Hoidke oma autopargi CO₂e andmed lihtsasti kontrolli all – DKV Carbon Monitoriga

DKV Mobility võtab oma uued CO₂e-teenused DKV Mobility sõidukipargi tehingutega seotud heitkoguste jälgimiseks kokku üldnimetuse "DKV Mobility Carbon Monitor" all. Uued lahendused "CO2e heitkoguste jälgimine", "CO₂e aastaaruanne" ja lahendus võimalike heitkoguste kokkuhoiu määramiseks on osa DKV Analyticsi lisapaketist digitaalses kliendiportaalis DKV Cockpit ja (CO₂e jälgimise puhul) on need kättesaadavad ka E-API kaudu.

DKV Mobility Carbon Monitor annab läbipaistva ülevaate:

• Well-to-Wheel (WTW): kogu teie sõidukipargi heitkoguste süsteemi piirväärtus:
• Well-to-Tank (WTT): heitkogused enne tankimist/laadimist.
• Tank-to-Wheel (TTW): heitkogused pärast tankimist/laadimist.

Uues CO₂e jälgimissüsteemis on heitkogused juba tehingu tasandil jaotatud kaevust tankini (enne tankimist/laadimist) ja tankist rattani (pärast tankimist/laadimist). Tehinguülevaate ajaperioodi saab vabalt valida ja eksportida.

Sellega seotud CO₂e aastaaruanne hõlmab kalendriaastat (1. jaanuar - 31. detsember) ja annab teile ametliku laevastiku heitkoguste bilansi (well-to-wheel tasemel) ja sellega seotud metoodika aruande, mida saate jagada näiteks oma audiitorettevõttega, et täita CSRD-st tulenevaid aruandluskohustusi. Seda aruannet saab alla laadida ühiselt mitme kliendinumbri kohta.

Säästupotentsiaali määramise kalkulaator visualiseerib alternatiivsete kütuste ja e-mobiilsuse ostmisel kasutatavat heitkoguste säästupotentsiaali võrreldes fossiilsete kütustega.

Varem oli "CO₂ Tracker" ainult tankist ratta CO₂-heitmete (pärast tankimist/laadimist) loetelu, mis põhines teie sõidukipargi kütusekululul DKV Mobility-kaarditehingute kaudu. Uus lisaversioon näitab üksikasjalikumaid andmeid kaevust tankini ja tankist rattani tehingu tasandil.

Aruanne on kättesaadav vastava järgneva aasta alguses, kui kõik tehingud on teada ja kõik andmete kvaliteedikontrollid on lõpetatud.

Võite kasutada DKV Mobility Carbon Monitor'i dokumente audiitoritele esitamiseks. Need dokumendid saate edastada oma auditeerivale ettevõttele.

Lisaks ülevaatele kaevust rattasse jõudvate heitkoguste kohta on lisatud metoodika aruanne, milles kirjeldatakse andmete aluseks olevaid andmeid ja modelleerimisloogikat. Need dokumendid võite edastada oma audiitorfirmale.

• Well-to-Tank (WTT): viitab heitkogustele, mis tekivad energia tootmise, transpordi ja ladustamise ajal enne energia jõudmist sõidukisse.
• Tank-to-Wheel (TTW): hõlmab heitkoguseid, mis tekivad energia muundamisel sõidukis kineetiliseks energiaks.
• Well-to-Wheel (WTW): kirjeldab kogu elutsükli heitkoguseid alates energia tootmisest kuni sõiduki käitamiseni.

Kogu heiteahela registreerimine on vajalik täielikuks aruandluseks ja on aluseks regulatiivsetele tõendamiskohustustele, nt ettevõtete säästva arengu aruandluse direktiivi (CSRD) raames.

Ettevõtete säästva arengu aruandluse direktiiv (CSRD) on uus ELi direktiiv, mis nõuab, et ettevõtted annaksid aru järgmistest punktidest:

• Riskid ja võimalused sotsiaalsete ja keskkonnaküsimuste valdkonnas - ka seoses kliimamuutustega
• Nende äritegevuse mõju inimestele ja keskkonnale

Uus aruandluskohustus hõlmab kõiki ELi reguleeritud turul noteeritud äriühinguid (välja arvatud mikroettevõtjad). See määrus kehtib eri aegadel eri liiki ettevõtete suhtes ja mõjutab keskpikas perspektiivis otseselt ka Saksamaa VKEsid.

Isegi kui teie ettevõtte suhtes ei kohaldata praegu CSRD-d ja seega ei ole ta otseselt kohustatud CO₂e bilansi kohta aru andma, võivad teie suuremad kliendid siiski nõuda teilt teabe esitamist teie vedude CO₂e-heitmete kohta, kui te osutate oma kliendile logistikateenuseid.

Selle põhjuseks on see, et need ettevõtted peavad CSRD kohaselt esitama aruande oma Scope 3 heitkoguste kohta, mis hõlmab ka ostetud logistikateenuseid. Võime esitada täpseid andmeid oma CO₂e heitkoguste kohta võib seega osutuda teie jaoks järgnevatel aastatel konkurentsieeliseks.

CO2e (süsinikdioksiidi ekvivalent) on mõõtühik, mis muudab erinevate kasvuhoonegaaside kliimamõju võrreldavaks, teisendades selle süsinikdioksiidi (CO₂) mõjuks. Kuna sellised gaasid nagu metaan või dilämmastikoksiid aitavad kaasa globaalsele soojenemisele palju rohkem kui CO₂, väljendatakse nende mõju CO₂e-s. See võimaldab kõiki heitkoguseid lihtsamalt kokku võtta ja võrrelda.

Heitkoguste arvestustegurite puhul võetakse arvesse riigispetsiifilisi väärtusi. Üksikasjad modelleerimismeetodi kohta on esitatud üksikasjalikus metoodikaaruandes, mida audiitorid võivad kasutada ka tõendusmaterjalina (nt CSRD kontekstis).

Kuna heitkoguste bilansid põhinevad agregeeritud arvutustel, ei saa üksikuid tegureid kättesaadavaks teha. Väärkasutamine võib põhjustada vääritõlgendusi. Andmed on kaitstud intellektuaalomandi ja litsentsilepingutega meie olelusringi hindamise teenusepakkujaga "myclimate".

Elektrisektoris modelleeritakse kaevust mahutini väärtused vastava riigispetsiifilise energiaallikate kombinatsiooni alusel. Arvesse on võetud kõik tehingud, mis on esitatud kilovatt-tundides. Üksikasjalik teave on esitatud metoodika aruandes.