Taxă de CO2
în statele membre ale UE

În viitor, atunci când veți comanda taxa de drum, va trebui să specificați clasa CO2 a vehiculului dumneavoastră. Vehiculele cu emisii reduse de CO2 vor beneficia de taxe de drum mai mici, în timp ce vehiculele cu emisii ridicate de CO2 vor plăti taxe mai mari.

Regula este următoarea: cu cât vehiculul dumneavoastră este mai ecologic, cu atât taxa de drum va fi mai mică.

Nu vă faceți griji, cu DKV Mobility CO2 Class Check vă vom ghida prin întregul proces și vă vom ajuta să determinați clasa de CO2 corectă pentru vehiculul dumneavoastră.

Aflați ce documente trebuie să aveți la îndemână la rubrica "Ce date despre vehicul sunt relevante pentru determinarea clasei de CO2 și unde le pot găsi?".

Dacă rezultatul dumneavoastră este clasa CO2 2, 3, 4 sau 5, vă rugăm să încărcați certificatul de conformitate (COC) și certificatul dumneavoastră de înmatriculare partea 1 sau alternativ documentul de informații pentru clienți (CIF) împreună cu partea 1 a certificatului de înmatriculare în DKV Cockpit pentru a obține o clasă de vehicul mai bună pentru DKV BOX EUROPE și DKV BOX FLEX. Nu este necesar să depuneți documentele pentru vehiculele cu clasa CO2 1.

Datele necesare ale vehiculului* se regăsesc în certificatul de conformitate (COC), în fișierul de informații despre client (CIF) sau în partea 1 a certificatului de înmatriculare:

• Clasa vehiculului
• Configurația axelor roților
• Greutatea totală tehnic admisă în sarcină (F1) [kg]
• Grup de vehicule
• Berth (cabina de dormit)
• Puterea nominală a motorului [kW]
• Emisii specifice de CO2 [gCO2/tkm]
• Data primei înregistrări
• Tipul vehiculului/configurația șasiului

*Sub rezerva modificărilor

Cele cinci clase de CO2 se aplică inițial numai vehiculelor comerciale din clasele de vehicule N2/N3 cu o greutate mai mare de 7,5 tone și prima înmatriculare începând cu 1 iulie 2019. Până în prezent, valorile de referință viitoare (PDF) pentru determinarea clasei de CO2 au fost definite pentru grupele de vehicule 4, 5, 9 și 10 cu subgrupele lor.

De la începutul anului 2025, taxarea CO2 va fi extinsă și la grupurile de vehicule 1, 2, 3, 11, 12 și 16. Veți găsi o prezentare generală a grupurilor de vehicule CO2 în tabelul de mai jos.

În prezent, nu există reglementări specifice sau valori de referință pentru autobuze și autocare și pentru unele subgrupe de vehicule din clasele de vehicule N2 și N3. Prin urmare, acestea sunt încadrate provizoriu în clasa 1 de CO2.

De asemenea, vehiculele înmatriculate înainte de iulie 2019 sunt încadrate automat în clasa 1. Vehiculele fără emisii care au fost înmatriculate înainte de 1 iulie 2019 pot fi încadrate în clasa 5 de CO2 la prezentarea dovezilor relevante.

• În cazul în care țara de taxare a introdus deja clasele de CO2 pentru tariful de taxare, valoarea F1 (greutatea totală admisă din punct de vedere tehnic atunci când vehiculul este încărcat) trebuie să fie dovedită pe loc atunci când se comandă taxe de drum. De asemenea, vă recomandăm să prezentați COC-ul (certificatul de conformitate) sau, alternativ, CIF-ul (fișierul de informații despre client) împreună cu partea 1 a certificatului de înmatriculare. În cazul în care documentele relevante ale vehiculului nu sunt disponibile, vehiculul va fi atribuit automat clasei CO2 1 (cea mai scumpă clasă tarifară).
• Vehiculele înmatriculate înainte de iulie 2019 sunt încadrate automat în clasa CO2 1. Vehiculele fără emisii care au fost înmatriculate înainte de 1 iulie 2019 pot fi încadrate în clasa CO2 5 la prezentarea dovezilor corespunzătoare.
• Vehiculele înmatriculate începând din iulie 2019 sunt alocate uneia dintre cele cinci clase de CO2.
• Valoarea F1 (greutatea totală admisă din punct de vedere tehnic atunci când este încărcată) este necesară pentru contractele de taxare existente și pentru comenzile noi. Puteți încărca această dovadă în DKV Cockpit.
• La șase ani de la data înmatriculării inițiale, vehiculele sunt reclasificate în conformitate cu clasele de CO2 2 și 3.

Clasa anterioară de emisii Euro a vehiculului dumneavoastră rămâne neschimbată. Cu toate acestea, valorile de referință pentru clasificarea claselor de CO2 vor fi reduse în fiecare an cu o valoare procentuală. Această rată de reducere este de 2,5% pe an până în 2026 și de 3% pe an începând cu 2027. Vehiculul va fi reclasificat - în mod automat de către DKV Mobility pentru aparatele de taxare DKV - la fiecare 6 ani de la data înmatriculării inițiale (se aplică numai pentru clasele de CO2 2 și 3).

Începând cu 01.12.2023, greutatea F1 a vehiculului este decisivă pentru atribuirea clasei de greutate și nu greutatea F2 ca înainte. Greutatea F1 se referă la masa totală tehnic admisă a vehiculului, în timp ce greutatea F2 descrie masa totală admisă în țara de înmatriculare respectivă. Este important să vă asigurați că șoferul ajustează setarea corectă a clasei de greutate F1 (inclusiv remorca) în dispozitivul de înregistrare a taxei de drum / OBU. În plus, clienții cu un OBU Toll Collect trebuie să introducă greutatea corectă și în portalul Toll Collect.

În prezent, vehiculele din grupele de vehicule 4, 5, 9 și 10 sunt supuse diferențierii taxei CO2. Se preconizează că grupurile de vehicule 1, 2, 3, 11, 12 și 16 vor fi adăugate în cursul anului 2025. O dată exactă nu a fost încă stabilită. Noile grupe de vehicule sunt următoarele:

• a) Camioane cu o configurație a axelor 4x2 și o greutate a vehiculului de 7,5 - 16 tone
• b) Camioane cu configurație cu axe 6x4 (toate greutățile)
• c) Camion solo cu o configurație de axe 8x2 (toate greutățile)

În plus, pentru comanda Eurovignette începând cu 25 martie 2025. Informații suplimentare pot fi găsite pe pagina noastră Eurovinieta.