Vandenilio bei suskystintųjų naftos ir gamtinių dujų degalinės visoje Europoje

fuelling station

Mes neapsiribojame tik mineraliniu dyzeliniu kuru ar benzinu. Be elektromobilumo, mes siūlome ir kitus aplinkai nekenksmingus degalus, tokius kaip vandenilis, SND ir gamtinės dujos. „AdBlue“ skystis tampa vis svarbesnis azoto oksidų kiekiui mažinti ir, be abejo, jo galima įsigyti naudojant DKV kortelę.

Gamtinių ir suskystintųjų naftos dujų palyginimas

alternative fuel

Gamtinės dujos (suslėgtosios ir suskystintosios)

SkGD (suskystintosios gamtinės dujos) yra suskystintos dujos, kurios savaime yra bekvapės, neėsdinančios ir nenuodingos. Jas sudaro metanas, etanas, propanas ir kiti angliavandeniliai. Dėl šios priežasties SkGD ypač tinka tolimoms kelionėms.

SGD (suslėgtosios gamtinės dujos) yra suslėgtos gamtinės dujos, kurių sudėtyje yra vis didesnė biodujų dalis ir kurios yra didelio kaloringumo.

SkGD ir SGD privalumai

  • Gamtinės dujos yra ekonomiškesnės nei dyzelinas (mokesčių lengvatos)
  • Dujų pildymas trunka ne ilgiau nei benzino ar dyzelino pylimas
  • Mažesnis variklio skleidžiamas triukšmas
  • Beveik visiškai išvengiama sieros dioksido, suodžių ir kitų dalelių išmetimo
  • Naudojant gamtines dujas išmetama iki 23 % mažiau CO2

Suskystintosios naftos dujos (SND)

SND (suskystintosios naftos dujos) yra naftos perdirbimo šalutinis produktas. SND yra prieinamiausia alternatyvaus kuro rūšis.

Autogas fuel

Suskystintųjų naftos dujų (SND) privalumai:

  • SND yra daug pigesnės nei įprastas dyzelinas ar benzinas.
  • Naudojant SND sukuriama ir išmetama mažiau teršalų nei naudojant įprastą kurą.

Vandenilis

Vandenilis yra atšaldytas kuras, o degalų papildymas vyksta esant aukštam slėgiui. Transporto priemonės kuro elemente vandenilis susijungia su deguonimi iš atmosferos, o tai išskiria energiją. Viskas, kas išeina iš išmetamųjų dujų, yra vanduo, vandens garų pavidalu.

Per ateinančius metus planuojame, kad DKV tinkle bus vis daugiau degalinių, kuriose galima bus pasipildyti vandenilio.

Esate DKV klientas ir ieškote degalinės, kurioje galėtumėte pasipildyti „AdBlue“, SkGD ir SND? Su DKV Maps galėsite rasti artimiausią stotelę.

Hydrogen fuel

„AdBlue“ kuro priedas

AdBlue yra skystis, mažinantis kenksmingų azoto oksido ir suodžių dalelių išmetimą iš šiuolaikinių dyzelinių variklių. Papildomas įmontuotas katalizatorius naudoja „AdBlue“ ir keičia azoto oksido daleles į vandens garus ir azotą. „AdBlue“ padeda transporto priemonėms atitikti Europoje taikomus išmetamųjų teršalų standartus. „AdBlue“ sudaro 67,5 % demineralizuoto vandens ir 32,5 % karbamido. „AdBlue“ yra nekenksmingas ir beveik bekvapis.

Esate DKV klientas ir ieškote degalinės, kurioje galėtumėte pasipildyti alternatyvaus kuro? Įsijunkite DKV Maps ir pasinaudokite mūsų paslaugų teikimo vietų paieškos sistema.

AdBlue fuel station

HVO degalų papildymas - tvarumas jūsų automobilių parkui

Hidrinti augaliniai aliejai (HVO) gaminami augalinius aliejus paverčiant angliavandeniliais, naudojant vandenilį katalizinėje reakcijoje. Jie gaminami iš augalinių aliejų, tokių kaip rapsų ar palmių aliejus, taip pat iš jų darinių bei atliekų.

Vyras savo sunkvežimį degalais aprūpina alternatyviais degalais

Mūsų HVO100 stočių žemėlapis

Čia rasite mūsų HVO100 stočių žemėlapį (šiuo metu Europoje yra apie 1 400 stočių [nuo 2024 m. liepos mėn.]).

Svarbu: tai iš anksto filtruotas žemėlapis. Nenustatykite jokių papildomų filtrų, kad būtų rodomos tik HVO100 stotys. Navigacijai ir valdymui naudokite priartinimo funkciją.

Galimi HVO naudojimo būdai

HVO galima naudoti įvairiais būdais: jo galima dėti į dyzelinius degalus (pvz., HVO20 arba HVO30) arba naudoti kaip atskirą degalų rūšį (HVO100).

Kadangi HVO yra "drop-in" sprendimas, kurį galima naudoti tiesiogiai transporto priemonėse, jis yra idealus pasirinkimas esamiems transporto priemonių parkams. HVO atitinka DIN 590 nuostatas, taikomas dyzeliniams degalams (išskyrus tankį). Daugumoje transporto priemonių nereikia keisti variklio ar degalų paskirstymo sistemos.

HVO100 - ekologiškesni degalai šiuolaikiniams varikliams

HVO100 ir kitiems grynai parafininiams degalams taikomos DIN EN 15940 nuostatos, ir juos paprastai galima be problemų naudoti naujesniuose dyzeliniuose varikliuose.

Daugelis sunkiųjų komercinių transporto priemonių arba dyzelinių sunkvežimių gamintojų patvirtino, kad HVO100 galima naudoti jų varikliuose.

Dėl papildomos informacijos kreipkitės į atitinkamą transporto priemonės gamintoją.

Palyginimas su įprastiniu dyzelinu

HVO ir iškastinio dyzelino suvartojimo vienam kilometrui rodikliai beveik nesiskiria.

Nors HVO paprastai yra brangesnis už įprastą dyzeliną, jis gali būti finansiškai naudingesnis, jei norite klientams įrodyti, kad vykdote tvaresnio transporto politiką.

Hidrintų augalinių aliejų (HVO) privalumai

  • Iki 90 proc. mažesnis šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas per visą gaminio gyvavimo ciklą, taip pat mažesnis triukšmo, azoto oksidų, smulkių dulkių dalelių, anglies dioksido ir angliavandenilių išmetimas
  • Pritaikytas žiemai, atsparus šalčiui iki -22 °C
  • Degimo metu išmetama daug mažiau suodžių
  • Atsparus mikroorganizmų ("dyzelino vabzdžių") poveikiui ir mikroorganizmų augimui
  • Palyginti su iškastiniu dyzelinu, mažai jautrus senėjimui
  • Itin gerai suderinamas su esamomis sistemomis, todėl nereikia atnaujinti ar pertvarkyti transporto priemonių

Kontaktas

Ar taip pat norėtumėte pasinaudoti DKV pranašumais?

Mes jums paskambinsime.

Daugiau informacijos rasite mūsų pranešime dėl duomenų apsaugos.

* Privalomas laukas