Ücret bilgisi fransa için

Araç kategorileri Fransız ücretli geçiş sistemi (PDF)

Araç kategorileri Fransız ücretli geçiş operatörü Atlandes (A63) (PDF)

Doğru şeridi kullandığınızdan emin olmak için burada (PDF) rayların işaretlenmesine genel bir bakış.

Fransız gişelerindeki belirli şeritler kategori 4 araçlar için ayrılmıştır. Bu şeridi kullanırken, kategori 4 otomatik olarak ücretlendirilir. Ayrılmış şerit, ücretli geçiş istasyonunun sağ tarafında yer alır ve turuncu bir altıgen, bir kamyon işareti veya "Classe 4" ibaresi ile işaretlenmiştir.

Ayrılmış şeritler aşağıdaki istasyonlarda mevcuttur:

• Saint Amoult (A10)
• Artenay (A10)
• Orléans North (A10)
• Kuzey Turları (A10)
• Christophe/ Nais (A28)
• Veigné (A85)
• Vierzon merkezi (A71)

Yanlış araç kategorisine fatura kesme riskine girmeyin!

Lütfen gişeden geçerken doğru şeridi kullanmaya özen gösterin, bu size fatura kesilirken para tasarrufu sağlayacak ve araçlarınız her zaman doğru kategoride faturalandırılacaktır.

DKV İpucu

Ekstrenizin şerit sütununda, ayrılmış şeridin hangi yolculuklar için kullanıldığını görebilirsiniz. Ayrıca, hatalı şerit kullanımına ilişkin bir değerlendirme DKV eREPORTING'de ücretsiz olarak çevrimiçi olarak mevcuttur. Bu size bu işlemlere hızlı ve kolay bir genel bakış sağlar ve sürücülerinize şeritlerin doğru kullanımı konusunda tavsiyelerde bulunmanıza olanak tanır!

Tempo 30 şeritleri: Fransız otoyol ağındaki bu yeni yenilikçi hizmet, Tempo 30 şeridi giderek artan sayıda otoyol gişesinde faaliyete geçiyor.

Bu şeritten saatte 30 km'ye kadar bir hızla geçebilirsiniz ve elektronik geçiş ücreti yolculuğunuza ara vermek zorunda kalmadan otomatik olarak ödenir. Sorunsuz geçiş DKV müşterilerine yakıt tasarrufu sağlar ve yolculuk sürenizi kısaltır!

Araç sınıfı bir optik tanıma sistemi tarafından belirlenir. Antenler plakayı tanır ve böylece yeşil trafik ışığını ve bariyerin açılmasını tetikler. DKV BOX'unuzun bu şeritte tanınması için ön koşul şudur

• DKV BOX'unuzun ön cama doğru şekilde yerleştirildiğini kontrol edin,
• Maksimum 30 km/saat hıza uymalısınız,
• Güvenli mesafeyi korursunuz ve
• DKV KUTUNUZ çalışır durumda!
• Dikkat: Kapı kapalıysa veya trafik ışığı kırmızıysa, bu şeridi kullanmayın
• Dikkat: Bazı ücretli geçiş istasyonlarında 30 km/s'lik şeritler sol taraftadır, burada özel dikkat gereklidir!
• Sorun olması durumunda, yardımınız için tüm gişe istasyonlarında bir dahili telefon mevcuttur

TIS PL geçiş listenizde hiç "TLPC" kısaltmasını okudunuz mu? O zaman muhtemelen siz de "Tarif le plus cher" (maksimum tarife) faturalandırmasından rahatsız olmuşsunuzdur. Aşağıdaki ipuçları ve püf noktaları ile gelecekte yanlış hesaplamalardan kaçınabilirsiniz:

Hatalı sonuçlandırılan işlemlerin iki ana nedeni vardır:

1. Maksimum tarifenin hesaplanması,
2. bir otoyol gişesinde aracınızın yanlış sınıflandırılması

Hesaplanmasının bir nedeni Maksimum tarife (TLPC), ücretli bir yolda maksimum kalış süresinin aşılmasıdır. İşletmeci şirkete bağlı olarak, araçlarınız otoyolda en fazla 24 - 48 saat arasında kalabilir. Bu TLPC'ler talep edilemez. Aşağıda, ilgili Fransız ağlarında izin verilen kalış sürelerine ilişkin bir genel bakış bulacaksınız:

Aşağıdakiler için en fazla 24 saat izin verilir

• Adelac
• Alienor
• ALAN
• ASF
• ESCOTA
• SANEF
• SAPN
• SFTRF
• ARCOUR
• ALBEA

Aşağıdakiler için en fazla 48 saat izin verilir

• ALIS
• APRR
• ATMB
• COFIROUTE

Kalış süresi için herhangi bir kısıtlama yoktur:

• Alicorne

DKV İpucu

Maksimum tarifeden ücretlendirilmekten kaçınmak için maksimum kalış süresine uyun. "Savigny sur Clairis" ile "St-Hilaire-les-Andrésis" arasındaki A19 otoyolunun (ARCOUR) kullanımı, yolculuk süresinin 30 dakikadan az olması halinde ücretsizdir. Bu güzergah 30 dakikadan daha uzun süre kullanılırsa, Fransız operatör ARCOUR tarafından maksimum geçiş ücreti tahsil edilecektir.

DKV eREPORTING, DKV BOX kullanıcılarına 24 saat sonra bir önceki günün tüm rotalarının ücretsiz bir değerlendirmesini sağlar. Bu, zaman aşımı nedeniyle nerede ve ne zaman maksimum tarife uygulandığını hızlı ve kolay bir şekilde bulmanızı ve buna göre tasarruf etmek için sürücülerinize bunu belirtmenizi sağlar!

DKV faturanızda, Fransa'daki indirimli geçiş ücreti cirosu toplam olarak hesaplanır. Bu, 5J01 ürün kodu ile tanınabilir. Diğer tüm ayrıntıları DKV Geçiş Listesinde bulabilirsiniz.

DKV Geçiş Listesinde kutu başına veya müşteri başına verilen indirimlerin görüntülenmesi

DKV Geçiş Listesi, tüm araçların ayrıntılı geçiş ücreti kayıtlarının yanı sıra işletmeci şirketlerin indirim ve ücretlerini de içerir. Geçiş Listesinin ilk sayfası, işletmeci şirketlerin geçiş ücreti ciroları, indirimleri ve ücretlerinin bir özeti ile başlar. Değerlendirmeyi sizin için kolaylaştırmak amacıyla, faaliyet gösteren şirket başına ve DKV BOX başına toplamları rahatlıkla görebilirsiniz.

İndirimler veya ücretler işletmeci şirketler tarafından yalnızca müşteri başına toplam değer olarak hesaplanıyorsa (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), bu değerleri genel bakışın sonunda işletmeci şirketin spesifikasyonu altında toplam filo olarak bulacaksınız. Bunu takiben, geçiş listesiyle birlikte araç düzeyinde tüm bireysel işlemlerin ayrıntılı bir listesini alacaksınız.

TIS PL şikayeti: giriş veya çıkış istasyonu otoyol gişesine doğru şekilde kaydedilmedi

Maksimum tarife (TLPC), operatörün giriş veya çıkış istasyonundaki bilgilerin doğru kaydedilmemesi nedeniyle kat edilen gerçek mesafeyi belirleyememesi durumunda da hesaplanır. Operatör daha sonra varsayılan olarak en uzun mesafeyi hesaplar.

Giriş ve çıkış istasyonunun hatalı tespiti üç farklı faktöre bağlı olabilir:

1. sürücü tarafından şeridin yanlış kullanımı,
2. arızalı gişe istasyonu,
3. arızalı DKV Kutusu!

Araç kategorisi, Fransız ücretli geçiş sistemindeki ücretlerin ölçeği için temel teşkil etmektedir.

Araç kategorinizi belirlemek için aşağıdaki üç kriter kullanılır:

1. Araç yüksekliği,
2. izin verilen toplam ağırlık,
3. Aks sayısı (zemin temaslı)

Sınıf 3 ve 4, toplam yüksekliği 3 m'yi aşan veya izin verilen toplam ağırlığı 3,5 tonu aşan tüm araçlarla ilgilidir (ağır yük araçları = TIS PL). Sınıf 3, Sınıf 4'ten sadece dingil sayısı bakımından farklıdır: Sınıf 3 araçlarda en fazla 2 dingil, Sınıf 4 araçlarda ise 2'den fazla dingil bulunur.

Fransa'da DKV BOX, elektronik geçiş ücreti ödemesi için kategori 3 veya 4 kamyon ve otobüslerde kullanılabilir. Araç sınıfı DKV BOX'ta kişiselleştirilmiş olsa da, operatörler tarafından geçiş ücretini hesaplamak için kullanılmaz. Operatörler, ücretli geçiş istasyonundan geçerken araç sınıfını kaydeder. Bu işlem ya personel tarafından ya da otomatik şeritlerde sensörler tarafından yapılır. Aracın sınıfının gişede yanlış algılanması ve "aşırı sınıflandırılması" söz konusu olabilir.

Elbette, daha sonra bu işlemleri operatörlere şikayet etme seçeneğiniz vardır. Bunun için ön koşul, sınıf 4 için ayrılmış pistleri kullanmamış olmanızdır.

• Minimum 5m mesafeye uygunluk
• Kutunun doğru bir şekilde algılanabilmesi için sürücü, gişede öndeki araçla arasındaki minimum 5 m'lik mesafenin korunmasını sağlamalıdır. Lütfen kurulum talimatlarımıza göre DKV BOX'un doğru konumlandırılmasına da dikkat edin.
• Ücretli geçiş istasyonunda bir arıza göstergesi
• Belirli bir ücretli geçiş istasyonunda sık sık maksimum ücrete tabi tutuluyorsanız veya kusurlu bir şeritten geçiyorsanız lütfen bize bildirin. Operatörle irtibata geçip bu konuyu kendilerine ileteceğiz.
• Arızalı bir DKV BOX'un ücretsiz değiştirilmesi
• Maksimum tarife üzerinden giderek daha fazla ücretlendiriliyorsanız, DKV BOX'unuz arızalı olabilir. Bu durumda, lütfen müşteri danışmanınızla iletişime geçin; danışmanınız kısa süre içinde arızalı kutuyu ücretsiz olarak değiştirecek ve sizinle en uygun zamanı kararlaştıracaktır. Sizden ek ücret talep edilmemesi için eski DKV KUTUSUNU bize iade etmeyi unutmayın.

DKV İpucu

DKV eRaporlama'da, "Aykırı raporlarınız" için "Maksimum tarife" değerlendirmesi mevcuttur, böylece bu işlemleri bir bakışta belirleyebilir ve buna göre şikayet edebilirsiniz!

Ayrıca, geçiş ücreti şirketinden krediyi ne zaman aldığınızı veya alacağınızı bu raporda ücretsiz ve rahat bir şekilde öğrenebilirsiniz. Geçiş ücreti işlemlerinizi "işarete" göre sıralama seçeneğiniz vardır. Bu, "-" işlemlere göre kolayca sıralama yapmanıza ve düzeltmenin alınıp alınmadığını kontrol etmenize olanak tanır.

Bir araç otoyola aynı gişeden girip çıkarsa, maksimum TLPC oranı üzerinden ücretlendirilir. Bu özellikle şu hususlarla ilgilidir Ücretli İstasyon n°6 "Aire de l'Adour Nord a65 otoyolunda (Alienor), yani 6 numaralı girişten girip "Aire de l'Adour" dinlenme alanında mola vermek istiyorsanız, aynı çıkıştan çıkmamalısınız.

Burada belirleyici faktör yolculuğun süresidir:

Giriş ve çıkış arasındaki yolculuk süresi 15 dakikadan azsa, yalnızca minimum ücret alınır.

Yolculuğun 15 dakikadan fazla sürmesi halinde azami ücret uygulanır.

Tavsiyemiz: Bir sonraki "Aire de l'Adour Sud" (n°7) çıkışından çıkın. İki n°6 ve n°7 çıkışları arasındaki mesafe yaklaşık 7 km'dir ve 30 dakikadan daha kısa bir süre kullanmanız durumunda ücretsizdir.

Şikayetlerin tekrarlanması durumunda operatör para iadesi yapmayacaktır.

TLMC ve TLPC'nin geçiş ücreti tarifeleri bu dava için

DKV BOX giriş istasyonunda doğru şekilde kaydedilmemişse sürücü ne yapmalıdır?

Bu durumda, sürücü bir geçiş ücreti bileti almalı veya dahili telefon aracılığıyla geçiş ücreti personeline bildirmelidir. Çıkış yaparken sürücü her zaman manuel şeridi kullanmalı ve biletini gişe görevlisine göstermelidir. Bilet ibraz edilirken, güzergah ve DKV KUTUSU verileri geçiş ücreti personeli tarafından manuel olarak kaydedilecek ve ilgili geçiş ücreti bir sonraki DKV faturanızda listelenecektir.

DKV BOX çıkış istasyonunda doğru şekilde kaydedilmemişse sürücü ne yapmalıdır?

Bu durumda sürücü kutunun konumunu kontrol etmeli, gişe bariyerine tekrar yaklaşmalı ve muhtemelen interkom aracılığıyla gişe personeliyle iletişime geçmelidir.

Benden maksimum ücret alındı. Bundan nasıl şikayet edebilirim?

Zaman aşımı nedeniyle ortaya çıkan bir azami tarife prensip olarak talep edilemez. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen müşteri danışmanınızla iletişime geçin. Hatalı bir giriş veya çıkış istasyonu nedeniyle sizden azami ücret tahsil edilmişse, elbette bu işlemler hakkında müşteri danışmanınız aracılığıyla şikayette bulunabilirsiniz. Tek yapmanız gereken, giriş veya çıkış istasyonu makbuzunun bir kopyasını ona göndermektir. "Hatalı tutar" bir kez tam olarak alacaklandırılacak ve düzeltilen tutar yeni bir fatura kaleminde yeniden borçlandırılacaktır.

Aynı gişede sürekli yanlış sınıflandırılıyorum. Bunu değiştirmek için ne yapabilirim?

Sizin için bir çözüm bulabilmesi için hesap yöneticinizle iletişime geçebilirsiniz.

DKV CARD ile yapılan işlemler için maksimum tarife hesaplanmasını nasıl şikayet edebilirim?

Geçiş ücreti çok yüksekse, bu tutarı doğrudan çıkış biletinizi aldığınız istasyonda şikayet etme olanağınız vardır. Bu, dahili telefon aracılığıyla yapılabilir. Daha sonra doldurmanız ve operatöre iade etmeniz gereken bir form alacaksınız. DKV müşteri danışmanınız elbette bunu sizin için yapabilir. Ancak biletinizi kaybederseniz veya biletinizi gösteremezseniz, gişe personeline bildirmek zorundasınız. Bu durumda, araç kullanmaya devam edemezsiniz ve otomatik olarak maksimum tarife üzerinden ücretlendirilirsiniz.

Bir azami tarifenin yanlış faturalandırılması hakkında ilgili işletme şirketine şikayette bulunmak için gerekli belgeler:

Orijinal giriş makbuzu - işletmeci şirket tarafından ibraz edilmek ve incelenmek üzere

• Operatör, giriş makbuzundan hangi gişeden girdiğinizi ve gerçekte hangi rotayı kullandığınızı görebilir ve sizi buna göre ücretlendirebilir.
• Lütfen dikkat: Giriş fişi eksikse, sizden ayrıca maksimum ücret alınacaktır

Bazı ücretli geçiş şirketlerinde indirim programına katılım otomatik ve ücretsizdir (örn. ASF, ESCOTA), diğerlerinde ise kutu başına veya kutu sayısına bağlı olarak bir giriş ücreti alınır. İndirim programında özellikle çevre dostu kamyonlara öncelik verilmektedir. İşletmeci şirkete bağlı olarak, aracın kirletici sınıfı ve aylık net geçiş ücreti geliri dikkate alınır ve indirim için temel olarak kullanılır.

• Detaylı ve güncel genel bakış ilgili indirim programının (PDF)
• İndirim programına kayıt ve kayıt silme

Bir indirim programına katılımın kaydedilmesi veya iptal edilmesi her zaman mümkündür. Değişikliğin bir sonraki ay geçerli olması için, ayın 15'inden önce hesap yöneticinizle iletişime geçmelisiniz!

Dikkat: Plakaya bağlı DKV BOX TIS PL ve DKV BOX SELECT kullanımı indirim programlarından yararlanmanızı sağlar. Plakaya bağlı DKV BOX TIS PL ve DKV BOX SELECT, bu DKV BOX'ların her biri tek bir araç için özel olarak tasarlandığından, yalnızca bu amaç için tasarlanan araca takılabilir. DKV BOX'un kendisine kayıtlı ve tahsis edilmiş olan araçtan başka bir araçta kullanılması kesinlikle yasaktır.

Bazı operatörler (SANEF, APPR, ASF, ...) otomatik plaka doğrulama kontrolleri gerçekleştirmektedir. OBU plakası ile araç plakası arasında uyuşmazlık olması durumunda, bu operatörlerle indirim yapılmaz.

Ekim 2014'ten itibaren, TIS PL için faturalandırma daha şeffaf bir şekle sahip olacaktır. Yeni hesap dönemi aya özel olacak! Bu, işlemleri ilgili kaynak ayına net bir şekilde tahsis etmenizi sağlayacaktır. TIS PL uzlaşması dahil Operatörlerin indirimleri ve ücretleri r (PDF), ilgili uzlaştırma ayının 15'inden itibaren DKV faturalarında yer alır ve bir önceki ayın tamamına ait işlemleri içerir

Aylık TIS PL ödemesine ilişkin açıklama (PDF)