIS
  • APRR
  • ATMB
  • COFIROUTE

Keine Einschränkung der Aufenthaltsdauer bei:

  • Alicorne

DKV Tipp

Halten Sie die maximale Aufenthaltsdauer ein, um die Abrechnung des Maximaltarifs zu vermeiden. „Die Nutzung der Strecke zwischen „Savigny sur Clairis“ und „St-Hilaire-les-Andrésis“ auf der Autobahn A19 (ARCOUR) ist kostenlos, sollte die Fahrtdauer unter 30 Minuten liegen. Bei Nutzung dieser Strecke länger als 30 Minuten wird die maximale Mautgebühr vom französischen Betreiber ARCOUR berechnet.

Im DKV eREPORTING steht DKV BOX Nutzern nach 24 Stunden kostenlos eine Auswertung aller Strecken des vorangegangenen Tages zur Verfügung. Damit können sie schnell und bequem feststellen, wo und wann Ihnen ein Maximaltarif durch eine Zeitüberschreitung berechnet wurde und dementsprechend Ihre Fahrer darauf hinweisen, um Geld zu sparen!

Der Maximaltarif (TLPC) wird auch dann berechnet, wenn der Betreiber die tatsächliche gefahrene Strecke nicht bestimmen kann, da die Information zur Ein- oder Ausfahrstation nicht korrekt erfasst worden ist. Der Betreiber berechnet dann standardmäßig die längste Strecke.

Die fehlerhafte Erfassung der Ein-und Ausfahrtstation kann an drei verschiedenen Faktoren liegen:

  • inkorrekte Nutzung der Fahrspur durch den Fahrer,
  • defekte Mautstation,
  • defekte DKV BOX!

Die Fahrzeugkategorie dient bei der französischen Maut als Grundlage für die Staffelung der Gebühren.

Mit den folgenden drei Kriterien wird Ihre Fahrzeugkategorie bestimmt:

  • Höhe des Fahrzeuges,
  • zulässige Gesamtgewicht,
  • Achsanzahl (mit Bodenkontakt)

Die Klasse 3 und 4 betreffen alle Fahrzeuge, deren Gesamthöhe 3 m oder deren zulässiges Gesamtgewicht 3,5 t überschreitet (Schwerlastverkehr = TIS PL). Die Klasse 3 unterscheidet sich lediglich durch die Achsanzahl von der Klasse 4: Fahrzeuge der Klasse 3 haben maximal 2 Achsen, Fahrzeuge der Klasse 4 haben mehr als 2 Achsen.

In Frankreich kann die DKV BOX in LKW und Bussen der Kategorie 3 oder 4 für die elektronische Bezahlung der Maut eingesetzt werden. Die Fahrzeugklasse wird zwar in der DKV BOX personalisiert, von den Betreibern allerdings nicht zur Berechnung der Maut genutzt. Die Betreiber erfassen die Fahrzeugklasse bei der Durchfahrt an der Mautstation. Dies wird entweder durch das Personal oder in automatischen Spuren durch Sensoren getätigt. Es kann passieren, dass die Klasse des Fahrzeugs an der Mautstation falsch erkannt und „überklassifiziert“ wird.

Natürlich haben Sie im Nachhinein die Möglichkeit, diese Transaktionen bei den Betreibern zu reklamieren. Voraussetzung dafür ist, dass Sie die für die Klasse 4 reservierten Spuren nicht genutzt haben.

Nehmen Sie einfach Kontakt mit Ihrem Kundenbetreuer auf, er wird sich darum kümmern!

In Ihrer DKV Rechnung wird der rabattierte Mautumsatz in Frankreich als Summe berechnet. Dies ist an dem Produktcode 5J01 erkennbar. Alle weiteren Details finden Sie in der DKV Passagenliste.

Darstellung der gewährten Rabatte pro Box bzw. pro Kunde in der DKV Passagenliste

Die DKV Passagenliste enthält die Einzelfahrtnachweise aller Fahrzeuge sowie die Nachlässe und Gebühren der Betreibergesellschaften. Die erste Seite der Passagenliste beginnt mit einer Zusammenstellung über Mautumsatz, Nachlässe und Gebühren der Betreibergesellschaften. Um die Auswertung einfacher für Sie zu machen, können Sie bequem die Gesamtsummen pro Betreibergesellschaft und pro DKV BOX sehen.

Werden Nachlässe oder Gebühren seitens der Betreibergesellschaften nur als Summenwert pro Kunde berechnet (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), finden Sie diese Werte am Ende der Übersicht als Fuhrpark gesamt unter Angabe der Betreibergesellschaft. Darauf folgend erhalten Sie mit der Passagenliste einen detaillierten Ausweis aller Einzeltransaktionen auf Fahrzeugebene.

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