CO2-Maut für LKW in den EU-Mitgliedstaaten

Ab dem 01. Dezember 2023 müssen alle Nutzfahrzeuge über 7,5 Tonnen* eine CO2-abhängige Lkw-Maut in Deutschland entrichten. Bisher galt die LKW-Maut für Fahrzeuge ab 7,5 Tonnen, ab dem 1. Juli 2024 gilt die LKW-Maut für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen. D.h. für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen wird die Ermittlung der CO2-Klasse erst zum 01.07.2024 relevant.

Wann die Regelung in den anderen EU-Mitgliedsstaaten in Kraft tritt, wird noch bekanntgegeben.

Wir informieren Sie auf dieser Website regelmäßig über Änderungen.

Um den mit der CO2-Maut verbundenen erhöhten Verwaltungsaufwand etwa für die CO2-Klassifizierung, die Anmeldung und Abrechnung der CO2-Maut so gering wie möglich zu halten, stehen wir Ihnen selbstverständlich in der gewohnt hohen Servicequalität als Ihr verlässlicher Partner zur Seite.

Die EU hat sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt:
Bis zum Jahr 2030 soll der CO2-Ausstoß im Straßenverkehr um 30% reduziert werden (im Vergleich zum Jahr 2005).

Um dieses Ziel zu erreichen, wird es ab Dezember 2023 eine neue Bewertungsmethode geben, um den CO2-Ausstoß von Fahrzeugen über 7,5 Tonnen* zu ermitteln und sie einer von fünf CO2-Klasse zuzuordnen. Die Einteilung in einen Mauttarif wird entsprechend um die Eingruppierung in eine CO2-Klasse erweitert.

Zum CO2 Class Check

Wir haben auf Basis des aktuellen Gesetzesentwurfs eine Übersicht der Mautpreise in Deutschland erstellt.

Laden Sie hier die Tabelle der CO2 Maut Tarife herunter

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Die CO2 Mauttarife gelten in Österreich für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Kunden, die für die Maut Österreich über ASFINAG registriert sind, müssen ihre ermittelte CO2-Klasse ASFINAG mitteilen und die notwendigen Fahrzeugdokumente im SelfCare Portal der ASFINAG hochladen oder per Mail (euroclass@asfinag.at ) schicken, um eine korrekte Abrechnung sicherzustellen.

Eine Übersicht der aktuellen Mauttarife finden Sie hier.

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