FAQ

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General

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¿Qué es el EETS?

La liquidación y coordinación de los peajes suelen suponer un gran reto. Cada país tiene sus propios sistemas, tarifas y variantes de liquidación. La introducción del EETS pretende hacer frente a estos retos. EETS son las siglas de «European Electronic Toll Service» (servicio electrónico europeo de peaje), cuyo objetivo es facilitar a los usuarios de la vía pública la liquidación de los peajes durante sus desplazamientos por Europa, de modo que solo necesiten un dispositivo y un socio contractual.

Como cliente de DKV Mobility, ya no tendrá que preocuparse por los peajes, ¡nosotros nos encargamos de todo!

¿En qué carreteras se aplica el peaje y a qué vehículos?

Las carreteras con peaje varían de un país a otro. {

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¿Dónde hay que pagar peaje?

El pago se realiza, según el país, al pasar por una estación de peaje, mediante una viñeta o a través de un dispositivo de peaje de un proveedor de servicios. DKV Mobility le ofrece la solución adecuada para cada país, incluyendo una cómoda facturación. Póngase en contacto con nosotros y le asesoraremos sobre la solución más adecuada.

Preguntas frecuentes

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DKV Box Europe

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¿Qué es DKV Box Europe?

Con DKV Box Europe le ofrecemos la posibilidad de liquidar los peajes de camiones dentro de Europa. Los peajes se registran automáticamente con un solo dispositivo. En su cuenta de cliente podrá consultar todas las transacciones. El pago se realiza cómodamente a través de su factura DKV.

¿Cómo puedo pedir la DKV Box Europe?

Es muy sencillo: rellene el formulario de registro sin compromiso y nos pondremos en contacto con usted.

¿Cuánto cuesta la DKV Box Europe?

Póngase en contacto con nosotros. Le haremos una oferta a medida.

Preguntas frecuentes

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Instalación y configuración

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¿Cómo instalo correctamente la caja?

Coloque la caja de manera que no obstaculice la visión durante la conducción. Evite colocarla cerca de piezas móviles del vehículo (por ejemplo, cubiertas de airbags). La OBU debe ser visible desde el exterior y no debe quedar oculta por otras piezas (por ejemplo, limpiaparabrisas apagados). En caso de parabrisas metalizados, utilice zonas no metalizadas. Con «plug-and-play», solo tiene que conectar el cable a la fuente de alimentación y ya puede empezar a conducir. Alternativamente, la caja también puede conectarse de forma permanente a la fuente de alimentación del vehículo en un taller.

¿Cómo puedo saber si la Mautbox está lista para su uso?

Si el LED de la caja de peaje se ilumina en verde, todos los servicios de peaje contratados están activos y la caja está lista para su uso.

¿Qué significan los colores del LED?

LED verde: el dispositivo de peaje está listo para pagar el peaje. Puede circular.

LED amarillo: el dispositivo de peaje no está personalizado o el servicio de peaje para la ubicación actual del vehículo (todavía) no está reservado/activado, o no existe ningún sistema de peaje en esa zona (por ejemplo, en los Países Bajos), o el servicio de peaje local no está disponible en el dispositivo de peaje.

LED rojo: el dispositivo de peaje no está operativo, no se registra el peaje, no conduzca. Póngase en contacto con su persona de contacto de DKV.

Excepción: la caja de peaje se vuelve roja tras 30 minutos sin recepción GPS. Si, por ejemplo, se encuentra en un túnel o en un garaje, diríjase a un lugar con recepción GPS.

LED apagado: modo de reposo: la caja de peaje entra en modo de reposo tras 30 minutos de inactividad y se reactiva con cualquier movimiento o al conectarla a la corriente.

¿La transmisión de los datos del peaje y la personalización del dispositivo de peaje se realizan automáticamente?

La transmisión de los datos de peaje se realiza mediante tecnologías de radio híbridas (GNSS / DSRC / Bluetooth) para el registro de peajes de vehículos con un peso total autorizado superior a 3,5 t. Al realizar el primer pedido, los datos del vehículo y los servicios de peaje contratados se almacenan automáticamente en el dispositivo de peaje. El registro y la liquidación de los servicios de peaje se pueden realizar OTA (Over-the-Air). La declaración de ejes se puede configurar manualmente en la pantalla del dispositivo de peaje.

¿Qué aparece en la pantalla cuando se circula por distintos países del EETS?

En el menú del dispositivo de peaje aparecerá la siguiente información: servicio de peaje contratado, número de ejes, matrícula, clase de emisiones, peso, suministro eléctrico y recepción.

¿Cómo se muestran en la pantalla los servicios de peaje contratados?

Bélgica: BEvia

Bulgaria: BGria

Alemania: DEbag

Francia: FRtis

Italia: ITsit

Austria: ATasf

Polonia: PLeto

Portugal: PTvve

Suiza: CHlsv

Puentes escandinavos (Storebaelt y Øresund): DKbri

Eslovaquia: SKmyt

Eslovenia: SIdar

España: ESvia

República Checa: CZmyt

Túneles: Warnow y Herren: DEtun

Túnel Liefkenshouk: BEliT

Hungría: HUgo

¿Qué parámetros puede configurar el conductor en la caja de peaje?

Es posible que el conductor tenga que modificar algunos parámetros del Mautbox durante el trayecto. El conductor puede modificar los siguientes parámetros en el dispositivo: idioma, número de ejes, semirremolque, peso actual, centro de coste.

¿Tengo que actualizar el número de ejes en todos los países?

El número de ejes y el peso máximo autorizado del vehículo deben ser indicados por el conductor según el remolque utilizado y la zona EETS correspondiente, y deben actualizarse cada vez que se modifique la combinación del vehículo.

¿Puedo utilizar el dispositivo de peaje para transportar mercancías peligrosas?

Sí, para ello hay que quitar la batería que se encuentra en el dispositivo de peaje. El dispositivo de peaje debe instalarse de forma fija en el vehículo.

Preguntas frecuentes

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Caja de peaje con tecnología 4G

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¿Por qué es relevante cambiar a una caja de peaje compatible con 4G?

Varios países europeos han anunciado el cierre de las redes móviles 2G. Por ejemplo, Suiza introducirá un nuevo sistema de peaje basado en 4G para vehículos pesados de más de 3,5 toneladas a partir de 2026. Alemania, Francia, los Países Bajos, Bélgica y Noruega también han anunciado que interrumpirán sus servicios de peaje basados en 2G a finales de esta década. Se espera que la próxima generación de DKV Box Europe complemente la oferta EETS (European Electronic Toll Service) a partir del primer trimestre de 2026.

¿Se necesita un smartphone o una aplicación para manejarlo?

No. La DKV Box Europe funciona de forma totalmente autónoma. Todos los ajustes se pueden realizar directamente a través del dispositivo, sin necesidad de un smartphone ni de una aplicación adicional.

¿Cómo se instala la caja en el vehículo?

Sencillo y rápido: la nueva caja 4G está diseñada como una solución Plug & Play. Solo tiene que sustituir la caja 2G anterior, seguir utilizando el cableado existente y la nueva caja estará lista para su uso.

¿Cómo se me informa del estado de la batería?

Las alertas optimizadas de la batería informan a tiempo sobre un nivel de carga bajo. La confirmación del conductor garantiza que la caja siga funcionando correctamente.

¿La caja recibe actualizaciones automáticas?

Sí. Gracias a la tecnología Over-the-Air, la DKV Box Europe recibe periódicamente nuevas funciones y actualizaciones de software, sin necesidad de acudir al taller.