Plačevanje in koordinacija cestnin pogosto predstavlja velike izzive. V vsaki državi veljajo drugačni sistemi, pristojbine in načini plačevanja. S temi izzivi se bo spopadla uvedba cestninjenja EETS. Cilj storitve EETS, ki pomeni »European Electronic Toll Service«, je podjetjem s številnimi vozili, ki vozijo po celotni Evropi, olajšati plačevanje cestnin s samo eno napravo in enim pogodbenim partnerjem.

Na razpolago smo vam: Kot stranka podjetja DKV vam ni več treba izbirati med različnimi cestninami, saj to opravimo v vašem imenu!

To je odvisno od posamezne države. Vse informacije o cestninah v določeni državi lahko najdete na naslednjih straneh. Dodatne informacije o cestninah

Ali morajo tovornjaki, avtomobili in lahka tovorna vozila plačati cestnino je odvisno od posamezne države. Podrobne informacije o posameznih državah lahko najdete tukaj

Plačilo cestninskemu upravljavcu se opravi s prehodom mimo cestninske kabine, z vinjeto ali napravo za elektronsko cestninjenje, kar se razlikuje od države do države. Podjetje DKV vam zagotavlja popolno rešitev za vsako državo, vključno z udobnim obračunavanjem. Stopite v stik z nami in lahko vam bomo svetovali glede najprimernejše rešitve.

Naročilo je preprosto: Izpolnite obrazec za registracijo, potem pa vas bomo poklicali – popolnoma neobvezno.

Stopite v stik z nami. Pripravili vam bomo prilagojeno ponudbo.

Napravo postavite na vetrobransko steklo, tako da med vožnjo ne ovira vašega pogleda. Izogibajte se postavitvi naprave v bližino premičnih delov vozila (npr. pokrov zračne blazine). Enota v vozilu mora biti vidna iz zunanjosti vozila, pri čemer je drugi deli (npr. mirujoči brisalci vetrobranskega stekla) ne smejo zakrivati. Če je vetrobransko steklo metalizirano, postavite napravo na nemetaliziran del. Zaradi namestitve plug-and-play je treba kabel samo vstaviti v napajalno vtičnico in že se lahko odpravite na pot. Lahko pa namestitev opravite tudi v mehanični delavnici, kjer se naprava stalno poveže z električnim sistemom vašega vozila.

V primeru vozil s skupno dovoljeno maso nad 3,5 t se podatki prenašajo s pomočjo hibridne radijske tehnologije (GNSS / DSRC / Bluetooth) za pobiranje cestnine. Pri prvem naročilu se podatki vozila in rezervirane cestninske storitve samodejno shranijo na enoto v vozilu. Cestninske storitve je mogoče dodajati in rezervirati preko radijskih valov. Število osi je mogoče ročno vnesti na zaslonu enote v vozilu.

Če gumb s smerno puščico navzgor pritisnete in tri sekunde pridržite, se na zaslonu enote v vozilu prikaže meni enote v vozilu. Prikaže se povzetek podatkov o: rezerviranih cestninskih storitvah, številu osi, registrski tablici, emisijskem razredu, teži, stanju napolnjenosti z energijo in sprejemu.

Belgija: BEvia

Bolgarija: BGria

Nemčija: DEbag

Francija: FRtis

Italija: ITsit

Avstrija: ATasf

Poljska: PLeto

Portugalska: PTvve

Švica: CHlsv

Slovaška: SKmyt

Španija: ESvia

Predori Warnow & Herren: DEtun

Predor Liefkenshouk: BEliT

Madžarska: HUgo

Lahko se pojavi potreba, da bi moral voznik določene nastavitve enote v vozilu med vožnjo spremeniti. Vozniku je omogočeno spreminjanje naslednjih nastavitev enote v vozilu: jezik, število osi, polprikolica, dejanska teža, stroškovno mesto.

Okrogla lučka LED na enoti v vozilu se obarva zeleno, kar pomeni, da je uporaba mogoča za vse rezervirane cestninske storitve.

Zelena lučka LED: Enota v vozilu je pripravljena za opravljanje cestninskih plačil. Vožnja vam je omogočena.

Rumena lučka LED: Osebne nastavitve enote v vozilu še niso opravljene oziroma storitev cestninjenja za lokacijo, na kateri se vozilo trenutno nahaja, (še) ni rezervirana/aktivirana; v tem območju ni sistema elektronskega cestninjenja (npr. na Nizozemskem); storitev cestninjenja na enoti v vozilu ni na voljo.

Rdeča lučka LED: Kritičen problem. Ne vozite. Stopite v stik s svojo osebo za stik podjetja DKV.

Izjema: Po 30 minutah brez sprejema signala GPS se lučka na enoti obarva rdeče. Nahajate se lahko npr. v predoru ali mehanični delavnici. Zapeljite na kraj s sprejemom signala GPS.

Lučka LED se deaktivira: Način spanja: Po 30 minutah neaktivnosti preklopi enota v vozilu v način mirovanja in se ponovno aktivira ob začetku premikanja ali ob ponovni vzpostavitvi napajanja.

Da. V ta namen je treba odstraniti baterije enote v vozilu. Enota v vozilu mora biti v vozilu stalno nameščena.

Informacije o posodobitvi programske opreme GoMa 6.3. lahko najdete tukaj