Rozliczanie i koordynacja uiszczania opłat drogowych często stanowią duże wyzwanie. Każdy kraj posiada własne systemy, opłaty i warianty rozliczeniowe. Wprowadzenie EETS powinno pomóc w sprostaniu tym wyzwaniom. EETS oznacza European Electronic Toll Service (ogólnoeuropejski elektroniczny system poboru opłat drogowych); celem EETS jest ułatwienie firmom przewozowym rozliczania opłat drogowych w trakcie podróżowania po Europie dzięki temu, że posiadają one tylko jedno urządzenie i jednego partnera handlowego.

Jesteśmy dla Ciebie Jako klient DKV nie musisz już martwić się o opłaty drogowe – my się tym zajmiemy!

Drogi objęte obowiązkiem opłaty różnią się w zależności od kraju. Na kolejnych stronach znajdziesz wszystkie informacje na temat opłat drogowych w poszczególnych krajach. Więcej informacji na temat opłat drogowych

W każdym kraju obowiązują różne regulacje dotyczące obowiązku opłaty drogowej od samochodów ciężarowych i osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych. Tutaj znajdziesz szczegółowe informacje o poszczególnych krajach

Płatności dokonuje się – w zależności od kraju – podczas przejazdu obok stacji poboru opłat, poprzez zakup winiety lub za pomocą urządzenia pokładowego za pośrednictwem dostawcy usług poboru opłat drogowych. DKV oferuje odpowiednie rozwiązanie dla każdego kraju, łącznie z wygodnym rozliczeniem. Skontaktuj się z nami, a doradzimy Ci odpowiednie rozwiązanie.

To bardzo proste: wypełnij niezobowiązująco formularz rejestracji, a my skontaktujemy się z Tobą.

Skontaktuj się z nami. Przedstawimy Ci indywidualną ofertę.

Umieść urządzenie w takim miejscu, aby nie ograniczało Ci widoczności podczas jazdy. Unikaj montażu urządzenia w pobliżu ruchomych części (np. osłony poduszek powietrznych). Urządzenie pokładowe musi być widoczne z zewnątrz i nie mogą zasłaniać go inne części (np. wyłączone wycieraczki). W przypadku metalicznej szyby przedniej należy stosować obszary niemetaliczne. Po prostu podłącz urządzenie pokładowe do zasilania – Plug and Play – i ruszaj w drogę. Alternatywnie można także połączyć urządzenie pokładowe na stałe z zasilaniem pojazdu; taką czynność wykonuje się w warsztacie.

Dane dotyczące opłat drogowych są przesyłane za pomocą hybrydowych technologii komunikacji bezprzewodowej (GNSS/DSRC/Bluetooth) do celów ewidencjonowania opłat drogowych dla pojazdów o dopuszczalnym ciężarze łącznym >3,5 t. Przy pierwszym zamówieniu następuje automatyczne zapisanie danych pojazdu i zarezerwowanych usług poboru opłat na urządzeniu pokładowym. Rozliczanie usług poboru opłat może odbywać się w trybie OTA (bezprzewodowo). Liczbę osi można zadeklarować ręcznie na wyświetlaczu urządzenia pokładowego.

Po przytrzymaniu przycisku ze strzałką do góry przez 3 sekundy na wyświetlaczu urządzenia pokładowego pojawi się menu. Widoczne są wtedy następujące informacje: zarezerwowana usługa poboru opłat, liczba osi, numery rejestracyjne, klasa emisji, masa, zasilanie i zasięg.

Belgia: BEvia

Bułgaria: BGria

Niemcy: DEbag

Francja: FRtis

Włochy: ITsit

Austria: ATasf

Polska: PLeto

Portugalia: PTvve

Szwajcaria: CHlsv

Słowacja: SKmyt

Hiszpania: ESvia

Tunel: Warnow i Herren: DEtun.

Tunel Liefkenshouk: BEliT

Węgry: HUgo

Może się zdarzyć, że podczas jazdy kierowca będzie musiał zmienić niektóre parametry w urządzeniu pokładowym. Kierowca może zmienić następujące parametry w urządzeniu pokładowym: język, liczba osi, naczepa, aktualna masa, centrum kosztów.

Urządzenie pokładowe sygnalizuje to zielonym kółkiem LED dla wszystkich zarezerwowanych usług poboru opłat.

Zielona dioda LED: Urządzenie pokładowe jest gotowe do rozliczenia usług związanych z mytem. Można jechać.

Żółta dioda LED: Urządzenie pokładowe nie jest spersonalizowane lub usługa poboru opłat dla miejsca, w którym pojazd aktualnie się znajduje, nie jest (jeszcze) zarezerwowana/aktywowana bądź na danym obszarze nie ma systemu poboru opłat (np. Holandia) lub lokalna usługa poboru opłat nie jest dostępna na urządzeniu pokładowym.

Czerwona dioda LED: Krytyczny problem. Nie wolno jechać. Należy skontaktować się z doradcą DKV.

Wyjątek: Dioda czerwona zapala się, jeżeli urządzenie pokładowe przez ponad 30 minut nie odbiera sygnału GPS. Jeżeli przykładowo znajdują się Państwo w tunelu lub garażu, należy pojechać do miejsca z zasięgiem GPS.

Dioda LED wyłączona: Tryb uśpienia: Urządzenie pokładowe przechodzi w tryb uśpienia po 30 minutach bezczynności i wybudza się po wykryciu ruchu lub podłączeniu zasilania.

Tak. W tym celu należy wyjąć baterie znajdujące się w urządzeniu pokładowym. Urządzenie pokładowe musi być na stałe zainstalowane w pojeździe.

Informacje na temat aktualizacji oprogramowania GoMa 6.6. są dostępne tutaj