Hydrogen-, autogass- og naturgassstasjoner over hele Europa

fuelling station

Vi er ikke begrenset til salg av konvensjonell diesel eller bensin. Vi tilbyr annet, mer miljøvennlig drivstoff, som hydrogen, autogass og naturgass, samt ladepunkter for elbiler. AdBlue for reduksjon av nitrogenoksid (NOx) blir også viktigere enn noen gang, og kan selvfølgelig kjøpes med DKV CARD.

Naturgass og autogass til sammenligning

alternative fuel

Bildunterschrift: Type something

Naturgassbasert drivstoff (LNG, CNG)

LNG (flytende naturgass) er en flytende gass som i seg selv er luktfri, og ikke etsende eller giftig. Den består av metan, etan, propan og andre hydrokarboner. Av denne grunn er LNG spesielt egnet for langdistansetransport.

CNG (trykksatt naturgass) er en trykksatt naturgass med økende andel biogass og høy brennverdi.

Leter du etter en bensinstasjon i nærheten hvor du kan fylle CNG eller LNG med DKV Mobility? DKV Maps viser deg nærmeste stasjon. Det finnes 700 LNG-stasjoner i EU, hvorav over 600 er i DKV-nettverket. For CNG er det 4 200 stasjoner i EU, hvorav over 2 180 er i DKV-nettverket.

Fordeler med LNG og CNG

  • Naturgass er mer kostnadseffektivt enn diesel (avgiftsfordeler)
  • Tanking tar ikke noe lenger tid enn bensin eller diesel
  • Motorstøyen reduseres
  • Utslipp av svoveldioksid, sot og andre partikler unngås så og si helt
  • Med naturgass reduseres CO₂ med opptil 23 prosent

Fylling av Bio-LNG og Bio-CNG

Bio-LNG (flytende naturgass) er en flytende gass hentet fra biologisk avfall som landbruksrester, organisk avfall og kloakkslam. Det er spesielt godt egnet for tungtransport. Bio-CNG (Komprimert naturgass) er komprimert biometan og er spesielt egnet for personbiler og kommunale kjøretøy.

Fordeler med Bio-CNG og Bio-LNG

  • Med 100 % Bio-CNG kan CO₂e-utslipp reduseres med opptil 72 % sammenlignet med fossilt CNG, og med 100 % Bio-LNG kan utslipp reduseres med opptil 66 % sammenlignet med fossilt LNG (Well-to-Wheel).
  • Bio-LNG er uavhengig av naturgassprisen, noe som gir betydelig høyere prisstabilitet. Bio-CNG og Bio-LNG er billigere enn diesel (skattemessige fordeler).
  • Å fylle Bio-CNG og Bio-LNG tar ikke lengre tid enn å fylle bensin eller diesel.
  • Kjøretøy som drives med Bio-CNG eller Bio-LNG genererer omtrent 50 % mindre motorstøy sammenlignet med dieselkjøretøy.
  • Sammenlignet med dieselkjøretøy reduserer Bio-CNG og Bio-LNG utslipp av partikler med omtrent 95 %. I tillegg elimineres utslipp av svovel og nitrogenoksider nesten fullstendig.

Leter du etter en bensinstasjon i nærheten der du som DKV Mobility-kunde kan fylle Bio-CNG eller Bio-LNG? DKV Maps viser deg den nærmeste stasjonen for Bio-CNG og Bio-LNG. I EU er det 600 Bio-LNG-stasjoner, hvorav 125 er i DKV-nettverket. For Bio-CNG er det 3 360 stasjoner i EU, hvorav 480 er i DKV-nettverket.

Autogass (LPG)

LPG (flytende petroleumsgass) er et biprodukt fra oljeraffinerier. Autogass er det mest tilgjengelige alternative drivstoffet.

Leter du etter en bensinstasjon i nærheten hvor du kan fylle LPG med DKV Mobility? DKV Maps viser deg nærmeste stasjon. Det finnes 48 215 LPG-stasjoner i EU, hvorav over 17 900 er i DKV-nettverket.

Autogas fuel

Fordeler med autogass (LPG):

  • Autogass er mye billigere enn konvensjonelt drivstoff som diesel eller bensin
  • Når det forbrennes, skaper det mye mindre forurensning enn konvensjonelt drivstoff
  • Drivstoff, noe som gir lavere eksosutslipp

Hydrogendrivstoff

Hydrogen er et nedkjølt drivstoff, og tanking skjer under høyt trykk. I kjøretøyets brenselcelle kombineres hydrogen med oksygen fra atmosfæren, som frigjør energi. Alt som kommer ut av eksosanlegget er vann i form av vanndamp.

Vi planlegger å gjøre et økende antall hydrogenstasjoner tilgjengelig i DKV-nettverket i årene som kommer.

Er du DKV-kunde og på jakt etter en drivstoffstasjon i nærheten for å fylle drivstoff med AdBlue, LNG eller LPG? Med DKV Maps vil du kunne se nærmeste stasjon. Det finnes 300 hydrogenstasjoner i EU, hvorav 80 er i DKV-nettverket.

Hydrogen fuel

Fyller på med AdBlue

AdBlue er en væske som reduserer utslipp av skadelige NOx- og sotpartikler fra moderne dieselmotorer. En ekstra innebygd katalysator bruker AdBlue til å gjøre NOx om til vanndamp og nitrogen. AdBlue bidrar til at kjøretøyer kan imøtekomme utslippsstandardene som gjelder i Europa. AdBlue består av 67,5 % demineralisert vann og 32,5 % urea. Det er ikke giftig, og så og si luktfritt.

Er du DKV-kunde og ønsker å finne en nærliggende drivstoffstasjon for å tanke alternativt drivstoff? I så fall kan du klikke på lenken DKV Maps for å gå til stasjonssøk. Det finnes 50 000 AdBlue-stasjoner i EU, hvorav over 46 500 er i DKV-nettverket.

AdBlue fuel station

HVO-tanking - bærekraft for flåten din

Hydrogenerte vegetabilske oljer (HVO) fremstilles ved å omdanne vegetabilske oljer til hydrokarboner ved hjelp av hydrogen i en katalytisk reaksjon. De produseres fra vegetabilske oljer som raps- eller palmeolje, samt fra derivater og avfall.

En mann fyller drivstoff på lastebilen sin med alternativt drivstoff

Kart over våre HVO100-stasjoner

Her finner du et kart over HVO100-stasjonene våre (for øyeblikket rundt 2 600 i Europa [per desember 2024]). Leter du etter en bensinstasjon i nærheten hvor du kan fylle HVO som DKV Mobility-kunde? DKV Maps viser deg nærmeste stasjon. Det finnes 5 000 HVO-stasjoner i EU, hvorav 2 755 er i DKV-nettverket.

Viktig: Dette er et forhåndsfiltrert kart. Ikke angi ytterligere filtre for å sikre at bare HVO100-stasjoner vises. Bruk zoomfunksjonen for navigering og kontroll.

Mulige bruksområder for HVO

HVO kan brukes på mange forskjellige måter: Det kan tilsettes (f.eks. HVO20 eller HVO30) til diesel eller brukes alene som drivstoff (HVO100).

HVO er en drop-in-løsning som kan brukes direkte i kjøretøy, og er derfor et ideelt alternativ for eksisterende kjøretøyflåter. HVO oppfyller bestemmelsene i DIN 590 for dieseldrivstoff (bortsett fra tetthet). De fleste kjøretøyene krever ingen justeringer av motoren eller drivstoffdistribusjonssystemet.

HVO100: et mer miljøvennlig drivstoff for moderne motorer

HVO100 og andre rent parafinholdige drivstoff er underlagt bestemmelsene i DIN EN 15940 og kan generelt brukes uten problemer i nyere dieselmotorer.

Mange produsenter av tunge nyttekjøretøy eller dieselbiler har godkjent HVO100 for bruk i sine motorer.

For ytterligere informasjon, vennligst kontakt den aktuelle bilprodusenten.

Sammenligning med konvensjonell diesel

Forbrukstallene per km for HVO og fossil diesel er praktisk talt identiske.

Selv om HVO generelt er dyrere enn konvensjonell diesel, kan det være en økonomisk fordel hvis du må demonstrere en mer bærekraftig transportpolitikk overfor kundene dine.

Fordeler med hydrogenerte vegetabilske oljer (HVO)

  • Reduksjon av klimagassutslipp på opptil 90 % i løpet av hele produktets livssyklus (fra brønn til hjul), samt redusert støy, nitrogenoksider, fine støvpartikler, karbondioksid og hydrokarbonutslipp
  • Vinterisolert og kuldebestandig ned til -22 °C
  • Forbrenningen gir mye lavere sotutslipp
  • Motstandsdyktig mot mikrobiell vekst og angrep av mikroorganismer ("dieselbug")
  • Lite utsatt for aldring sammenlignet med fossil diesel
  • Ekstremt kompatible med eksisterende systemer, og derfor er det ikke nødvendig med oppgradering eller ombygging av kjøretøy

DKV Mobility App

Reiser du i Europa? Spar tid og penger med appen vår. Finn den billigste bensinstasjonen, eller bruk "App&Go" for digital tanking og lading.

Lær mer

Be om å bli oppringt

Vil du også dra nytte av fordelene med DKV? Vi ringer deg gjerne tilbake.

For mer informasjon, kan du se vår databeskyttelseserklæring.

*Obligatoriske felt