Estaciones de repostaje de hidrógeno, autogás, HVO100 y gas natural en toda Europa.

fuelling station

No nos limitamos al suministro de gasolina o gasóleo mineral. Además de la movilidad eléctrica, ofrecemos otros combustibles respetuosos con el medio ambiente, tales como hidrógeno, autogás y gas natural. AdBlue, que reduce el óxido de nitrógeno, también cobra importancia y, naturalmente, se puede adquirir con la DKV Card.

Comparación del gas natural y el autogás

alternative fuel

Combustible de gas natural (GNL, GNC)

El GNL (gas natural licuado) es un gas licuado inherentemente inodoro, no corrosivo y no tóxico. Se compone de metano, etano, propano y otros hidrocarburos. Por este motivo, el GNL es particularmente adecuado para el transporte de larga distancia.

El GNC (gas natural comprimido) es un gas natural comprimido con una gran proporción de biogás y alto poder calorífico.

Ventajas de GNL y GNC

  • El gas natural es más económico que el gasóleo (ventajas fiscales)
  • No tardará más en repostar que con gasolina o gasóleo
  • Se reduce el sonido del motor
  • Se evitan por completo las emisiones de dióxido de azufre, hollín y otras partículas
  • El gas natural logra una reducción de hasta el 23% de CO2

Combustible de autogás (GLP)

El GLP (gas licuado de petróleo) es un subproducto de las refinerías de petróleo. El autogás es el combustible alternativo que más fácilmente está disponible.

Autogas fuel

Ventajas del autogás (GLP)

  • El autogás es mucho más barato que el gasóleo o la gasolina convencionales
  • Cuando se quema, contamina mucho menos que los combustibles
  • convencionales, generando emisiones de escape mucho menores

Combustible de hidrógeno

El hidrógeno es un combustible refrigerado y se reposta a alta presión. En la célula de combustible del vehículo, el hidrógeno se combina con oxígeno de la atmósfera, liberando energía. Todo lo que sale del tubo de escape es agua en forma de vapor.

Tenemos la intención de incluir los crecientes números de estaciones de servicio de hidrógeno en la red de DKV en los próximos años.

¿Es cliente de DKV y busca una gasolinera cercana donde repostar AdBlue, GNL o GLP? DKV Maps le muestra la estación más cercana

Hydrogen fuel

Combustible AdBlue

AdBlue es un líquido que reduce las emisiones de NOx nocivo y las partículas de hollín procedentes de los modernos motores diésel. Un convertidor catalítico integrado adicional usa AdBlue para convertir el NOx en vapor de agua y nitrógeno. AdBlue ayuda a los vehículos a cumplir los estándares de emisiones aplicables en Europa AdBlue consiste en un 67,5 % de agua desmineralizada y un 32,5 %. No es tóxico y es prácticamente inodoro.

¿Ya es cliente de DKV y busca una estación de servicio cercana donde repostar combustibles alternativos? Haga clic en el enlace DKV Maps para acceder a nuestro localizador de estaciones.

AdBlue fuel station

Repostaje HVO: sostenibilidad para su flota

Los aceites vegetales hidrogenados (HVO) se fabrican convirtiendo aceites vegetales en hidrocarburos mediante hidrógeno en una reacción catalítica. Se producen a partir de aceites vegetales como el de colza o el de palma, así como de derivados y residuos.

Un hombre reposta su camión con combustibles alternativos

Mapa de nuestras estaciones HVO100

Aquí puede encontrar un mapa de nuestras estaciones HVO100 (actualmente unas 1,800 en Europa [a partir de agosto de 2024]).

Importante: Este es un mapa prefiltrado. Por favor, no establezca ningún otro filtro para asegurarse de que sólo se muestran las estaciones HVO100. Utilice la función de zoom para la navegación y el control.

Posibles usos del HVO

El HVO puede utilizarse de muchas formas distintas: puede añadirse (por ejemplo, HVO20 o HVO30) a los combustibles diésel o utilizarse solo como combustible (HVO100).

Al tratarse de una solución drop-in que puede utilizarse directamente en los vehículos, el HVO es una opción ideal para las flotas de vehículos existentes. El HVO cumple las disposiciones de la norma DIN 590 para combustibles diésel (excepto la densidad). La mayoría de los vehículos no requieren ajustes en el motor ni en el sistema de distribución de combustible.

HVO100: un combustible más ecológico para los motores modernos

El HVO100 y otros combustibles puramente parafínicos están sujetos a las disposiciones de la norma DIN EN 15940 y, por lo general, pueden utilizarse sin problemas en los motores diésel más recientes.

Muchos fabricantes de vehículos industriales pesados o camiones diésel han aprobado el uso de HVO100 en sus motores.

Para más información, póngase en contacto con el fabricante del vehículo correspondiente.

Comparación con el gasóleo convencional

Las cifras de consumo por kilómetro del HVO y del gasóleo fósil son prácticamente idénticas.

Aunque el HVO suele ser más caro que el gasóleo convencional, puede ofrecer una ventaja financiera si tiene que demostrar a sus clientes una política de transporte más sostenible.

Ventajas de los aceites vegetales hidrogenados (AVH)

  • Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de hasta un 90 % a lo largo de todo el ciclo de vida del producto (del pozo a la rueda), así como de las emisiones de ruido, óxidos de nitrógeno, partículas finas de polvo, dióxido de carbono e hidrocarburos.
  • Invernal y resistente al frío hasta -22 °C
  • La combustión produce muchas menos emisiones de hollín
  • Resistente al crecimiento microbiano y al ataque de microorganismos (el "bicho diésel")
  • Apenas sufre envejecimiento en comparación con el gasóleo fósil
  • Extremadamente compatible con los sistemas existentes, por lo que no es necesario actualizar ni reconvertir los vehículos.

Aplicación DKV Mobility

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