
De uitdaging: nieuwe CO₂e-regels
Nieuwe wetgeving, zoals de CSRD-richtlijn (Corporate Sustainability Reporting Directive) van de Europese Unie, verplicht steeds meer bedrijven om hun CO₂-uitstoot te meten, te registreren en te rapporteren. Deze rapportageplicht geldt zowel voor de eigen organisatie als voor de emissies binnen de toeleveringsketen. Dit vraagt om betrouwbare data.

De oplossing: de DKV Carbon Monitor
De DKV Mobility Carbon Monitor is de ideale oplossing voor het efficiënt, nauwkeurig en automatisch bewaken en documenteren van de CO₂-uitstoot van uw wagenpark. Onze CO₂e-diensten geven u een compleet overzicht van de uitstoot van alle brandstoffen en laadprocessen - van fossiele en alternatieve brandstoffen tot elektrische voertuigen - en u kunt de gegevens eenvoudig exporteren.
Functies van de DKV Mobility Carbon Monitor
CO₂-uitstoot tracker
Krijg inzicht in de CO₂-uitstoot die hoort bij elke tank- of laadbeurt. U kunt de gegevens eenvoudig exporteren voor elke gewenste periode.
Jaarlijks CO₂e-verslag
U ontvangt elk jaar een overzichtelijk rapport over de energie die u via DKV Mobility heeft afgenomen. Dit jaarverslag bevat een volledig overzicht van de CO₂e-uitstoot van uw wagenpark en een toelichting op de gebruikte berekeningsmethode. U kunt dit rapport gebruiken voor uw CSRD-verantwoording en in overleg met uw auditor.
In ontwikkeling: CO₂e-besparingscalculator
Krijg inzicht in hoeveel CO₂ u kunt besparen door over te stappen op alternatieve brandstoffen of elektrisch rijden – vergeleken met traditionele fossiele brandstoffen. De tool toont dit op een transparante en visuele manier.
Veelgestelde vragen over de DKV Mobility Carbon Monitor.
Onder de naam DKV Mobility Carbon Monitor biedt DKV Mobility een pakket aan nieuwe CO₂e-diensten. Deze tools helpen u bij het monitoren van de uitstoot die ontstaat bij het gebruik van uw DKV Mobility wagenpark. De oplossingen – waaronder de CO₂e emissietracker, het jaarlijks CO₂e rapport en een tool voor het berekenen van besparingspotentieel – zijn beschikbaar via het DKV Analytics premium pakket in het digitale klantenportaal, de DKV Cockpit en deels ook via de E-API.
De DKV Mobility Carbon Monitor biedt een transparant overzicht van:
- Well-to-Wheel (WTW): de volledige systeemgrens van de emissies van uw wagenpark:
- Well-to-Tank (WTT): emissies vóór tanken/opladen
- Tank-to-Wheel (TTW): emissies na tanken/opladen
In de nieuwe CO₂e tracker worden emissies al op transactieniveau uitgesplitst in well-to-tank (vóór het tanken/opladen) en tank-to-wheel (na het tanken/opladen). De tijdsperiode voor het transactieoverzicht kan vrij worden geselecteerd en geëxporteerd.
Het bijbehorende CO₂-jaarverslag beslaat een kalenderjaar (1 januari - 31 december) en voorziet u van een officiële emissiebalans van het wagenpark (well-to-wheel niveau) en een bijbehorend methodologierapport, dat u kunt delen met bijvoorbeeld uw auditbedrijf om te voldoen aan de rapportageverplichtingen onder de CSRD. Dit rapport kan collectief worden gedownload voor meerdere klantnummers.
De calculator voor het bepalen van het besparingspotentieel visualiseert het emissiereductiepotentieel van de aankoop van alternatieve brandstoffen en e-mobiliteit in vergelijking met fossiele brandstoffen.
De vroegere "CO₂ Tracker" gaf voorheen alleen de tank-naar-wiel CO₂-uitstoot weer (na tanken/laden) op basis van het brandstofverbruik van uw wagenpark via DKV Mobiliteit kaarttransacties. De nieuwe premium versie toont meer gedetailleerde well-to-tank en tank-to-wheel gegevens op transactieniveau.
Het rapport zal beschikbaar zijn aan het begin van het volgende jaar van het respectieve daaropvolgende jaar, zodra alle transacties bekend zijn en alle controles van de gegevenskwaliteit zijn voltooid.
U kunt de documenten uit de DKV Mobility Carbon Monitor gebruiken om in te dienen bij auditors. U kunt deze documenten doorsturen naar uw auditbedrijf.
Naast het overzicht van de emissies van bron tot wiel is er een methodologierapport bijgevoegd dat de gegevensbasis en de modelleringslogica beschrijft. U kunt deze documenten doorsturen naar uw auditbedrijf.
- Well-to-Tank (WTT): verwijst naar de uitstoot die wordt gegenereerd tijdens de productie, het transport en de opslag van energie, voordat de energie het voertuig bereikt.
- Tank-to-Wheel (TTW): omvat de emissies die worden gegenereerd tijdens de omzetting van energie in kinetische energie in het voertuig.
- Well-to-Wheel (WTW): beschrijft de emissies gedurende de hele levenscyclus, van energieopwekking tot het gebruik van het voertuig.
Het registreren van de hele emissieketen is noodzakelijk voor een volledige rapportage en vormt de basis voor wettelijke verificatieverplichtingen, bijvoorbeeld als onderdeel van de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD).
Veelgestelde vragen over de CSRD-rapportage.
De Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) is een nieuwe EU-richtlijn die bedrijven verplicht te rapporteren over de volgende punten:
- Risico's en kansen op het gebied van sociale en milieukwesties - ook in relatie tot klimaatverandering
- Invloed van hun bedrijfsactiviteiten op mens en milieu
Alle bedrijven die genoteerd staan op een door de EU gereguleerde markt (met uitzondering van micro-ondernemingen) vallen onder de nieuwe rapportageplicht. Deze verordening is op verschillende momenten van toepassing op verschillende soorten bedrijven en zal op de middellange termijn ook direct van invloed zijn op kleine en middelgrote ondernemingen.
Zelfs als uw bedrijf op dit moment niet onder de CSRD valt en dus niet direct verplicht is om te rapporteren over de CO₂e-balans, kunnen uw grotere klanten u nog steeds verplichten om informatie te verstrekken over de CO₂e-uitstoot van uw transporten als u logistieke diensten levert voor uw klant. Dit komt omdat deze bedrijven moeten rapporteren over hun Scope 3 emissies onder de CSRD, waaronder ingekochte logistieke diensten vallen. Het kunnen aanleveren van nauwkeurige gegevens over uw CO₂-uitstoot kan daarom de komende jaren een concurrentievoordeel voor u zijn.
CO2e (kooldioxide-equivalent) is een meeteenheid die het klimaateffect van verschillende broeikasgassen vergelijkbaar maakt door het om te rekenen naar het effect van kooldioxide (CO₂). Omdat gassen zoals methaan of lachgas veel meer bijdragen aan de opwarming van de aarde dan CO₂, wordt hun impact uitgedrukt in CO₂e. Hierdoor kunnen alle emissies eenvoudiger worden samengevat en vergeleken.
Veelgestelde vragen over de data die wordt toegepast in de DKV Mobility Carbon Monitor
Voor de emissierekeningsfactoren wordt rekening gehouden met landspecifieke waarden. Details over de modelbenadering zijn te vinden in een gedetailleerd methodologierapport, dat ook kan worden gebruikt door auditors om bewijs te leveren (bijv. in de context van de CSRD).
Aangezien de emissiebalansen gebaseerd zijn op geaggregeerde berekeningen, kunnen de individuele factoren niet beschikbaar worden gesteld. Misbruik kan leiden tot verkeerde interpretaties. De gegevens worden beschermd door intellectueel eigendom en licentieovereenkomsten met onze leverancier van levenscyclusanalyses "myclimate".
In de elektriciteitssector worden de well-to-tank waarden gemodelleerd op basis van de respectieve landspecifieke energiemix. Alle transacties die in kWh worden gerapporteerd, worden meegenomen. Gedetailleerde informatie is te vinden in het methodologierapport.
Meer weten?
Ontdek hoe de DKV Mobility Carbon Monitor u kan helpen om uw CO₂-uitstoot inzichtelijk te maken. Vraag vandaag nog een persoonlijk adviesgesprek aan.
Lees voor meer informatie onze verklaring gegevensbescherming.
* Verplicht veld