FAQ

false

false

Generalități

margin-top-xl

margin-bottom-2xl

Ce este EETS?

Facturarea și coordonarea taxelor de drum reprezintă adesea o provocare majoră. Fiecare țară are propriile sisteme, taxe și variante de facturare. Introducerea EETS are scopul de a contracara aceste provocări. EETS înseamnă „European Electronic Toll Service” (Serviciul european de taxare electronică) și are ca obiectiv facilitarea facturării taxelor de drum pentru participanții la trafic în timpul călătoriilor în Europa, prin utilizarea unui singur dispozitiv și a unui singur partener contractual.

În calitate de client DKV Mobility, nu mai trebuie să vă faceți griji pentru taxele de drum, ne ocupăm noi de acestea!

Pe ce drumuri se aplică taxa de drum și pentru ce vehicule?

Drumurile cu taxă diferă de la țară la țară. {

{"link": "/ro/ro/toll/toll-services-by-country/toll-services-by-country-overview", "linkStyle": "default", "linkTitle": "Aici", "linkType": "internal", "aria-label": "Aici", "linkLabel": "Aici", "target": "_self"}} găsiți toate informațiile despre taxele de drum din fiecare țară.

Unde trebuie să plătiți taxa de drum?

Plata se efectuează, în funcție de țară, la trecerea printr-o stație de taxare, prin vinietă sau prin intermediul unui furnizor de servicii. DKV Mobility vă oferă soluția potrivită pentru fiecare țară, incluzând facturarea convenabilă. Contactați-ne și vă vom consilia cu privire la soluția potrivită.

Întrebări frecvente

false

false

DKV Box Europe

margin-top-xl

margin-bottom-2xl

Ce este DKV Box Europe?

Cu DKV Box Europe, vă oferim posibilitatea de a achita taxele de drum pentru camioane în Europa. Taxele sunt înregistrate automat cu un singur dispozitiv. În contul dumneavoastră de client, puteți urmări toate tranzacțiile. Plata se efectuează foarte ușor prin factura DKV.

Cum pot comanda DKV Box Europe?

Este foarte simplu: completați formularul pentru o ofertă cu titlu indicativ și vă vom contacta în cel mai scurt timp.

Cât costă DKV Box Europe?

Contactați-ne și vă vom prezenta o ofertă personalizată.

Întrebări frecvente

false

false

Instalare și setări

margin-top-xl

margin-bottom-2xl

Cum instalez corect aparatul de bord?

Așezați aparatul de bord astfel încât să nu vă obstrucționeze vederea în timpul conducerii. Evitați montarea în apropierea părților mobile ale vehiculului (de exemplu, capacele airbagurilor). Aparatul de bord trebuie să fie vizibil din exteriorul vehiculului și nu trebuie acoperit de alte piese (de exemplu, ștergătoarele de parbriz oprite). În cazul parbrizelor metalizate, trebuie utilizate zone nemetalizate. Cu instalarea de tip „plug-and-play”, conectați pur și simplu cablul la sursa de alimentare și puteți porni la drum. Alternativ, aparatul de bord poate fi conectat permanent la sursa de alimentare a vehiculului într-un service.

Cum pot să știu dacă aparatul de taxare este gata de utilizare?

Dacă ledul de pe aparatul de taxare este verde, toate serviciile de taxare rezervate sunt active și aparatul este funcțional.

Ce înseamnă culorile ledurilor?

Led verde: Aparatul de taxare este pregătit pentru plata taxei. Puteți porni.

Led galben: Aparatul de taxare nu este personalizat sau serviciul de taxare pentru locația actuală a vehiculului nu este (încă) rezervat/activat sau nu există un sistem de taxare în această zonă (de exemplu, în Țările de Jos) sau serviciul local de taxare nu este disponibil pe aparatul de taxare.

Led roșu: Aparatul de taxare nu este funcțional, nu se înregistrează taxa de drum, așa că nu circulați. Contactați persoana de contact DKV.

Excepție: Ledul aparatului de taxare devine roșu după 30 de minute fără recepție GPS. Dacă vă aflați, de exemplu, într-un tunel sau într-un garaj, mergeți într-un loc cu recepție GPS.

Led stins: Mod repaus: aparatul de taxare intră în modul repaus după 30 de minute de inactivitate și se reactivează la detectarea mișcării sau la conectarea la sursa de alimentare.

Transferul datelor privind taxele de drum și personalizarea aparatului de taxare se efectuează automat?

Transmiterea datelor privind taxele de drum se realizează prin intermediul tehnologiilor radio hibride (GNSS / DSRC / Bluetooth) pentru înregistrarea taxelor de drum pentru vehicule cu greutate totală admisă >3,5t. La prima comandă, datele vehiculului și serviciile de taxare rezervate sunt stocate automat pe aparatul de taxare. Înregistrarea și debitarea serviciilor de taxare sunt posibile prin OTA (Over-the-Air). Declarația privind numărul de axe poate fi setată manual pe afișajul aparatului de taxare.

Ce apare pe afișaj atunci când călătoresc în diferite țări EETS?

În meniul aparatului de taxare apar următoarele informații: serviciul de taxare rezervat, numărul de axe, numărul de înmatriculare, clasa de emisii, greutatea, alimentarea cu energie electrică și recepția.

Cum sunt afișate pe ecran serviciile de taxare rezervate?

Belgia: BEvia

Bulgaria: BGria

Germania: DEbag

Franța: FRtis

Italia: ITsit

Austria: ATasf

Polonia: PLeto

Portugalia: PTvve

Elveția: CHlsv

Poduri scandinave (Storebaelt și Øresund): DKbri

Slovacia: SKmyt

Slovenia: SIdar

Spania: ESvia

Republica Cehă: CZmyt

Tuneluri: Warnow și Herren: DEtun

Tunelul Liefkenshouk: BEliT

Ungaria: HUgo

Ce parametri poate seta șoferul pe aparatul de taxare?

Este posibil ca unii parametri ai aparatului de taxare să trebuiască modificați de șofer în timpul călătoriei. Șoferul poate modifica următorii parametri pe aparat: limba, numărul de axe, semiremorcă, greutatea actuală, centrul de cost.

Trebuie să actualizez numărul de axe în toate țările?

Numărul de axe și masa totală admisă a vehiculului trebuie specificate de către șofer, în funcție de remorca utilizată și de zona EETS corespunzătoare, și trebuie actualizate de fiecare dată când se schimbă combinația de vehicule.

Pot utiliza aparatul de taxare pentru a transporta mărfuri periculoase?

Da, pentru aceasta trebuie scoasă bateria din aparatul de taxare. Aparatul de taxare trebuie instalat fix în vehicul.

Întrebări frecvente

false

false

Aparat de taxare cu tehnologie 4G

margin-top-xl

margin-bottom-2xl

De ce este relevantă trecerea la o cutie de taxare compatibilă 4G?

Mai multe țări europene au anunțat oprirea rețelelor mobile 2G. De exemplu, Elveția va introduce din 2026 un nou sistem de taxare bazat pe 4G pentru autovehicule grele cu o masă totală admisă de peste 3,5 tone. Germania, Franța, Țările de Jos, Belgia și Norvegia au anunțat, de asemenea, că vor renunța la serviciile de taxare bazate pe 2G până la sfârșitul acestui deceniu. Noua generație a DKV Box Europe va completa, cel mai probabil, oferta EETS (European Electronic Toll Service) începând cu primul trimestru al anului 2026.

Este necesar un smartphone sau o aplicație pentru utilizare?

Nu. DKV Box Europe funcționează complet autonom. Toate setările pot fi efectuate direct de pe aparat, fără smartphone sau aplicație suplimentară.

Cum se instalează aparatul în vehicul?

Simplu și rapid: noua unitate 4G este concepută ca soluție „Plug & Play”. Puteți înlocui pur și simplu unitatea 2G existentă, puteți continua să utilizați cablajul existent, iar noul aparat este gata de utilizare.

Cum sunt informat cu privire la nivelul bateriei?

Avertismentele optimizate privind starea bateriei vă informează la timp despre nivelul scăzut de încărcare. Confirmarea din partea șoferului asigură funcționarea corectă a aparatului de bord.

Aparatul primește actualizări automate?

Da. Datorită tehnologiei Over-the-Air, DKV Box Europe primește periodic noi funcții și actualizări software, fără a fi necesară vizita la service.