SPOJUJEME EVROPU
Bezproblémový přejezd hranic s DKV BOX EUROPE

Úhrada a koordinace mýt je často spojena s obrovskými výzvami. Každá země má své vlastní systémy, poplatky a způsoby fakturace. Řešením těchto problémů je zavedení EETS – služby pro evropské elektronické mýto (European Electronic Toll Service). EETS významně usnadňuje provozovatelům vozidel platbu mýta v celé Evropě, stačí jim jeden mýtný box a jeden smluvní partner.

Jsme tu pro vás: Jako zákazník DKV se už nebudete muset mýtem zabývat. Vše vyřešíme za vás!

To se v jednotlivých zemích liší. Na následujících stránkách naleznete veškeré informace o mýtu v každé zemi. Více informací o mýtném naleznete zde.

V závislosti na zemi platí povinnost platit mýtné pro nákladní vozidla, lehké užitkové vozy a osobní automobily. Podrobné informace o každé zemi naleznete zde.

V závislosti na zemi a poskytovateli mýtných služeb probíhá platba při průjezdu mýtnou stanicí, zakoupením viněty nebo prostřednictvím mýtného boxu. DKV vám nabízí perfektní řešení pro každou zemi včetně komfortní fakturace. Obraťte se na nás a my vám poradíme nejvhodnější způsob.

Je to velmi jednoduché. Vyplňte registrační formulář a my vám zavoláme – bez závazků.

Obraťte se na nás. Připravíme vám individuální nabídku.

Umístěte box na čelní okno tak, aby vám nebránil ve výhledu při řízení. Nedávejte box do blízkosti pohyblivých dílů vozidla (např. kryty airbagů). OBU musí být viditelná zvenku a nesmí ji zakrývat jiné díly (např. stěrače čelního okna v klidové poloze). Pokud má sklo čelního okna kovovou povrchovou vrstvu, zvolte místo, které tato vrstva nepokrývá. Poté stačí zapojit napájecí kabel do elektrické zásuvky a můžete jet. Alternativně si můžete nechat box trvale namontovat do vozidla v servisu včetně trvalého připojení palubní jednotky k elektrické soustavě vozidla.

V případě výběru mýta u vozidel s celkovou hmotností >3,5 t se data o mýtu přenášejí pomocí hybridních technologií rádiové komunikace (GNSS/DSRC/Bluetooth). Při vaší první objednávce jsou data o vozidle a požadované mýtné služby automaticky uloženy do palubní jednotky OBU. Mýtné služby lze přidávat a rezervovat bezdrátovým přenosem OTA (Over-the-Air). Počet náprav lze manuálně nastavit na displeji OBU.

Pokud stisknete a po dobu 3 sekund podržíte tlačítko s šipkou nahoru, objeví se na displeji menu OBU. Na něm si pak můžete zobrazit používanou mýtnou službu, počet náprav, registrační značku, emisní třídu, hmotnost, stav napájení a signál.

Belgie: BEvia

Bulharsko: BGria

Německo: DEbag

Francie: FRtis

Itálie: ITsit

Rakousko: ATasf

Polsko: PLeto

Portugalsko: PTvve

Švýcarsko: CHlsv

Slovensko: SKmyt

Španělsko: ESvia

Tunel: Warnow a Herren: DEtun.

Tunel Liefkenshouk: BEliT

Maďarsko: HUgo

Může se stát, že za jízdy bude muset řidič upravit některá nastavení OBU. Řidič může na OBU změnit následující nastavení: jazyk, počet náprav, návěs, skutečná hmotnost, nákladové středisko.

Připravenost OBU pro všechny přihlášené mýtné služby signalizuje zeleně rozsvícená kruhová dioda LED.

Zelená LED: OBU je připravena uskutečňovat platby mýta. Můžete jet.

Žlutá LED: OBU není individualizována nebo mýtná služba pro aktuální polohu vozidla není (dosud) přihlášena/aktivována, v této oblasti není žádná mýtná služba (např. Nizozemí) nebo místní mýtná služba není na palubní jednotce OBU dostupná.

Červená LED: Zásadní problém. Nevyjíždějte nebo přerušte jízdu. Obraťte se na kontaktní osobu DKV.

Výjimka: OBU začne svítit červeně po 30 minutách bez příjmu signálu GPS. Můžete být například v tunelu nebo garáži. Dojeďte na místo pokryté signálem GPS.

LED zhasne: Klidový režim. OBU přejde do klidového režimu po 30 minutách neaktivity a znovu se aktivuje, jakmile se vozidlo rozjede nebo se obnoví napájení.

Ano. V tomto případě musíte vyjmout z OBU baterie. Palubní jednotka OBU musí být trvale namontovaná ve vozidle.

Informace o aktualizaci softwaru GoMa 6.6. naleznete zde .