Information om vejafgifter i Frankrig

Køretøjskategorier "Fransk vejafgiftssystem" (PDF)

Køretøjskategorier "Fransk bompengeoperatør Atlandes" (A 63) (PDF)

Vær opmærksom på at bruge den rigtige vognbane. Her er en liste (PDF) over de forskellige vognbanemarkeringer.

Visse baner på de franske betalingsanlæg er forbeholdt køretøjer i kategori 4. Når køretøjet benytter denne vognbane, opkræves det automatisk kategori 4-tarif. Disse reserverede baner er placeret i højre side af betalingsanlæggene og er markeret med en orange sekskant med et lastbilskilt eller ordene "Classe 4".

Der er reserverede baner på følgende betalingsanlæg:

• Saint Amoult (A10)
• Artenay (A10)
• Orléans Nord (A10)
• Tours Nord (A10)
• Christophe/ Nais (A28)
• Veigné (A85)
• Vierzon centrum (A71)

Risikér ikke at blive opkrævet den forkerte takst!

Når du kører gennem betalingsanlægget, skal du sikre dig, at du bruger den rigtige vognbane. Det sparer dig penge, og dit køretøj vil altid blive opkrævet den korrekte takst.

DKV Tip

På listen over passager, der er vedlagt din faktura, kan du i kolonnen Lane se, på hvilke passager den reserverede bane blev brugt. Du kan også bruge online DKV eREPORTING-systemet til at få en gratis analyse af de køretøjer, der har brugt den forkerte vognbane. På den måde får du hurtigt og nemt et overblik over de pågældende transaktioner, og du kan bede dine chauffører om at bruge de korrekte vognbaner!

Tempo 30 baner: Denne nye innovative service på det franske motorvejsnet er tilgængelig på et stigende antal betalingsanlæg.

Køretøjer, der benytter denne vejbane, kan køre igennem med en hastighed på op til 30 km/t - vejafgiften opkræves automatisk, uden at køretøjet behøver at stoppe. En problemfri kørsel gennem en betalingszone sparer DKV-kunder for brændstof og reducerer deres rejsetid! Køretøjskategorien bestemmes ved hjælp af et optisk genkendelsessystem. Antennerne identificerer nummerpladen, hvilket udløser et grønt lys og hæver barrieren.

Køretøjsklassen bestemmes af et optisk detektionssystem. Antennerne genkender nummerpladen og udløser grønt trafiklys og åbning af barrieren.

For at din DKV BOX kan blive genkendt på denne bane,

• den skal være korrekt placeret bag forruden,
• skal du holde en maksimal hastighed på 30 km/h,
• skal du holde en sikker afstand og
• din DKV BOX skal være fuldt funktionsdygtig!
• Opmærksomhed: Hvis porten er lukket, eller der er rødt lys, må du ikke bruge denne vejbane.
• Bemærk: På nogle betalingsanlæg er Tempo 30-kørebanerne placeret i venstre side. Vær forsigtig her!
• I tilfælde af et problem er der intercom-systemer på alle betalingsanlæg, så bilisterne kan søge hjælp.

Har du nogensinde set forkortelsen "TLPC" på din TIS PL-passageliste? Hvis ja, er du sandsynligvis også generet af at blive faktureret med "Tarif le plus cher" eller "Maximum tariff" på engelsk. Med de følgende tips og tricks kan du undgå at blive opkrævet det forkerte beløb i fremtiden:

De to hovedårsager til ukorrekt opkrævede transaktioner er:

1. den maksimale takst, der opkræves,
2. dit køretøj blev tildelt den forkerte kategori på et betalingsanlæg

En af årsagerne til, at den maksimale takst (TLPC) opkræves, er, at den maksimale tilladte tid på vejnettet er overskredet. Afhængigt af vejafgiftsoperatøren må køretøjer højst blive på motorvejen i mellem 24 og 48 timer. Disse TLPC'er kan ikke kræves tilbagebetalt. Nedenfor findes en liste over de tilladte perioder på de forskellige franske vejnettet:

Der er tilladt højst 24 timer på følgende net

• Adelac
• Alienor
• AREA
• ASF
• ESCOTA
• SANEF
• SAPN
• SFTRF
• ARCOUR
• ALBEA

På følgende net er det tilladt at bruge højst 48 timer

• ALIS
• APRR
• ATMB
• COFIROUTE

Der er ingen tidsbegrænsninger på følgende netværk:

• Alicorne

DKV Tip

Undgå at blive opkrævet den maksimale takst ved ikke at overskride den maksimale tilladte periode. Det er gratis at benytte strækningen på motorvej A19 (ARCOUR) mellem "Savigny sur Clairis" og "St-Hilaire-les-Andrésis", hvis rejsetiden er mindre end 30 minutter. Hvis denne strækning benyttes i mere end 30 minutter, opkræver den franske bompengeoperatør ARCOUR den maksimale vejafgift.

Efter 24 timer kan DKV BOX-brugere via DKV eREPORTING gratis få en gratis analyse af alle passagerne fra den foregående dag. Kunderne kan således hurtigt og nemt konstatere, hvor og hvornår de er blevet opkrævet den maksimale takst på grund af overskridelse af den tilladte periode og kan gøre deres chauffører opmærksomme på dette for at spare penge!

Den maksimale takst (TLPC) opkræves også, hvis operatøren ikke er i stand til at fastslå den faktisk tilbagelagte afstand, fordi oplysningerne om ind- eller udkørselspunktet ikke er blevet kontrolleret korrekt. Operatøren opkræver i så fald den længste afstand.

Forkert kontrol af indgangs- eller udgangspunktet kan skyldes en af tre forskellige faktorer:

1. Der blev brugt den forkerte vognbane,
2. Defekt betalingssted,
3. Defekt DKV BOX!

I den franske vejafgiftsordning er det køretøjskategorien, der danner grundlag for afgiftsskalaen.

Din køretøjskategori bestemmes på grundlag af følgende 3 kriterier:

1. køretøjets højde,
2. Tilladt totalvægt,
3. Antal aksler (med jordkontakt)

Klasse 3 og 4 omfatter alle køretøjer, hvis totalhøjde overstiger 3 m eller hvis tilladte totalvægt overstiger 3,5 t (tunge køretøjer = TIS PL). Køretøjer i klasse 3 adskiller sig fra køretøjer i klasse 4 udelukkende ved antallet af aksler: Køretøjer i klasse 3 har højst 2 aksler, mens køretøjer i klasse 4 har flere end 2 aksler.

I Frankrig kan DKV BOX anvendes i lastbiler og busser i kategori 3 eller 4 til elektronisk betaling af vejafgifter. Selv om køretøjsklassen registreres i DKV BOX, bruger operatørerne den ikke til at beregne det beløb, der skal betales i vejafgifter. Operatøren kontrollerer køretøjets klasse, når det passerer gennem betalingsanlægget. Kontrollen foretages enten af vejafgiftspersonale eller via sensorer på automatiske baner. Det kan ske, at køretøjsklassen er forkert identificeret og "overklassificeret".

Du har naturligvis mulighed for at bestride sådanne transaktioner senere med de relevante operatører - forudsat at du ikke har brugt kørebaner, der er forbeholdt klasse 4-køretøjer.

• Hold en afstand på mindst 5 m

For at DKV BOX kan blive genkendt korrekt, skal føreren sørge for at holde en afstand på mindst 5 m fra det forankørende køretøj ved betalingsanlægget. Sørg også for, at DKV BOX'en er placeret korrekt i overensstemmelse med vores brugervejledning.

• Anmeldelse af en defekt betalingsstation

Giv os besked, hvis du regelmæssigt betaler den maksimale takst på et bestemt betalingsanlæg eller regelmæssigt bruger en defekt vognbane. Vi vil kontakte operatøren og gøre ham opmærksom på problemet.

• Gratis udskiftning af en defekt DKV BOX

Hvis du ofte bliver opkrævet den maksimale takst, er det muligt, at din DKV BOX er defekt. Hvis det er tilfældet, skal du blot kontakte din sælger, så vil han sørge for, at den defekte DKV BOX bliver udskiftet gratis og drøfte det mest hensigtsmæssige tidspunkt for dette med dig. Husk at returnere din gamle DKV BOX til os, så du ikke pådrager dig yderligere omkostninger.

DKV Tip

Analyser af "maksimal takst" er tilgængelige via dine "Alert Reports" i DKV eREPORTING. På den måde kan du med et enkelt blik identificere de relevante transaktioner og indgive den relevante klage!

Denne rapport giver dig også mulighed for gratis at finde ud af, hvornår du har modtaget eller vil modtage kreditten fra vejafgiftsoperatøren. Du har mulighed for at sortere dine bompengetransaktioner efter "tegn". Det betyder, at du blot kan sortere transaktionerne efter "-" og kontrollere, om justeringen er foretaget eller ej.

Hvis et køretøj kører ind på og ud af motorvejen ved samme betalingsstation, skal det betale den maksimale TLPC-takst. Dette gælder især for betalingsstation nr. 6 "Aire de l'Adour Nord" på motorvej A65 (Alienor), dvs. hvis man ankommer ved indkørsel nr. 6 og ønsker at holde en pause på servicestationen "Aire de l'Adour", må man ikke forlade den ved samme afkørsel.

Det, der betyder noget, er rejsetiden:

Hvis rejsetiden mellem ind- og udkørsel er mindre end 15 minutter, opkræves kun minimumstaksten.

Hvis rejsetiden er længere end 15 minutter, vil den maksimale takst blive opkrævet.

Vores anbefaling: Vi anbefaler: Tag næste afkørsel ""Aire de l'Adour Sud" (nr. 7). Afstanden mellem afkørsel nr. 6 og nr. 7 er ca. 7 km, og det koster ikke noget, hvis du kører den på under 30 minutter.

Operatøren yder ikke tilbagebetaling i tilfælde af gentagne klager.

TLMC's og TLPC 's vejafgifter , som vil finde anvendelse i denne sag.

Hvad skal en chauffør gøre, hvis hans DKV BOX ikke bliver genkendt korrekt ved indgangsstedet?

Hvis dette sker, skal føreren hente en billet fra maskinen eller kontakte vejafgiftspersonale via intercom-systemet. Ved udkørsel fra motorvejen skal føreren benytte den manuelle vognbane og fremvise sin billet til den ansatte på betalingsanlægget. Ved fremvisning af billetten kontrollerer den ansatte på betalingsanlægget manuelt den tilbagelagte strækning og DKV BOX-oplysningerne, og det relevante beløb vil fremgå af den næste DKV-opgørelse.

Hvad skal en chauffør gøre, hvis hans DKV BOX ikke genkendes korrekt ved udkørselspunktet?

Hvis dette sker, skal føreren kontrollere sin DKV BOX's position, køre hen til vejafgiftsbarrieren igen og om nødvendigt kontakte vejafgiftspostens personale via intercom-systemet.

Jeg blev opkrævet den maksimale takst. Hvordan kan jeg indgive en klage?

Der kan ikke indgives klage, hvis den maksimale takst er blevet opkrævet, fordi den tilladte periode er overskredet. Hvis du har spørgsmål om dette, bedes du kontakte din salgsrepræsentant. Hvis du er blevet opkrævet den maksimale takst, fordi ind- eller udrejsestedet er blevet bestemt forkert, kan du naturligvis indgive en klage over transaktionen via din salgsrepræsentant. Det eneste, du skal gøre, er at sende ham en kopi af billetten til ind- eller udrejsestedet. Det "forkerte beløb" krediteres fuldt ud, og det korrigerede beløb opkræves under en ny fakturapost.

Mit køretøj bliver altid klassificeret forkert på det samme betalingsanlæg. Hvad kan jeg gøre for at ændre dette?

Du kan naturligvis kontakte din salgsmedarbejder, så han kan finde en løsning til dig.

Hvordan indgiver jeg en klage over, at jeg bliver opkrævet den maksimale takst for transaktioner med DKV CARD?

Hvis du er blevet opkrævet for meget, kan du klage til det betalingsanlæg, der faktisk har udstedt din udkørselsbillet. Det kan du gøre via intercom-systemet. Du får en formular, som du skal udfylde og returnere til vejafgiftsoperatøren. Din DKV-sælger kan naturligvis også gøre dette for dig. Hvis du mister din billet eller ikke kan fremvise din billet, skal du dog melde dig til vejafgiftspostens personale. Du kan ikke bare fortsætte din rejse, og du vil automatisk blive opkrævet den maksimale takst.

Dokumenter, der er nødvendige for at indgive en klage til den relevante vejafgiftsoperatør om, at den maksimale takst ikke er blevet opkrævet korrekt:

Original billet udstedt ved indgangen - til fremvisning for og kontrol af vejafgiftsoperatøren

• Operatøren kan ud fra billetten afgøre, hvor du kom ind på motorvejen, og hvilken strækning du faktisk har tilbagelagt, og kan derfor opkræve en tilsvarende afgift.
• Bemærk venligst: Hvis du ikke har den billet, der er udstedt ved indgangen, skal du også betale den maksimale takst!

Hos nogle operatører er deltagelse i rabatprogrammet automatisk og gratis (f.eks. ASF, ESCOTA). Hos andre opkræves der et deltagergebyr for hver DKV BOX eller på grundlag af antallet af kasser. Særligt miljøvenlige lastbiler har størst fordel af rabatprogrammet. Afhængigt af vejafgiftsoperatøren anvendes køretøjets emissionsklasse og det månedlige nettomomsætning af vejafgifter som grundlag for den indrømmede rabat.

• Detaljeret og opdateret oversigt over det relevante rabatprogram (PDF)
• Rabat på til- og afmelding af programmet

Du kan til enhver tid tilmelde dig eller annullere din deltagelse i et rabatprogram. For at ændringen kan træde i kraft den følgende måned, skal du kontakte din salgsrepræsentant senest den 15. i måneden!

Opmærksomhed: DKV BOX TIS PL og DKV BOX SELECT giver brugeren mulighed for at drage fordel af operatørens rabatprogram. Hver BOX tilknyttes et individuelt køretøjs registreringsnummer. Den tildelte DKV BOX TIS PL eller DKV BOX SELECT må kun monteres i det køretøj, som den er tildelt, fordi hver boks er tildelt et bestemt køretøj. Det er strengt forbudt at anvende DKV BOX'en i et andet køretøj end det, som den er tilknyttet.

Nogle operatører (SANEF, APPR, ASF, ...) kontrollerer registreringsnummeret automatisk. Hvis der er en uoverensstemmelse mellem OBU-registreringsnummeret og køretøjets registreringsnummer, vil disse operatører ikke give rabatter.

Rabatteret vejafgiftssalg i Frankrig vises på din DKV-opgørelse som et samlet beløb. Dette kan identificeres ved hjælp af produktkoden 5J01. Alle andre oplysninger kan findes i DKV's oversigt over passager.

Oplysninger om de rabatter, der ydes pr. DKV BOX og/eller pr. kunde i DKV-passagelisten

DKV-listen over passagerer indeholder detaljerede transaktionsregistreringer for alle køretøjer og oplysninger om de rabatter og gebyrer, som de forskellige operatører opkræver. Den første side i listen over passager begynder med en oversigt over de forskellige operatørers salg af vejafgifter, rabatter og gebyrer. For at gøre det lettere for dig at analysere er der angivet totaler for hver enkelt vejafgiftsoperatør og hver enkelt DKV BOX.

Hvis en bompengeoperatør kun angiver et samlet beløb pr. kunde for rabatter eller gebyrer (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), kan disse beløb findes sidst i oversigten under Flådesummen med operatørernes navn. Derefter får du alle detaljer om alle de individuelle transaktioner pr. køretøj på listen over passager.

Fra oktober 2014 bliver faktureringen af TIS PL meget mere gennemsigtig. Den nye faktureringsperiode vil være månedlig! Det giver dig en klar fordeling af transaktioner til leveringsmåneden. TIS PL-fakturering (inkl. rabatter og operatørgebyrer) (PDF) vil finde sted den 15. i hver fakturamåned og vil indeholde transaktioner fra hele den foregående måned.

TIS PL-månedserklæring forklaret (PDF)