Oskrba vozil z avtoplinom in zemeljskim plinom po vsej Evropi

fuelling station

Nismo omejeni samo na oskrbo z mineralnim dizelskim ali bencinskim gorivom. Poleg elektromobilnosti ponujamo tudi oskrbo z okolju prijaznimi gorivi, kot so vodik, avtoplin in zemeljski plin. Vse pomembnejši je tudi dodatek AdBlue za zmanjšanje dušikovih oksidov (NOx), ki ga je seveda prav tako mogoče kupiti s kartico DKV Card.

Primerjava zemeljskega plina in avtoplina

alternative fuel

Bildunterschrift: Type something

Zemeljski plin kot gorivo (UZP, SZP)

LNG (utekočinjen zemeljski plin, UZP) je utekočinjen plin, ki je po svoji naravi brez vonja in ni strupen ali koroziven. Vsebuje metan, etan, propan in druge ogljikovodike. Zato je LNG primeren zlasti za prevoze na daljše razdalje.

CNG (stisnjen zemeljski plin, SZP) je stisnjen zemeljski plin z vedno večjim deležem bioplina in visoko kalorično vrednostjo.

Prednosti LNG in CNG

  • Zemeljski plin je stroškovno učinkovitejši od dizelskega goriva (davčne ugodnosti)
  • Točenje ne traja dlje od točenja bencina ali dizelskega goriva
  • Hrup motorja je manjši
  • Emisije žveplovega dioksida, trdih delcev in drugih delcev so skoraj nične
  • Zemeljski plin proizvede do 23 odstotkov manj CO₂

Avtoplin (LPG)

LPG (utekočinjen naftni plin, UNP) je stranski proizvod v rafinerijah nafte. Avtoplin je najbolj dostopno alternativno gorivo.

Autogas fuel

Prednosti avtoplina (LPG):

  • Avtoplin je veliko cenejši kot običajna dizelska goriva ali bencin
  • Pri zgorevanju povzroča veliko manj onesnaževanja kot običajna goriva
  • Sodi med goriva, ki povzročijo manj izpušnih plinov

Vodik kot pogonsko gorivo

Vodik je ohlajeno gorivo, katerega točenje poteka pod visokim tlakom. V gorivni celici vozila se vodik združi s kisikom iz ozračja, pri čemer se sprosti energija. Iz izpušne cevi izhaja zgolj voda v obliki pare.

V naslednjih letih načrtujemo v mreži podjetja DKV povečati število razpoložljivih polnilnih postaj za vodikovo gorivo.

Ali ste stranka podjetja DKV in iščete bencinsko črpalko v bližini, kjer bi natočili AdBlue, LNG ali LPG? Najbližjo bencinsko črpalko lahko najdete s storitvijo DKV Maps

Hydrogen fuel

Dodatek za gorivo AdBlue

AdBlue je tekočina, ki pri sodobnih dizelskih motorjih zmanjša škodljive emisije NOx in količino trdnih delcev. Dodatni vgradni avtomobilski katalizator uporablja AdBlue za spreminjanje NOx v vodno paro in dušik. AdBlue pomaga vozilom pri doseganju emisijskih standardov, ki veljajo v Evropi. AdBlue vsebuje 67,5 % demineralizirane vode in 32,5 % uree. Je nestrupen in skoraj brez vonja.

Ali ste stranka podjetja DKV in iščete bencinsko črpalko v bližini, kjer bi lahko rezervoar za gorivo napolnili z alternativnim gorivom? Kliknite na povezavo storitve DKV Maps in odprite naš iskalnik bencinskih črpalk.

AdBlue fuel station

Oskrba s HVO - trajnost za vaš vozni park

Hidrogenirana rastlinska olja (HVO) pridobivamo s pretvorbo rastlinskih olj v ogljikovodike z uporabo vodika v katalitski reakciji. Proizvajajo se iz rastlinskih olj, kot sta repično ali palmovo olje, pa tudi iz derivatov in odpadkov.

Moški svoj tovornjak polni z alternativnimi gorivi

Zemljevid naših postaj HVO100

Tukaj najdete zemljevid naših postaj HVO100 (trenutno jih je v Evropi približno 1400 [od julija 2024]).

Pomembno: To je predhodno filtriran zemljevid. Ne nastavljajte dodatnih filtrov, da zagotovite prikaz samo postaj HVO100. Za navigacijo in nadzor uporabite funkcijo povečave.

Možne uporabe HVO

HVO se lahko uporablja na različne načine: lahko se dodaja (npr. HVO20 ali HVO30) dizelskim gorivom ali se uporablja kot samostojno gorivo (HVO100).

Ker gre za rešitev, ki jo je mogoče uporabiti neposredno v vozilih, je HVO idealna možnost za obstoječe vozne parke. HVO izpolnjuje določbe standarda DIN 590 za dizelska goriva (z izjemo gostote). Večina vozil ne potrebuje prilagoditev motorja ali sistema za distribucijo goriva.

HVO100: okolju prijaznejše gorivo za sodobne motorje

Za HVO100 in druga izključno parafinska goriva veljajo določbe standarda DIN EN 15940 in jih je na splošno mogoče brez težav uporabljati v novejših dizelskih motorjih.

Številni proizvajalci težkih gospodarskih vozil ali dizelskih tovornjakov so HVO100 odobrili za uporabo v svojih motorjih.

Za dodatne informacije se obrnite na ustreznega proizvajalca vozila.

Primerjava s konvencionalnim dizelskim gorivom

Podatki o porabi na kilometer za HVO in fosilno dizelsko gorivo so praktično enaki.

Čeprav je HVO na splošno dražji od običajnega dizelskega goriva, lahko predstavlja finančno prednost, če morate svojim strankam dokazati bolj trajnostno prometno politiko.

Prednosti hidrogeniranih rastlinskih olj (HVO)

  • Zmanjšanje emisij toplogrednih plinov do 90 % v celotnem življenjskem ciklu izdelka (od vrtine do kolesa) ter zmanjšanje emisij hrupa, dušikovih oksidov, drobnih prašnih delcev, ogljikovega dioksida in ogljikovodikov
  • Primerna za uporabo v zimskih razmerah do -22 °C
  • Pri zgorevanju nastajajo veliko manjše emisije saj.
  • Odpornost na mikrobno rast in napade mikroorganizmov ("dizelski hrošč").
  • V primerjavi s fosilnim dizelskim gorivom skoraj ni občutljiv na staranje
  • Izjemna združljivost z obstoječimi sistemi, zato nadgradnja ali predelava vozil ni potrebna.

Zahtevajte povratni klic

Ali bi želeli izkoristiti ugodnosti podjetja DKV? Z veseljem vam bomo vrnili klic.

Za dodatne informacije si preberite našo izjavo o varovanju podatkov.

* Obvezno polje