Bij Jan Zijderhand Expeditie B.V. sleutelt men niet aan zaken die niet los zitten. Het bedrijf, opgericht in 1961, hielp zijn klanten decennialang zonder live tracking systeem, en dat ging tot een paar jaar geleden prima. Sinds 2019 kon Zijderhand, geheel naar standaard van de markt, wél live inzien waar zijn chauffeurs reden via een applicatie in het TMS-systeem. Maar die oplossing haperde te vaak en voldeed daarom niet meer. Daarom koos Zijderhand voor DKV LIVE (het digitale portaal voor fleet en fuel management).

Zijderhand vervoert met name staalvrachten in Nederland, België en delen van Duitsland. Corstian Kraal staat als CEO zo’n anderhalf jaar aan het roer, of het stuurwiel, bij het bedrijf. De samenwerking met DKV Mobility gaat al 50 jaar terug volgens Kraal. Zij regelen de Belgische en Duitse tol voor ons, en dat doen ze dus al lang.”

Temperaturen en toerentallen

Toen DKV Mobility zo’n anderhalf jaar geleden op bezoek kwam voor een demonstratie van DKV LIVE, een software-assistent voor in de vrachtwagencabine, was Kraal eigenlijk al snel overtuigd. “Ik vond het interessant, het was direct duidelijk dat het apparaat van alles kan. Het andere systeem dat we voor tracking gebruikten werkte via een telefoon, die kon alleen de locatie van de vracht bepalen als de app continu werd gebruikt. De data was daardoor niet accuraat genoeg. DKV LIVE leverde ons de oplossing in één apparaat.” DKV LIVE leest (indien gewenst) voertuigdata uit, maakt live tracking mogelijk, fleet managers kunnen er de tachograaf mee uitlezen en meer.

“Andere opties hebben we sporadisch nodig”, geeft Kraal aan. “Snelheden, motortemperaturen en toerenaantallen: ik weet dat ik die nu uit kan lezen als ik dat wil. Het is wel fijn te weten dat áls het nodig is, de optie er is.”

Kijk eens uit het raam

Live tracking is – en blijft de voornaamste reden voor Zijderhand om met DKV Mobility te werken. “Dat gebeurt natuurlijk regelmatig”, zegt Kraal, “dat klanten ons opbellen om te vragen waar hun vracht is. Het is voorgekomen dat we zien dat ze net op dat moment op locatie aan kwamen.” Lachend: “Dan zeiden we: kijk eens uit het raam!”

Zijderhand rijdt met 25 eigen vrachtwagens en 10 vaste charters. Sommige van hun wagens rijden voor vaste klanten. Kraal: “Eén klant met twee wagens vroeg me of zij direct toegang konden krijgen tot de digitale cockpit (het centrale klantenaccount) van DKV LIVE. Ik zocht dat uit, en het kon. Dus deze klant kan voortaan ook zelf in real-time zien waar de vrachtwagens zich bevinden.”

De samenwerking tussen Zijderhand en DKV Mobility is er niet één van intensief contact, en dat is eigenlijk een goede zaak. “Als het goed gaat, hoeven we niet te bellen”, stelt Kraal. “We mailen wel regelmatig. Bij Zijderhand zeggen we: als het werkt, moet je er niet aan komen. Dus als ik mijn contactpersoon bij DKV Mobility niet spreek, is dat goed nieuws. Aan DKV LIVE heb ik geen omkijken, het werkt.”