Stations d’hydrogène, de gaz de pétrole liquéfié (GPL), de HVO100 et de gaz naturel dans toute l’Europe

fuelling station

Nous ne nous limitons pas à la fourniture de carburant avec du diesel minéral ou de l’essence Outre l’électromobilité, nous proposons d’autres carburants respectueux de l’environnement, tels que l’hydrogène, le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et le gaz naturel. AdBlue pour réduire les oxydes d’azote progresse également et est disponible bien entendu avec la DKV Card.

Avantages du GNL et du GNC

  • Le gaz naturel est plus rentable que le diesel (avantages fiscaux)
  • Le ravitaillement ne prend pas plus de temps qu’avec l’essence ou le diesel
  • Le bruit des moteurs est réduit
  • Les émissions de dioxyde de soufre, de suie et d’autres particules sont presque entièrement évitées
  • Le gaz naturel est à l’origine d’une diminution de 23 % de la consommation CO₂

Avantages du gaz de pétrole liquéfié (GPL):

  • Le gaz de pétrole liquéfié est beaucoup moins cher que le diesel ou l’essence classiques
  • Lorsqu’il brûle, il crée beaucoup moins de pollution que les carburants traditionnels,
  • Qui entraînent une réduction des émissions de gaz d’échappement

Carte de nos stations HVO100

Vous trouverez ici une carte de nos stations HVO100 (actuellement environ 1 400 en Europe [à partir de juillet 2024]).

Important : il s'agit d'une carte préfiltrée. N'ajoutez pas de filtre supplémentaire pour ne voir que les stations HVO100. Veuillez utiliser la fonction de zoom pour la navigation et le contrôle.

Utilisations possibles de l'OVH

Le HVO peut être utilisé de différentes manières : il peut être ajouté (par exemple HVO20 ou HVO30) aux carburants diesel ou utilisé seul comme carburant (HVO100).

En tant que solution prête à l'emploi pouvant être utilisée directement dans les véhicules, le HVO est une option idéale pour les flottes de véhicules existantes. Le HVO satisfait aux dispositions de la norme DIN 590 pour les carburants diesel (à l'exception de la densité). La plupart des véhicules ne nécessitent aucune adaptation du moteur ou du système de distribution de carburant.

HVO100 : un carburant plus écologique pour les moteurs modernes

Le HVO100 et les autres carburants purement paraffiniques sont soumis aux dispositions de la norme DIN EN 15940 et peuvent généralement être utilisés sans problème dans les moteurs diesel récents.

De nombreux constructeurs de véhicules utilitaires lourds ou de camions diesel ont approuvé l'utilisation du HVO100 dans leurs moteurs.

Pour plus d'informations, veuillez contacter le constructeur du véhicule concerné.

Comparaison avec le diesel conventionnel

Les chiffres de consommation par kilomètre pour le HVO et le diesel fossile sont pratiquement identiques.

Même si le HVO est généralement plus cher que le diesel conventionnel, il peut présenter un avantage financier si vous devez démontrer à vos clients une politique de transport plus durable.

Avantages des huiles végétales hydrogénées (HVO)

  • Réduction des émissions de gaz à effet de serre pouvant atteindre 90 % sur l'ensemble du cycle de vie du produit (du puits à la roue), ainsi que réduction du bruit, des oxydes d'azote, des particules de poussière fine, du dioxyde de carbone et des émissions d'hydrocarbures.
  • Résiste à l'hiver et au froid jusqu'à -22 °C
  • La combustion produit des émissions de suie beaucoup plus faibles
  • Résistant à la croissance microbienne et à l'attaque des micro-organismes (le "diesel bug")
  • Peu sensible au vieillissement par rapport au diesel fossile
  • Extrêmement compatible avec les systèmes existants, aucune mise à niveau ou conversion des véhicules n'est nécessaire.

Demander d’être rappelé

Vous souhaitez également bénéficier des avantages de DKV? Nous vous rappelons volontiers.

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