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Información del peaje para Bélgica

En Bélgica, el peaje para los vehículos con un peso máximo autorizado superior a 3,5 toneladas se cobra mediante el sistema de peajes vía satélite Viapass para camiones.

El sistema de peaje basado en el kilometraje incluye la red actual de Euroviñetas en las regiones:

Flandes, Valonia y Bruselas.

Proveedor de servicios de peaje: Viapass

Información general

Bélgica

Bélgica

Válido para los vehículosRutas Facturación
> 3,5 tAutopistas
carreteras en Flandes, Valonia y Bruselas
DKV BOX EUROPE
Túnel LiefkenshoekDKV BOX EUROPE o DKV Card

Guía para camiones

Truck on the road

Cobro del peaje

El peaje según distancia se cobra mediante una On-Board Unit (OBU) vía satélite. Si su flota solo circula por Bélgica, le recomendamos una On-Board Unit del operador Satellic. Puede adquirirla pagando una fianza de 315 €. Al devolver la On-Board Unit, recuperará la fianza.

Instalación de la On-Board Unit

La instalación de la On-Board Unit (OBU) se puede hacer de dos formas: conectándola por cable al suministro eléctrico del coche (instalación permanente) o insertando el conector incluido de serie con el dispositivo en la toma del encendedor del vehículo.

Es necesario cumplir las siguientes condiciones antes de poder devolver una OBU de Satellic a través de DKV:

  1. La OBU no es de Satellomat (cuenta de seguimiento rápido de Satellic)
  2. Se ha designado a DKV como socio en el portal de Satellic (RUP). Esto solo es posible con una cuenta de Satellic completa
  3. En la RUP constan los datos bancarios y el correo electrónico del cliente.
  4. La OBU se entrega con la batería estándar y un cable de dos hilos, incluyendo el conector. (Consulte la última versión de las condiciones de devolución de la OBU de Satellic, duración de las disposiciones provisionales desconocida)
  5. Se incluyen el nombre del cliente y el número de cliente de DKV
  6. Se incluye el número de cliente de Satellic (ver la factura de Satellic)
  7. Se incluye la matrícula del vehículo

Encontrará más información sobre la devolución de OBUs de Satellic en el sitio web de Satellic .

Si planea circular cruzando fronteras nacionales, le recomendamos nuestra DKV BOX EUROPE flexible. Los peajes de Bélgica y los países colindantes, como Francia y Países Bajos se cobran automáticamente con un solo dispositivo, y se puede circular sin ninguna forma de registro. .

Túneles y puentes

Túneles y puentes

Los peajes de los siguientes túneles se pueden pagar usando la DKV CARD. El túnel Liefkenshoek en Bélgica se puede pagar usando la DKV BOX EUROPE.

Pago

Easy payment with DKV CARD

Los cargos de peaje se pueden abonar mediante el método de

  • prepago o
  • el de pago posterior.

Las regiones que cobran peajes aplican distintas tarifas.

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  • Pase rápidamente por todas las estaciones de peaje sin detenerse
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Ventajas para los clientes de DKV

  • Circule por Bélgica con fluidez y sin retrasos
  • Los cargos por carreteras y túneles que genere circulando por Bélgica se cobran cómodamente con una factura.
  • Los clientes de DKV que usan la DKV BOX EUROPE reciben una factura con un desglose detallado de las transacciones con Viapass.
  • DKV Analytics muestra todos los parámetros relevantes de DKV y proporciona una serie de informes (por vehículo, n.º de DKV CARD, DKV BOX EUROPE)

Sugerencias importantes para Viapass Bélgica

Circule correctamente - muévase más rápido

Todos los camiones cuyo peso máximo autorizado supere las 3,5 t., ya sean belgas o no, en la red de carreteras en Bélgica, deben pagar peaje.

Los siguientes vehículos no tienen que pagar peaje:

  • Vehículos usados exclusivamente para defensa y por las fuerzas armadas, protección civil, bomberos o la policía y que sean reconocibles como tales;
  • Vehículos equipados específica y exclusivamente con fines médicos y reconocibles como tales;
  • Vehículos agrícolas, hortícolas y forestales que solo se desplacen en trayectos limitados por carreteras públicas en Bélgica y que solo se usen con fines de agricultura, horticultura, pesca y acuicultura o para actividades forestales.

Únicamente están sujetos al pago de peajes los vehículos usados para el transporte de mercancías. En otras palabras, los vehículos destinados al transporte de pasajeros (coches, autocares, furgonetas camperizadas y autocaravanas, etc.) no están sujetos al pago de peajes.

Todos los camiones cuyo peso máximo autorizado supere las 3,5 t. deben contar con una On-Board Unit (OBU) funcional.

Puede solicitar On-Board Units de forma rápida y sencilla usando la nueva herramienta de DKV en línea . DKV se encarga del resto, incluyendo el registro en el operador de peajes Satellic.

Solo tiene que seguir las instrucciones suministradas con la OBU para instalar la unidad. Si desea leer antes las instrucciones, encontrará detalles del proceso de instalación en el sitio web de Satellic . Los pilotos indiciadores en la OBU deben estar en verde para que pueda circular por las carreteras belgas.

Satellic pide a todos los clientes que activen sus On-Board Units (OBU) para comprobar que funcionan correctamente. Para probar una OBU, debe encenderla en un país de la UE (27 países miembros + Suiza). La OBU debe tener señal GPS y cobertura GSM.

Instrucciones:

  • Encienda la OBU pulsando el interruptor (botón del centro)
  • En pantalla aparece la palabra «Iniciando» y, después, el logotipo de Satellic/Viapass
  • El piloto de la OBU parpadea en rojo y en pantalla aparece «No preparado»
  • Apague la OBU y no la mueva durante 15 minutos, como mínimo
  • La OBU entra en modo de espera (pantalla negra), el piloto ya no está encendido en rojo
  • Actívela pulsando el interruptor (botón del centro)
  • Aparecerá de nuevo la pantalla de inicio (logotipo de Satellic/Viapass)
  • El piloto de la OBU parpadea en verde, en la OBU aparece la matrícula del vehículo y el importe 0,00 €.

Encontrará más información en el sitio web del operador (Satellic) .

Si una OBU no está permanentemente instalada o conectada con el sistema de ignición, se debe activar del siguiente modo durante su uso. Actívela pulsando el interruptor (botón del centro).

Vehículo en circulación:

  • Al cruzar la frontera de Bélgica, debe pulsar el interruptor (botón del centro).
  • El vehículo se para durante más de 10 minutos (p. ej., en un embotellamiento): debe pulsar el interruptor.

Vehículo parado/aparcado:

  • Se ha apagado el motor, después se reinicia la marcha: se debe activar la OBU.

Si la OBU está instalada permanentemente y conectada con el sistema de ignición, la OBU se activa al poner en marcha el vehículo.

Con la introducción del peaje belga, las Euroviñetas que se usaban hasta entonces han quedado sin validez en Bélgica. Las Euroviñetas siguen siendo necesarias para circular por los demás países adheridos al sistema: Dinamarca, Luxemburgo, Países Bajos y Suecia.

Puede adquirirlas en más de 550 puntos de venta (POS).

Para evitar las largas esperas en los puntos de venta, puede solicitar su Euroviñeta de forma rápida y sencilla en el sitio web de DKV .

La tarifa se basa en cuatro parámetros:

  1. Número de kilómetros recorridos
  2. Tipo de carretera
  3. Peso máximo autorizado
  4. Clase de emisiones europea

Debe pagar una fianza de 135 € por cada OBU. Al devolver la OBU se recupera la fianza.

Viapass realiza inspecciones en colaboración con las tres regiones belgas. Se imponen multas cuantiosas por circular sin una OBU activa a bordo.

  • Inspecciones permanentes
    • Los detectores de los portales de señalización en la autopista comprueban si todos los camiones cuentan con una OBU funcional.

  • Inspecciones flexibles
    • Pueden llevarse a cabo inspecciones flexibles en cualquier momento y lugar en el sistema de carreteras belga.

  • Inspecciones móviles
    • Hay equipos móviles que realizan inspecciones en cualquier momento y lugar de cualquier carretera belga. Paran los camiones e imponen multas por incumplimiento de la normativa de peajes para camiones.

La multa habitual para los infractores de la normativa de peajes para camiones en cualquiera de las tres regiones es de 1000 €.

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