DKV Mobility bringt Ladekarte speziell für Elektro-Lkw auf den Markt

DKV Card +Charge Truck

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DKV Mobility, eine führende Plattform für internationale Mobilitätsdienstleistungen, bringt eine Ladekarte speziell für Transportunternehmen mit Elektro-Nutzfahrzeugen auf den Markt. Die DKV Card +Charge Truck ermöglicht das Laden an über 3.000 verifizierten Lkw-tauglichen Ladepunkten zu attraktiven Konditionen in über 17 europäischen Ländern. Sie ergänzt das bestehende Produkt- und Dienstleistungsportfolio von DKV Mobility und ist Teil der Wachstumsstrategie des Mobilitätsdienstleisters im Bereich E-Mobilität. Ziel ist, den Kundinnen und Kunden den Umstieg auf alternative Antriebe so reibungslos wie möglich zu gestalten. Während die Elektrifizierung im Pkw- und Dienstwagensegment bereits deutlich weiter vorangeschritten ist, steht sie im Straßengüterverkehr noch am Anfang – gewinnt jedoch zunehmend an Bedeutung: Regulatorische Vorgaben, ambitionierte CO₂-Reduktionsziele sowie erste verfügbare Serienmodelle elektrischer Nutzfahrzeuge setzen wichtige Impulse. Zugleich sind Flottenbetreiber mit neuen Herausforderungen konfrontiert, insbesondere beim Zugang zu geeigneter Ladeinfrastruktur, bei der Einsatzplanung sowie bei der Integration unterschiedlicher Abrechnungs- und Energiesysteme.

Sven Mehringer, Managing Director bei DKV Mobility und verantwortlich für die Bereiche Energy & Vehicle Services, sagt: „Die Energieversorgung von Nutzfahrzeugen wird komplexer – mit mehr Antriebsformen, mehr Anbietern, mehr Abrechnungssystemen. Die DKV Card +Charge Truck gibt Flottenbetreibern eine Antwort darauf: eine Karte für alle Antriebe, alle Services, eine Abrechnung. Damit treiben wir unsere Entwicklung zur führenden integrierten Mobilitätsplattform aktiv voran."

Anders als bei Pkw müssen Ladestationen für Lkw deutlich höhere Anforderungen erfüllen: ausreichende Durchfahrtshöhen, breite Zufahrten, genügend Rangierfläche und Ladeleistungen, die mit dem Energiebedarf schwerer Fahrzeuge mithalten. DKV Mobility prüft deshalb jede Lkw-Ladestation im eigenen Netzwerk anhand klar definierter Mindeststandards. Dazu gehören unter anderem eine Dachhöhe von mindestens vier Metern, eine Durchfahrtsbreite von mindestens 2,7 Metern sowie ausreichend Platz für komfortables Manövrieren. Zudem müssen die Stationen für Fahrzeuge mit einer Länge von mindestens neun Metern geeignet sein. Auch bei der Ladeleistung setzt das Unternehmen die Messlatte hoch: An mehr als 80 Prozent der über 3.000 Standorte stehen Ladeleistungen von über 300 kW zur Verfügung.

Tim Dambor, Director Product Management eMobility Roaming bei DKV Mobility, ergänzt: „Für Fahrer von Elektro-Lkw und Disponenten zählt vor allem Verlässlichkeit. Mit unserem verifizierten Netzwerk und der Echtzeit-Übersicht in der App wissen beide: Die nächste Station ist erreichbar, und das Fahrzeug kann dort auch wirklich laden.“

An vielen der Lkw-tauglichen Stationen profitieren Unternehmen zudem von attraktiven Ladekonditionen. Die Preise pro Station, Ladezeit und verbrauchte Kilowattstunden sind transparent und in Echtzeit in der DKV Mobility App einsehbar. Wie bei allen Ladevorgängen im Ladenetz von DKV Mobility garantiert der Mobilitätsdienstleister, dass jede Kilowattstunde zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energiequellen stammt. Darüber hinaus bietet die Karte Zugang zu weiteren Services an ausgewählten Standorten, darunter Reparatur, Reifenservice, Fahrzeugwäsche und Parken. Sollte kein Lkw-tauglicher Ladepunkt in der Nähe sein, haben Fahrer zudem Zugriff auf das gesamte Ladenetzwerk von DKV Mobility mit rund 1,2 Millionen Ladepunkten.

Die DKV Card +Charge Truck ist ab sofort europaweit erhältlich. Sie eignet sich besonders für Transportunternehmen, die sich im Übergang zur Elektromobilität befinden: Die Karte deckt sowohl das Laden von Elektro-Lkw als auch das Tanken konventioneller Fahrzeuge ab – alles über eine einzige Karte und eine einheitliche Abrechnung.

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