Wybierz kraj:
Co należy wiedzieć o opłatach drogowych we Francji
Korzystanie z autostrad na terenie Francji podlega opłatom drogowym. Wyjątkiem są regiony Alsace/Lorraine, Auvergne i Brittany oraz autostrady miejskie.
Operator systemu poboru opłat: TIS PL, Liber-t, DKV BOX EUROPE
Informacje ogólne
Francja
Wytyczne dla samochodów ciężarowych
Skrót TIS PL – Télépéage Inter-Sociétés Poids Lourds – oznacza system poboru opłat drogowych, który obowiązujący na terenie Francji dla wszystkich samochodów ciężarowych kategorii 3 i 4. Opłaty pobierane są od wszystkich pojazdów powyżej 3,5 t na mniej więcej 9000 km francuskich autostrad (PDF), oraz za przejazd niektórymi mostami i tunelami.
W celu określenia kategorii pojazdu, który jest objęty obowiązkiem opłaty za przejazd po francuskich autostradach, stosowane są 3 kryteria:
- maksymalna wysokość zespołu pojazdu
- dopuszczalna masa całkowita ciągnika
- liczba osi (w kontakcie z podłożem/ całego zespołu pojazdu)
W przypadku korzystania z urządzenia DKV BOX francuscy operatorzy systemu poboru opłat oferują najczęściej dodatkowy rabat TIS PL (PDF) do 13%.
Urządzenie DKV BOX może być dodatkowo używane w systemach opłat drogowych VIA T w Hiszpanii i VIA VERDE/SCUT w Portugalii oraz do rozliczania przejazdów tunelami Liefkenshoektunnel pomiędzy Antwerpią i Rotterdamem, Warnowtunnel i Herrentunnel w Niemczech oraz opłat za niektóre parkingi .
Opcja interaktywnej sieci francuskich autostrad umożliwia wyszukiwanie najbliższej stacji poboru opłat. Dodatkowo wyświetlane są informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.
Wytyczne dla pojazdów do 3,5 t włącznie i poniżej 3 m wysokości
Liber-t BOX oferuje wygodną obsługę opłat drogowych bez konieczności zatrzymywania się w punktach poboru opłat. Liber-t BOX jest odpowiedni dla pojazdów o masie całkowitej do 3,5 t (motocykle, samochody osobowe, samochody dostawcze) i maksymalnej wysokości pojazdu 3 m, w tym przyczep, i umożliwia bezgotówkowe uiszczanie opłat za francuskie autostrady, mosty, tunele (z wyjątkiem Fréjus i Mont Blanc) oraz liczne parkingi.
Płatne drogi z Liber-t BOX
Dzięki Liber-t BOX możesz korzystać ze wszystkich zalet elektronicznych opłat drogowych i mieć pewność, że możesz szybko poruszać się bez czekania i bez biletu na stacjach francuskiej sieci autostrad (z wyjątkiem tuneli Fréjus i Mont Blanc). Skrzynka poboru opłat jest łatwa w instalacji, gotowa do natychmiastowego użycia i szczególnie odpowiednia dla osób często podróżujących.
Parkowanie z Liber-t BOX
Za pomocą Liber-t BOX można płacić za parkowanie na następujących parkingach:
- INDIGO
- EFFIA (Lille Nouveau Siècle, Lille Opéra, Lille République)
- Roissy CDG
- Urbis (wybrane parkingi Urbis)
- SAEMES
Przegląd wszystkich parkingów można znaleźć w aplikacji DKV Mobility.
Tunele
Opłaty za przejazd poniżej wymienionymi tunelami można regulować za pomocą DKV CARD.
- Tunel Mont Blanc pomiędzy Le Fayet/F i Aosta/ I
- Tunel Fréjus pomiędzy Chambéry/ F i Torino/ I
Metody płatności
Liber-t BOX to właściwy wybór dla pojazdów do 3,5 tony włącznie i poniżej 3 metrów.
Dla kierowców realizujących częste przejazdy – DKV BOX EUROPE.
Twoje korzyści w skrócie:
- Łatwa instalacja i gotowość do użytku
- Szybki przejazd przez stacje poboru opłat bez zatrzymywania się
- Atrakcyjne rabaty
Ważne wskazówki dotyczące systemu TIS PL
Aby upewnić się, że używasz właściwego pasa ruchu, znajdziesz tutaj (PDF) - przegląd oznakowania szlaków.
Niektóre pasy ruchu we francuskich punktach poboru opłat są zarezerwowane dla pojazdów kategorii 4. Podczas korzystania z tego pasa ruchu automatycznie naliczana jest opłata za kategorię 4. Pas zastrzeżony znajduje się po prawej stronie punktu poboru opłat i jest oznaczony pomarańczowym sześciokątem, znakiem drogowym dla ciężarówek lub oznaczeniem "Classe 4".
Zarezerwowane pasy są dostępne na następujących stacjach:
- Saint Amoult (A10)
- Artenay (A10)
- Orlean Północny (A10)
- Wycieczki na północ (A10)
- St. Christophe/ Nais (A28)
- Veigné (A85)
- Centrum Vierzon (A71)
Nie ryzykuj wystawienia faktury za niewłaściwą kategorię pojazdu!
Dzięki temu zaoszczędzisz pieniądze przy naliczaniu opłat, a Twoje pojazdy będą zawsze rozliczane według właściwej kategorii.
Wskazówka DKV
W kolumnie pasa ruchu w zestawieniu można sprawdzić, dla których przejazdów wykorzystano zarezerwowany pas ruchu. Ponadto w systemie DKV eREPORTING można bezpłatnie dokonać oceny wykorzystania niewłaściwego pasa ruchu. Umożliwia to szybki i łatwy przegląd tych transakcji i pozwala na poinformowanie kierowców o prawidłowym korzystaniu z pasów ruchu!
Pasy Tempo 30: ta nowa innowacyjna usługa we francuskiej sieci autostrad, pas Tempo 30, jest uruchamiana w coraz większej liczbie punktów poboru opłat.
Po tym pasie można poruszać się z prędkością do 30 km/h, a opłata elektroniczna jest uiszczana automatycznie, bez konieczności przerywania podróży. Płynny przejazd pozwala klientom DKV zaoszczędzić paliwo i skrócić czas podróży!
Klasa pojazdu jest określana za pomocą systemu rozpoznawania optycznego. Anteny rozpoznają tablicę rejestracyjną i w ten sposób uruchamiają zielone światło i otwierają szlaban. Warunkiem koniecznym do uznania DKV BOX na tym pasie jest
- Twój DKV BOX jest prawidłowo umieszczony na przedniej szybie,
- Nie przekraczać maksymalnej prędkości 30 km/h,
- Zachować bezpieczną odległość i że
- Twój DKV BOX jest sprawny!
- Uwaga: Jeśli brama jest zamknięta lub sygnalizacja świetlna jest czerwona, nie należy korzystać z tego pasa
- Uwaga: w niektórych punktach poboru opłat pasy 30 km/h znajdują się po lewej stronie, dlatego należy zachować szczególną ostrożność!
- W przypadku wystąpienia problemów, we wszystkich punktach poboru opłat dostępny jest interkom, który służy pomocą
Czy kiedykolwiek przeczytałeś skrót "TLPC" na swojej liście przejść TIS PL? Prawdopodobnie irytuje Cię również naliczanie "taryfy dodatniej" (taryfy maksymalnej). Dzięki poniższym wskazówkom i poradom można uniknąć błędnych obliczeń w przyszłości:
Dwie główne przyczyny nieprawidłowego rozliczania transakcji to:
- Obliczanie taryfy maksymalnej,
- nieprawidłowa klasyfikacja pojazdu w punkcie poboru opłat
Jednym z powodów, dla których oblicza się Taryfa maksymalna (TLPC) to przekroczenie maksymalnej długości pobytu na płatnej drodze. W zależności od firmy obsługującej, pojazdy mogą pozostawać na autostradzie maksymalnie przez 24 - 48 godzin. Te TLPC nie mogą być przedmiotem roszczeń. Poniżej znajduje się zestawienie dozwolonych długości pobytu w poszczególnych sieciach francuskich:
Maksymalnie 24 godziny można przeznaczyć na
- Adelac
- Alienor
- OBSZAR
- ASF
- ESCOTA
- SANEF
- SAPN
- SFTRF
- ARCOUR
- ALBEA
Maksymalnie 48 godzin można przeznaczyć na
- ALIS
- APRR
- ATMB
- COFIROUTE
Brak ograniczeń dotyczących długości pobytu:
- Alicorne
Wskazówka DKV
Należy przestrzegać maksymalnej długości pobytu, aby uniknąć naliczenia maksymalnej taryfy. "Korzystanie z odcinka między "Savigny sur Clairis" a "St-Hilaire-les-Andrésis" na autostradzie A19 (ARCOUR) jest bezpłatne, jeżeli czas podróży jest krótszy niż 30 minut. W przypadku korzystania z tej trasy przez czas dłuższy niż 30 minut, francuski operator ARCOUR naliczy maksymalną opłatę za przejazd.
DKV eREPORTING zapewnia użytkownikom DKV BOX bezpłatną ocenę wszystkich tras z poprzedniego dnia po 24 godzinach. Dzięki temu można szybko i wygodnie sprawdzić, gdzie i kiedy naliczono maksymalną stawkę z powodu przekroczenia czasu, a następnie zwrócić na to uwagę kierowcom, aby zaoszczędzić pieniądze!
Na fakturze DKV sumarycznie obliczany jest zdyskontowany obrót mytem we Francji. Można go rozpoznać po kodzie produktu 5J01. Szczegółowe informacje można znaleźć w wykazie przejść DKV.
Wyświetlanie zniżek przyznanych na skrzynkę lub na klienta na liście przejść DKV
Lista przejazdów DKV zawiera wyszczególnione rejestry opłat drogowych dla wszystkich pojazdów, a także zniżki i opłaty firm obsługujących. Na pierwszej stronie Wykazu Przejazdów znajduje się zestawienie obrotów z tytułu opłat drogowych, zniżek i opłat pobieranych przez firmy przewozowe. Aby ułatwić ocenę, można wygodnie przeglądać sumy w podziale na poszczególne zakłady operacyjne i DKV BOX.
Jeśli zniżki lub opłaty są obliczane przez firmy obsługujące tylko jako łączna wartość na klienta (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), wartości te znajdują się na końcu przeglądu jako łączna flota według specyfikacji firmy obsługującej. Następnie otrzymasz szczegółową listę wszystkich pojedynczych transakcji na poziomie pojazdu wraz z listą przejść.
Reklamacja TIS PL: w punkcie poboru opłat nieprawidłowo zarejestrowano stację wjazdową lub wyjazdową
Taryfa maksymalna (TLPC) jest obliczana także wtedy, gdy operator nie może określić faktycznie przebytej odległości, ponieważ informacje na stacji początkowej lub końcowej nie zostały prawidłowo zarejestrowane. Następnie operator domyślnie oblicza najdłuższą odległość.
Nieprawidłowe wykrywanie stacji wejściowej i wyjściowej może być spowodowane trzema różnymi czynnikami:
- nieprawidłowe korzystanie przez kierowcę z pasa ruchu,
- uszkodzony punkt poboru opłat,
- uszkodzony DKV BOX!
Kategoria pojazdu służy jako podstawa skali opłat we francuskim systemie opłat drogowych.
Do określenia kategorii pojazdu stosuje się następujące trzy kryteria:
- Wysokość pojazdu,
- dopuszczalna masa całkowita,
- Liczba osi (z kontaktem z podłożem)
Klasa 3 i 4 dotyczy wszystkich pojazdów, których wysokość całkowita przekracza 3 m lub których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t (pojazdy ciężarowe = TIS PL). Klasa 3 różni się od klasy 4 tylko liczbą osi: pojazdy klasy 3 mają maksymalnie 2 osie, pojazdy klasy 4 mają więcej niż 2 osie.
We Francji system DKV BOX może być stosowany w samochodach ciężarowych i autobusach kategorii 3 lub 4 do elektronicznego uiszczania opłat drogowych. Mimo że klasa pojazdu jest personalizowana w DKV BOX, nie jest ona wykorzystywana przez operatorów do naliczania opłat drogowych. Operatorzy rejestrują klasę pojazdu podczas przejazdu przez punkt poboru opłat. Czynności te wykonuje personel lub czujniki w pasach automatycznych. Może się zdarzyć, że klasa pojazdu zostanie błędnie rozpoznana w punkcie poboru opłat i "przekroczona".
Oczywiście po dokonaniu transakcji można złożyć skargę na te transakcje do operatora. Warunkiem koniecznym jest nieużywanie torów zarezerwowanych dla klasy 4.
- Przestrzeganie minimalnej odległości 5 m
- Aby pojemnik został prawidłowo wykryty, kierowca powinien zadbać o to, by w punkcie poboru opłat zachować minimalną odległość 5 m od pojazdu poprzedzającego. Należy również pamiętać o prawidłowym rozmieszczeniu DKV BOX zgodnie z naszą instrukcją montażu.
- Wskazanie usterki w punkcie poboru opłat
- Prosimy o poinformowanie nas, jeśli w danym punkcie poboru opłat często naliczana jest maksymalna stawka lub jeśli przejeżdżasz przez uszkodzony pas ruchu. Skontaktujemy się z operatorem i zwrócimy mu na to uwagę.
- Bezpłatna wymiana uszkodzonego DKV BOX
- Jeśli coraz częściej naliczana jest maksymalna taryfa, możliwe, że DKV BOX jest uszkodzony. W takim przypadku wystarczy skontaktować się z doradcą klienta, który w krótkim czasie zorganizuje bezpłatną wymianę wadliwego pudełka i uzgodni z Tobą najbardziej dogodny termin. Pamiętaj, aby zwrócić do nas swoją starą DKV BOX, aby nie zostać obciążonym dodatkową opłatą.
Wskazówka DKV
W systemie DKV eREPORTING ocena "taryfy maksymalnej" jest dostępna dla "raportów odstających", dzięki czemu można błyskawicznie zidentyfikować takie transakcje i odpowiednio zareagować!
Ponadto w niniejszym raporcie można bezpłatnie i w wygodny sposób dowiedzieć się, kiedy otrzymaliście Państwo lub otrzymacie kredyt od firmy pobierającej myto. Istnieje możliwość sortowania transakcji opłat drogowych według "znaku". Umożliwia to łatwe sortowanie według transakcji "-" i sprawdzenie, czy korekta została odebrana.
Jeśli pojazd wjedzie na autostradę i opuści ją w tym samym punkcie poboru opłat, zostanie obciążony maksymalną stawką TLPC. Dotyczy to w szczególności Stacja poboru opłat nr 6 "Aire de l'Adour Nord na autostradzie A65 (Alienor), tzn. jeśli wjeżdżasz na wjazd nr 6 i chcesz zrobić sobie przerwę w miejscu odpoczynku "Aire de l'Adour", nie powinieneś wyjeżdżać tym samym wyjazdem.
Decydującym czynnikiem jest tu czas trwania podróży:
Jeśli czas przejazdu między wejściem a wyjściem jest krótszy niż 15 minut, naliczana jest tylko opłata minimalna.
Jeśli podróż trwa dłużej niż 15 minut, obowiązuje taryfa maksymalna.
Nasza rada: Zjedź z najbliższego zjazdu "Aire de l'Adour Sud" (nr 7). Odległość między dwoma zjazdami nr 6 i 7 wynosi około 7 km i jest bezpłatna, jeśli jedzie się nią krócej niż 30 minut.
W przypadku powtarzających się skarg operator nie będzie przyznawał zwrotu pieniędzy.
Taryfy opłat za przejazd TLMC i TLPC dla tego przypadku
Co powinien zrobić kierowca, jeśli DKV BOX nie zostanie prawidłowo zarejestrowany na stacji wjazdowej?
W takim przypadku kierowca powinien pobrać kwitek drogowy lub zgłosić się do obsługi punktu poboru opłat przez interkom. Przy wyjeździe kierowca powinien zawsze korzystać z pasa ręcznego i okazać bilet pracownikowi poboru opłat. W momencie okazania biletu dane dotyczące trasy i DKV BOX zostaną ręcznie zarejestrowane przez pracowników punktu poboru opłat, a odpowiednia opłata drogowa zostanie uwzględniona na następnej fakturze DKV.
Co powinien zrobić kierowca, jeśli DKV BOX nie zostanie prawidłowo zarejestrowany na stacji końcowej?
W takim przypadku kierowca powinien sprawdzić ustawienie skrzynki, ponownie zbliżyć się do szlabanu i ewentualnie skontaktować się z pracownikami punktu poboru opłat za pomocą interkomu.
Naliczono mi maksymalną stawkę. Jak mogę się na to skarżyć?
Taryfa maksymalna, która powstała z powodu przekroczenia czasu, zasadniczo nie może być przedmiotem roszczeń. W razie jakichkolwiek pytań należy skontaktować się z doradcą klienta. Jeśli pasażer został obciążony maksymalną opłatą za przejazd z powodu nieprawidłowej stacji początkowej lub końcowej, może oczywiście złożyć skargę na takie transakcje za pośrednictwem swojego doradcy klienta. Wystarczy przesłać mu kopię potwierdzenia odbioru ze stacji wjazdowej lub wyjazdowej. Nieprawidłowa kwota" zostanie jednorazowo w całości zaksięgowana, a skorygowana kwota zostanie ponownie zaksięgowana w nowej pozycji faktury.
Wciąż jestem źle klasyfikowany w tym samym punkcie poboru opłat. Co mogę zrobić, aby to zmienić?
Zachęcamy do skontaktowania się z opiekunem klienta, aby mógł on znaleźć odpowiednie rozwiązanie.
Jak złożyć reklamację w sprawie naliczenia taryfy maksymalnej za transakcje dokonane kartą DKV CARD?
Jeśli kwota opłaty jest zbyt wysoka, można złożyć reklamację bezpośrednio na stacji, na której otrzymuje się bilet wyjazdowy. Można to zrobić za pomocą interkomu. Następnie otrzymasz formularz, który musisz wypełnić i odesłać do operatora. Doradca klienta DKV może to oczywiście zrobić za Ciebie. Jednak w przypadku zgubienia biletu lub niemożności jego okazania należy zgłosić się do pracowników punktu poboru opłat. W takim przypadku nie będzie można kontynuować jazdy i automatycznie zostanie naliczona maksymalna taryfa.
Dokumenty niezbędne do złożenia reklamacji w sprawie nieprawidłowego naliczania taryfy maksymalnej do odpowiedniego przedsiębiorstwa eksploatacyjnego:
Oryginał pokwitowania przyjęcia - do okazania i kontroli przez spółkę eksploatującą
- Operator może stwierdzić na podstawie pokwitowania wjazdu, w którym punkcie poboru opłat wjechałeś, jaką trasą faktycznie przejechałeś, i odpowiednio naliczyć opłatę.
- Uwaga: W przypadku braku karty zgłoszenia naliczona zostanie również maksymalna stawka
W niektórych firmach pobierających opłaty drogowe uczestnictwo w programie rabatowym jest automatyczne i bezpłatne (np. ASF, ESCOTA), w innych natomiast opłata wstępna jest pobierana za każdą skrzynkę lub w zależności od liczby skrzynek. W programie rabatowym preferowane są samochody ciężarowe szczególnie przyjazne dla środowiska. W zależności od przedsiębiorstwa eksploatującego pojazd, uwzględnia się klasę zanieczyszczeń pojazdu oraz miesięczne przychody netto z opłat drogowych, na podstawie których udzielana jest zniżka.
- Szczegółowy i aktualny przegląd odpowiedniego programu rabatowego (PDF)
- Rejestracja i wyrejestrowanie się z programu rabatowego
Zapisanie się lub rezygnacja z udziału w programie rabatowym jest możliwa w dowolnym momencie. Aby zmiana weszła w życie w następnym miesiącu, należy skontaktować się z opiekunem klienta przed 15. dniem miesiąca!
Uwaga: korzystanie z tablic rejestracyjnych zależnych od DKV BOX TIS PL i DKV BOX SELECT umożliwia korzystanie z programów rabatowych. Tablice rejestracyjne zależne od DKV BOX TIS PL i DKV BOX SELECT mogą być montowane wyłącznie w pojeździe przeznaczonym do tego celu, ponieważ każda z tych skrzynek DKV BOX jest przeznaczona dla jednego pojazdu. Kategorycznie zabrania się używania DKV BOX w innym pojeździe niż zarejestrowany i przypisany do niego.
Niektórzy operatorzy (SANEF, APPR, ASF, ...) przeprowadzają automatyczne kontrole weryfikacji tablic rejestracyjnych. W przypadku rozbieżności między tablicą rejestracyjną urządzenia pokładowego a tablicą rejestracyjną pojazdu nie udziela się zniżek u tych operatorów.
Od października 2014 r. rozliczenia za usługi TIS PL będą miały bardziej przejrzystą formę. Nowy okres rozliczeniowy będzie się odnosił do poszczególnych miesięcy! Umożliwi to wyraźne przyporządkowanie transakcji do odpowiedniego miesiąca, z którego pochodzą. Rozliczenie TIS PL obejmuje Zniżki i opłaty dla operatorów r (PDF) ma miejsce w fakturach DKV od 15 dnia danego miesiąca rozliczeniowego i zawiera transakcje z całego poprzedniego miesiąca
Poproś o oddzwonienie
Chcesz skorzystać również z zalet DKV? Z przyjemnością oddzwonimy do Ciebie.
Przeczytaj tutaj Politykę prywatności.
* Pole wymagane