AVRUPA'YI BİRBİRİNE BAĞLIYORUZ
DKV BOX EUROPE ile
sınırları kolaylıkla aşın

Ücretlerin hesaplanması ve koordinasyonu genellikle büyük bir zorluk teşkil eder. Her ülke kendi sistemlerine, ücretlerine ve hesaplama seçeneklerine sahiptir. EETS'in getirilmesiyle bu zorlukların üstesinden gelinmesi amaçlanmaktadır. EETS, "European Electronic Toll Service" (Avrupa Elektronik Ücretlendirme Hizmeti) anlamına gelir ve yol kullanıcılarının Avrupa'da seyahatleri sırasında tek bir cihaz ve tek bir sözleşme ortağı ile ücretlerini kolayca hesaplayabilmelerini amaçlamaktadır.

DKV Mobility müşterisi olarak artık otoyol ücretleri konusunda endişelenmenize gerek yok, biz hallederiz!

Ücretli yollar ülkeden ülkeye farklılık gösterir. Burada her bir ülke için ücretli yollar hakkında tüm bilgileri bulabilirsiniz. Ücretli yollar hakkında daha fazla bilgi

Ödeme, ülkeye göre bir gişeden geçiş sırasında, vinyetle veya bir hizmet sağlayıcı aracılığıyla bir gişe kutusu ile yapılır. DKV Mobility, her ülke için uygun çözümü ve rahat fatura ödeme seçeneklerini sunar. Bize ulaşın, size en uygun çözümü önerelim.

DKV Box Europe ile size Avrupa içinde kamyon geçiş ücretlerini hesaplama imkanı sunuyoruz. Geçiş ücretleri tek bir cihazla otomatik olarak kaydedilir. Müşteri hesabınızda tüm işlemleri takip edebilirsiniz. Ödeme, DKV faturanız üzerinden kolayca gerçekleştirilir.

Çok basit: Kayıt formunu doldurun, biz sizi arayacağız.

Bize ulaşın. Size özel bir teklif sunacağız.

Kutuyu, sürüş sırasında görüşünüzü engellemeyecek şekilde yerleştirin. Aracın hareketli parçalarının (örneğin hava yastığı kapakları) yakınına yerleştirmeyin. OBU dışarıdan görülebilmeli ve başka parçalar (örneğin, kapalı silecekler) tarafından kapatılmamalıdır. Metal kaplı ön camlarda metal olmayan alanlar kullanılmalıdır. "Tak ve çalıştır" özelliği sayesinde kabloyu güç kaynağına takmanız yeterlidir, yolculuğa çıkabilirsiniz. Alternatif olarak, kutu bir tamirhane tarafından aracın güç kaynağına kalıcı olarak bağlanabilir.

Ücret kutusu üzerindeki LED yeşil renkte yanıyorsa, tüm ücretlendirme hizmetleri aktif durumdadır ve kutu kullanıma hazırdır.

LED'lerin renkleri ne anlama geliyor?

Yeşil LED: Ücret kutusu ücret ödemesi için hazırdır. Sürüşe devam edebilirsiniz.

Sarı LED: Ücret kutusu kişiselleştirilmemiştir veya aracın bulunduğu konum için ücret hizmeti (henüz) rezerve edilmemiştir/etkinleştirilmemiştir veya bu bölgede ücret sistemi yoktur (ör. Hollanda) veya yerel ücret hizmeti ücret kutusunda mevcut değildir.

Kırmızı LED: Ücret kutusu çalışmaya hazır değil, ücret kaydı yapılmıyor, sürüşe devam etmeyin. DKV irtibat kişinizle iletişime geçin.

İstisna: GPS sinyali alınamadığında, Mautbox 30 dakika sonra kırmızıya döner. Örneğin, bir tünelde veya garajda bulunuyorsanız, GPS sinyali alabileceğiniz bir yere gidin.

LED kapalı: Uyku modu: 30 dakika boyunca hiçbir işlem yapılmadığında gişe kutusu uyku moduna geçer ve hareket veya elektrik bağlantısı olduğunda tekrar uyanır.

Tolling verilerinin aktarımı, izin verilen toplam ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçların tolling kaydı için hibrit radyo teknolojileri (GNSS / DSRC / Bluetooth) aracılığıyla gerçekleştirilir. İlk siparişte, araç verileri ve rezerve edilen tolling hizmetleri otomatik olarak tolling kutusuna kaydedilir. Tolling hizmetlerinin hesaba yazılması ve hesaptan düşülmesi OTA (Over-the-Air) ile mümkündür. Aks beyanı, ücret kutusu ekranından manuel olarak ayarlanabilir.

Ücret kutusu menüsünde şu bilgiler görünür: rezerve edilen otoyol hizmeti, aks sayısı, plaka numarası, emisyon sınıfı, ağırlık, elektrik beslemesi ve alım.

Belçika: BEvia

Bulgaristan: BGria

Almanya: DEbag

Fransa: FRtis

İtalya: ITsit

Avusturya: ATasf

Polonya: PLeto

Portekiz: PTvve

İsviçre: CHlsv

İskandinav köprüleri (Storebaelt ve Øresund): DKbri

Slovakya: SKmyt

Slovenya: SIdar

İspanya: ESvia

Tünel: Warnow ve Herren: DEtun

Liefkenshouk Tüneli: BEliT

Macaristan: HUgo

Sürüş sırasında sürücünün bazı Mautbox parametrelerini değiştirmesi gerekebilir. Sürücü, kutuda şu parametreleri değiştirebilir: Dil, aks sayısı, römork, mevcut ağırlık, maliyet merkezi.

Aks sayısı ve aracın izin verilen toplam ağırlığı, kullanılan römorka ve ilgili EETS bölgesine göre sürücü tarafından belirtilmeli ve araç kombinasyonu her değiştiğinde güncellenmelidir.

Evet, bunun için otoyol kutusu içindeki bataryayı çıkarmanız gerekir. Otoyol kutusu araca sabit bir şekilde takılmalıdır.

Birçok Avrupa ülkesi 2G mobil ağlarını kapatacaklarını duyurdu. Örneğin, İsviçre 2026’dan itibaren 3,5 ton üzeri ağır ticari araçlar için yeni bir 4G tabanlı geçiş (ücret) sistemi uygulayacak. Almanya, Fransa, Hollanda, Belçika ve Norveç de bu on yılın sonuna kadar 2G tabanlı geçiş hizmetlerini durdurmayı planlıyor. Yeni nesil DKV Box Europe’un 2026’nın ilk çeyreğinden itibaren EETS (European Electronic Toll Service) teklifini tamamlaması bekleniyor.

Hayır. DKV Box Europe tamamen otonom olarak çalışır. Tüm ayarlar doğrudan cihaz üzerinden yapılabilir – akıllı telefon veya ek uygulama gerekmez.

Basit ve hızlı: Yeni 4G kutusu, tak ve çalıştır çözümü olarak tasarlanmıştır. Mevcut 2G kutusunu kolayca değiştirebilir, mevcut kablolamayı kullanmaya devam edebilir ve yeni kutu hemen kullanıma hazır hale gelir.

Optimize edilmiş pil uyarıları, düşük şarj seviyesini zamanında bildirir. Sürücünün onaylaması, kutunun sorunsuz çalışmaya devam etmesini sağlar.

Evet. Over-the-Air teknolojisi sayesinde DKV Box Europe düzenli olarak yeni işlevler ve yazılım güncellemeleri ile donatılır – servise gitmenize gerek kalmaz.