Kategorije vozil "Francoski cestninski sistem " ( PDF)

Kategorije vozil "Francoski cestninski operater Atlandes " ( A 63) (PDF)

Bodite pozorni in uporabite pravi vozni pas. Tukaj je seznam (PDF) različnih oznak voznih pasov.

Na francoskih cestninskih postajah so določeni vozni pasovi rezervirani za vozila kategorije 4. Ob uporabi tega pasu se vozilu samodejno zaračuna tarifa kategorije 4. Ti rezervirani pasovi so na desni strani cestninskih postaj in so označeni z oranžnim šesterokotnikom z znakom tovornjaka ali napisom "Classe 4".

Rezervirani vozni pasovi so na voljo na naslednjih cestninskih postajah:

• Saint Amoult (A10)
• Artenay (A10)
• Orléans Nord (A10)
• Tours Nord (A10)
• St. Christophe/Nais (A28)
• Veigné (A85)
• Središče Vierzona (A71)

Ne tvegajte, da bi vam zaračunali napačno tarifo!

Pri vožnji skozi cestninsko postajo se prepričajte, da uporabljate pravi vozni pas. S tem boste prihranili denar in vašemu vozilu bo vedno zaračunana pravilna tarifa.

Nasvet DKV

Na seznamu prehodov, ki je priložen računu, lahko iz stolpca Pas razberete, na katerih prehodih je bil rezervirani pas uporabljen. Uporabite lahko tudi spletni sistem DKV eREPORTING in pridobite brezplačno analizo vozil, ki so uporabljala napačen vozni pas. Tako boste hitro in enostavno dobili pregled nad zadevnimi transakcijami, voznike pa lahko pozovete k uporabi pravilnih voznih pasov!

Tempo 30 stez: Ta nova inovativna storitev na francoskem avtocestnem omrežju je na voljo na vse več cestninskih postajah.

Vozila, ki uporabljajo ta pas, lahko vozijo s hitrostjo do 30 km/h - cestnina se samodejno zaračuna, ne da bi se vozilo ustavilo. Nemotena vožnja skozi cestninsko postajo strankam DKV prihrani gorivo in skrajša čas potovanja! Kategorijo vozila določi sistem za optično prepoznavanje. Antene prepoznajo registrsko tablico, kar sproži zeleno luč in dvigne zaporo.

Razred vozila se določi z optičnim sistemom za zaznavanje. Antene prepoznajo registrsko tablico, kar sproži zeleno luč na semaforju in odpre zaporo.

Za prepoznavanje vašega DKV BOX-a na tem pasu,

• mora biti pravilno nameščen za vetrobranskim steklom,
• morate voziti s hitrostjo največ 30 km/h,
• morate biti na varni razdalji in
• vaš DKV BOX mora biti popolnoma delujoč!
• Pozornost: Če so vrata zaprta ali je rdeča luč, tega pasu ne smete uporabiti.
• Opomba: Na nekaterih cestninskih postajah so vozni pasovi Tempo 30 na levi strani. Tu bodite previdni!
• V primeru težav so na vseh cestninskih postajah na voljo interkomski sistemi, ki voznikom omogočajo, da poiščejo pomoč.

Ali ste na seznamu prehodov TIS PL kdaj videli kratico "TLPC"? Če je tako, vas verjetno moti tudi zaračunavanje "Tarif le plus cher" ali "Največja tarifa" v angleščini. Naslednji nasveti in triki vam bodo omogočili, da se v prihodnje izognete zaračunavanju napačnega zneska:

Dva glavna razloga za napačno zaračunane transakcije sta:

1. najvišja zaračunana tarifa,
2. je bilo vaše vozilo na cestninski postaji razvrščeno v napačno kategorijo.

Eden od razlogov za zaračunavanje najvišje tarife (TLPC) je prekoračitev najdaljšega dovoljenega časa v cestnem omrežju. Odvisno od upravljavca cestninskih cest lahko vozila ostanejo na avtocesti največ od 24 do 48 ur. Teh TLPC ni mogoče izterjati. Spodaj je seznam dovoljenih obdobij na različnih francoskih omrežjih:

V naslednjih omrežjih je dovoljeno največ 24 ur.

• Adelac
• Alienor
• OBMOČJE
• ASF
• ESCOTA
• SANEF
• SAPN
• SFTRF
• ARCOUR
• ALBEA

V naslednjih omrežjih je dovoljeno največ 48 ur.

• ALIS
• APRR
• ATMB
• COFIROUTE

Brez časovnih omejitev v naslednjem omrežju:

• Alicorne

Nasvet DKV

Izognite se zaračunavanju najvišje tarife tako, da ne prekoračite najdaljšega dovoljenega obdobja. Uporaba odseka avtoceste A19 (ARCOUR) med "Savigny sur Clairis" in "St-Hilaire-les-Andrésis" je brezplačna, če je čas potovanja krajši od 30 minut. Če ta odsek uporabljate dlje kot 30 minut, vam bo francoski cestninski operater ARCOUR zaračunal najvišjo cestnino.

Po 24 urah je uporabnikom DKV BOX prek aplikacije DKV eREPORTING brezplačno na voljo analiza vseh prehodov, opravljenih prejšnji dan. Stranke lahko tako hitro in enostavno ugotovijo, kje in kdaj jim je bila zaradi prekoračitve dovoljenega obdobja zaračunana najvišja tarifa, ter na to opozorijo svoje voznike in tako prihranijo denar!

Najvišja tarifa (TLPC) se zaračuna tudi, če upravljavec ne more določiti dejansko prevožene razdalje, ker podatki o vstopni ali izstopni točki niso bili pravilno preverjeni. Takrat operater zaračuna najdaljšo razdaljo.

Nepravilno preverjanje vstopne ali izstopne točke je lahko posledica enega od treh različnih dejavnikov:

1. Uporabljen je bil napačen vozni pas,
2. Pokvarjena cestninska postaja,
3. Okvarjena škatla DKV BOX!

V francoskem cestninskem sistemu je osnova za določitev višine pristojbin kategorija vozila.

Kategorija vašega vozila je določena na podlagi naslednjih treh meril:

1. Višina vozila,
2. Dovoljena skupna masa,
3. Število osi (s stikom s tlemi)

Razreda 3 in 4 zajemata vsa vozila, katerih skupna višina presega 3 m ali katerih dovoljena skupna masa presega 3,5 t (težka tovorna vozila = TIS PL). Vozila razreda 3 se od vozil razreda 4 razlikujejo le po številu osi: Vozila razreda 3 imajo največ 2 osi, vozila razreda 4 pa več kot 2 osi.

V Franciji se v tovornjakih in avtobusih kategorije 3 ali 4 za elektronsko plačevanje cestnine lahko uporablja sistem DKV BOX. Čeprav je razred vozila zabeležen v DKV BOX, ga upravljavci ne uporabljajo za izračun zneska, ki ga je treba plačati za cestnine. Upravljavec preveri razred vozila, ko vozilo zapelje skozi cestninsko postajo. Preverja ga osebje na cestninskem postajališču ali pa s pomočjo senzorjev na samodejnih voznih pasovih. Lahko se zgodi, da je razred vozila napačno določen in "preklasificiran".

Seveda imate možnost, da takšne transakcije pozneje izpodbijate pri pristojnih upravljavcih - če niste uporabili voznih pasov, rezerviranih za vozila razreda 4.

• Najmanjša razdalja je 5 m.

Za pravilno prepoznavanje DKV BOX mora voznik na cestninski postaji zagotoviti, da je od vozila pred njim oddaljen najmanj 5 m. Poskrbite tudi, da je naprava DKV BOX pravilno nameščena v skladu z našimi navodili za uporabo.

• Obvestilo o okvarjeni cestninski postaji

Sporočite nam, če vam na določenem cestninskem postajališču redno zaračunavajo najvišjo tarifo ali če redno uporabljate okvarjen vozni pas. Stopili bomo v stik z upravljavcem in ga opozorili na težavo.

• Brezplačna zamenjava okvarjenega DKV BOX-a

Če se vam pogosto zaračunava najvišja tarifa, je mogoče, da je vaš DKV BOX okvarjen. V tem primeru se preprosto obrnite na svojega prodajnega zastopnika, ki bo poskrbel za brezplačno zamenjavo okvarjenega DKV BOX-a in se z vami dogovoril o najprimernejšem času za zamenjavo. Ne pozabite nam vrniti starega DKV BOX-a, da vam ne bodo nastali dodatni stroški.

Nasvet DKV

Analize "najvišje tarife" so na voljo v "Poročilih o opozorilih" v DKV eREPORTING. Tako lahko na prvi pogled prepoznate ustrezne transakcije in vložite ustrezno pritožbo!

S tem poročilom lahko tudi brezplačno ugotovite, kdaj ste ali boste od cestninskega operaterja prejeli dobropis. Na voljo imate možnost razvrščanja cestninskih transakcij po "znaku". To pomeni, da lahko preprosto razvrstite transakcije po znaku "-" in preverite, ali je bil popravek opravljen ali ne.

Če vozilo vstopi na avtocesto in izstopi z nje na isti cestninski postaji, se mu zaračuna najvišja tarifa TLPC. To velja zlasti za cestninsko postajo št. 6 "Aire de l'Adour Nord" na avtocesti A65 (Alienor) , tj. če se pripeljete skozi vstop št. 6 in si želite odpočiti na bencinski postaji "Aire de l'Adour", ne smete zapustiti avtoceste na istem izhodu.

Pomemben je čas potovanja:

Če je čas potovanja med vstopom in izstopom krajši od 15 minut, se zaračuna le najnižja tarifa.

Če je čas potovanja daljši od 15 minut, se zaračuna najvišja tarifa.

Naše priporočilo: Na naslednjem izvozu ""Aire de l'Adour Sud" (št. 7). Razdalja med izvozoma št. 6 in št. 7 je približno 7 km in če jo prevozite v manj kot 30 minutah, ne boste plačali ničesar.

V primeru ponavljajočih se pritožb upravljavec ne odobri povračila.

Cestninske tarife TLMC in TLPC, ki se bodo uporabljale v tem primeru.

Kaj naj voznik stori, če njegova DKV BOX na vstopni točki ni pravilno prepoznana?

Če se to zgodi, mora voznik na napravi dobiti vozovnico ali se prek domofona obrniti na osebje cestninske postaje. Pri zapuščanju avtoceste mora voznik uporabiti ročni vozni pas in uslužbencu cestninske postaje predložiti vozovnico. Ob predložitvi vozovnice uslužbenec cestninske postaje ročno preveri podatke o prevoženi razdalji in podatke o DKV BOX, ustrezen znesek pa se prikaže na vašem naslednjem obračunu DKV.

Kaj naj voznik stori, če njegov DKV BOX na izhodni točki ni pravilno prepoznan?

Če se to zgodi, mora voznik preveriti položaj naprave DKV BOX, se ponovno približati cestninski zapori in po potrebi prek interkomskega sistema stopiti v stik z osebjem cestninske postaje.

Obračunali so mi najvišjo tarifo. Kako lahko vložim pritožbo?

Pritožbe ni mogoče vložiti, če je bila zaračunana najvišja tarifa zaradi prekoračitve dovoljenega obdobja. Če imate o tem vprašanja, se obrnite na svojega prodajnega zastopnika. Če vam je bila najvišja tarifa zaračunana, ker je bila vstopna ali izstopna točka nepravilno določena, lahko seveda vložite pritožbo na transakcijo prek svojega prodajnega zastopnika. Vse, kar morate storiti, je, da mu pošljete kopijo vozovnice vstopne ali izstopne točke. "Napačni znesek" se v celoti knjiži v dobro, popravljeni znesek pa se zaračuna v okviru nove postavke na računu.

Moje vozilo je na istem cestninskem postajališču vedno napačno razvrščeno. Kako lahko to spremenim?

Seveda se lahko obrnete na svojega prodajnega predstavnika, da za vas poišče rešitev.

Kako lahko vložim pritožbo zaradi zaračunavanja najvišje tarife za transakcije s kartico DKV CARD?

Če so vam zaračunali preveč, lahko vložite pritožbo na cestninski postaji, ki vam je izdala izstopno karto. To lahko storite prek interkomskega sistema. Dobili boste obrazec, ki ga morate izpolniti in vrniti upravljavcu cestnine. To lahko za vas seveda stori tudi vaš prodajni zastopnik DKV. Če vozovnico izgubite ali je ne morete predložiti, pa se morate oglasiti pri osebju cestninske postaje. Ne morete preprosto nadaljevati vožnje, saj se vam samodejno zaračuna najvišja tarifa.

Dokumenti, potrebni za vložitev pritožbe pri zadevnem cestninskem operaterju zaradi napačno zaračunane najvišje tarife:

Originalna vozovnica, izdana ob vstopu - za predložitev upravljavcu cestninske postaje in preverjanje pri njem.

• Upravljavec lahko na podlagi vozovnice ugotovi, kje ste se priključili na avtocesto in kakšno razdaljo ste dejansko prevozili, ter vam jo ustrezno zaračuna.
• Opozorilo: Če na vstopni točki ne boste imeli izdane vozovnice, boste morali plačati najvišjo tarifo!

Pri nekaterih ponudnikih je sodelovanje v programu popustov samodejno in brezplačno (npr. ASF, ESCOTA). Pri drugih se za vsako škatlo DKV BOX ali na podlagi števila škatel zaračuna pristojbina za sodelovanje. Program popustov najbolj koristi zlasti okolju prijaznim tovornjakom. Odvisno od upravljavca cestninskih cest se kot osnova za dodelitev popusta uporabijo emisijski razred vozil in neto mesečna prodaja cestnine.

• Podroben posodobljen pregled ustreznega programa popustov (PDF)
• Popust pri registraciji in odjavi iz programa

Kadar koli se lahko prijavite v program popustov ali prekličete sodelovanje v njem. Če želite, da sprememba začne veljati naslednji mesec, se morate do 15. v mesecu obrniti na svojega prodajnega predstavnika!

Pozornost: DKV BOX TIS PL in DKV BOX SELECT uporabniku omogočata, da izkoristi program popustov upravljavca. Vsak BOX je dodeljen posamezni registrski številki vozila. Dodeljena DKV BOX TIS PL ali DKV BOX SELECT se lahko vgradi samo v vozilo, ki mu je dodeljena, saj je vsaka škatla dodeljena enemu določenemu vozilu. Uporaba DKV BOX-a v vozilu, ki ni vozilo, ki mu je dodeljen, je strogo prepovedana.

Nekateri operaterji (SANEF, APPR, ASF, ...) samodejno preverijo registrsko številko. Če se registrska številka OBU enote in registrska številka vozila ne ujemata, ti izvajalci ne bodo odobrili nobenih popustov.

Prodaja cestnin s popustom v Franciji se na vašem izpisku DKV prikaže kot skupni znesek. To je mogoče ugotoviti s kodo izdelka 5J01. Vse druge podrobnosti so na voljo v seznamu prehodov DKV.

Podrobnosti o odobrenih popustih na DKV BOX in/ali na stranko na seznamu prehodov DKV

Seznam prehodov DKV vsebuje podrobne podatke o transakcijah za vsa vozila ter podrobnosti o popustih in pristojbinah, ki jih zaračunavajo različni upravljavci. Prva stran seznama prehodov se začne s povzetkom prodaje cestnin, popustov in pristojbin različnih upravljavcev. Za lažjo analizo so navedeni seštevki za vsakega cestninskega operaterja in vsak DKV BOX.

Če cestninski operater navaja le skupni znesek na stranko za popuste ali pristojbine (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), lahko te zneske najdete na koncu povzetka pod skupnim zneskom flote z imeni operaterjev. Nato so na seznamu prehodov na voljo popolni podatki o vseh posameznih transakcijah po vozilih.

Od oktobra 2014 je izdajanje računov za TIS PL veliko bolj pregledno. Novo obdobje izstavljanja računov bo mesečno! To vam omogoča jasno razporeditev transakcij na mesec dobave. Izdaja računov za TIS PL (vključno s popusti in pristojbinami upravljavca) (PDF) bo potekala 15. dne vsakega meseca izdaje računa in bo vsebovala transakcije iz celotnega preteklega meseca.

Pojasnilo o mesečnem poročilu TIS PL ( PDF)