NOUS CONNECTONS L’EUROPE
Passer les frontières n’est plus un problème
avec la DKV BOX EUROPE

Le règlement et la coordination des péages présentent souvent d’énormes défis. Chaque pays a ses propres systèmes, tarifs et modes de facturation. L’introduction du SET permettra de relever ces défis. L’EETS «European Electronic Toll Service», vise à faciliter le règlement des péages pour les entreprises ayant des véhicules en circulation dans toute l’Europe en n’ayant qu’une seule box et un seul partenaire contractuel.

Nous sommes là pour vous: En tant que client de DKV, vous n’avez plus besoin de régler les péages, nous le ferons pour vous!

Cela varie d’un pays à l’autre. Vous trouverez toutes les informations sur les péages de chaque pays dans les pages suivantes. Plus d’informations sur les péages.

La question de savoir si les camions, les voitures et les véhicules utilitaires légers sont soumis à un péage dépend du pays. Vous pouvez trouver des informations détaillées sur chaque pays ici.

Le paiement s’effectue, selon les pays, par passage à un poste de péage, par vignette ou par box de péage par l’intermédiaire d’un prestataire de services de péage. DKV vous propose la solution idéale pour chaque pays, y compris une facturation pratique. Contactez-nous et nous vous conseillerons sur la solution la plus adaptée.

C’est très simple: Remplissez le formulaire d’inscription et nous vous appellerons – sans engagement.

Contactez-nous. Nous vous préparerons une offre sur mesure.

Positionnez la box sur le pare-brise de manière à ce qu’elle ne gêne pas votre vision pendant la conduite. Évitez de la placer près des parties mobiles du véhicule (par exemple, les couvercles d’airbags). L’OBU doit être visible de l’extérieur du véhicule et ne doit pas être caché par d’autres pièces (par exemple, des essuie-glaces en stationnement). Utilisez une zone non métallisée de votre pare-brise si celui-ci est métallisé. Dans le cas d’une installation «plug-and-play», il suffit de brancher le câble sur l’alimentation électrique et de prendre la route. Vous pouvez également demander à un garage de brancher la box de manière permanente sur le système électrique de votre véhicule.

Les données de péage sont transférées à l’aide de technologies radio hybrides (GNSS / DSRC / Bluetooth) pour la perception des péages dans le cas de véhicules d’un poids total autorisé supérieur à 3,5 t. Lors de votre première commande, les données du véhicule et les services de péage réservés sont enregistrés automatiquement sur l’OBU. Les services de péage peuvent être ajoutés et réservés par voie hertzienne (OTA). La déclaration d’essieu peut être réglée manuellement sur l’écran de l’OBU.

Si vous appuyez sur le bouton fléché vers le haut et le maintenez enfoncé pendant 3 secondes, le menu OBU apparaît sur l’écran OBU. Vous pouvez alors voir d’un coup d’œil: le service de péage réservé, le nombre d’essieux, la plaque d’immatriculation, la classe d’émission, le poids, l’état de la puissance et la réception.

Belgique : BEvia

Bulgarie : BGria

Allemagne : DEbag

France : FRtis

Italie : ITsit

Autriche : ATasf

Pologne : PLeto

Portugal : PTvve

Suisse : CHlsv

Slovaquie : SKmyt

Espagne : ESvia

Tunnel : Warnow et Herren : DEtun.

Tunnel Liefkenshouk : BEliT

Hongrie : HUgo

Il se peut que certains paramètres de l’OBU doivent être modifiés par le conducteur pendant le trajet. Le conducteur peut modifier les paramètres suivants sur l’OBU: langue, nombre d’essieux, semi-remorque, poids réel, centre de coûts.

Comment puis-je modifier le nombre d’essieux / le poids ?

Vous pouvez modifier la valeur dans le point de menu «Essieux de la remorque» / «Poids» en appuyant sur le bouton droit pour «OK».

Ensuite, quittez le menu en appuyant deux fois sur le bouton gauche. Si vous quittez le menu sans sauvegarder, un message disant «Valeurs non modifiées» s’affiche pendant quelques secondes et les anciennes valeurs sont conservées.

La LED circulaire de l’OBU s’allume en vert pour le signaler pour tous les services de péage réservés.

LED verte: L’OBU est prêt à effectuer les paiements de péage. Vous êtes autorisé à conduire.

LED jaune: L’OBU n’est pas personnalisé ou le service de péage pour l’emplacement actuel du véhicule, n’est pas (encore) réservé/activé, il n’y a pas de service de péage dans cette zone (par exemple aux Pays-Bas) ou le service de péage local n’est pas disponible sur l’OBU.

LED rouge: Problème critique. Ne pas conduire. Prenez contact avec votre interlocuteur DKV.

Exception: La LED de l’OBU s’ellume en rouge après 30 minutes sans réception GPS. Par exemple, vous pouvez être dans un tunnel ou un garage. Conduisez jusqu’à un endroit où il y a une réception GPS.

La LED s’éteint: Mode veille: L’OBU entre en mode veille après 30 minutes d’inactivité et se réveille lorsque le véhicule se déplace ou lorsque l’alimentation électrique est rétablie.

Oui. Pour ce faire, les piles de l’OBU doivent être retirées. L’OBU doit être installé de façon permanente dans le véhicule.

Des informations sur la mise à jour du logiciel GoMa 6.6. sont disponibles ici .