WIR VERBINDEN EUROPA
Mit der DKV BOX EUROPE
problemlos Grenzen passieren

Die Abrechnung und Koordination der Mauten stellen oft eine große Herausforderung dar. Jedes Land hat eigene Systeme, Gebühren und Abrechnungsvarianten. Mit der Einführung von EETS soll diesen Herausforderungen entgegengetreten werden. EETS steht für "European Electronic Toll Service", mit dem Ziel dem Verkehrsteilnehmer die Mautabrechnung während der Fahrt durch Europa zu erleichtern, indem er nur ein Gerät und einen Vertragspartner hat.

Als DKV Mobility Kunde brauchen Sie sich um die Maut nicht mehr zu kümmern, das übernehmen wir!

Mautpflichtige Straßen unterscheiden sich von Land zu Land. Hier finden Sie alle Informationen zu den Mauten der einzelnen Länder. Mehr Informationen zu den Mauten

Die Bezahlung erfolgt je nach Land bei der Durchfahrt einer Mautstation, per Vignette oder per Mautbox über einen Dienstleister. DKV Mobility bietet Ihnen für jedes Land die passende Lösung inkl. bequemer Abrechnung. Kontaktieren Sie uns und wir beraten Sie zur passenden Lösung.

Mit der DKV Box Europe bieten wir Ihnen die Möglichkeit, innerhalb Europas die Lkw Maut abzurechnen. Die Mauten werden automatisch mit nur einem Gerät erfasst. In Ihrem Kundenkonto behalten Sie sämtliche Transaktionen im Blick. Die Bezahlung erfolgt ganz bequem über Ihre DKV-Abrechnung.

Es ist ganz einfach: Füllen Sie unverbindlich das Registrierungsformular aus und wir melden uns bei Ihnen.

Kontaktieren Sie uns. Wir unterbreiten Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot.

Platzieren Sie die Box so, dass Ihre Sicht während der Fahrt nicht eingeschränkt wird. Vermeiden Sie die Anbringung in der Nähe beweglicher Teile des Fahrzeugs (z.B. Airbag-Abdeckungen). Die OBU muss von außen sichtbar sein und darf durch andere Teile (z.B. ausgeschaltete Scheibenwischer) nicht verdeckt werden. Bei metallisierten Windschutzscheiben sind nichtmetallisierte Bereiche zu verwenden. Mit "plug-and-play" stecken Sie das Kabel einfach an die Stromversorgung und los geht die Fahrt. Alternativ kann die Box über eine Werkstatt auch fest mit der Stromversorgung des Fahrzeugs verbunden werden.

Leuchtet die LED an der Mautbox grün, sind alle gebuchten Mautdienste aktiv und die Box ist einsatzfähig.

Was bedeuten die Farben der LED?

Grüne LED: Die Mautbox ist bereit zur Mautzahlung. Sie dürfen fahren.

Gelbe LED: Die Mautbox ist nicht personalisiert oder der Mautdienst für den aktuellen Ort, an dem sich das Fahrzeug gerade befindet, ist (noch) nicht gebucht/aktiviert oder es existiert kein Mautsystem in diesem Gebiet (z.B. Niederlande) oder der lokale Mautdienst ist auf der Mautbox nicht verfügbar.

Rote LED: Die Mautbox ist nicht betriebsbereit, eine Mauterfassung findet nicht statt, fahren Sie nicht. Kontaktieren Sie Ihren DKV Ansprechpartner.

Ausnahme: Die Mautbox wird rot nach 30 Minuten ohne GPS Empfang. Wenn Sie sich z.B. in einem Tunnel oder einer Garage befinden, fahren Sie an einen Ort mit GPS Empfang.

LED aus: Schlafmodus: Die Mautbox ist nach 30 Minuten Inaktivität eingeschlafen und wacht bei Bewegung bzw. bei Stromanschluss wieder auf.

Die Übertragung der Mautdaten findet über die hybride Funktechnologien (GNSS / DSRC / Bluetooth) für Mauterfassung von Fahrzeugen > 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht statt. Bei Erstbestellung erfolgt die Speicherung der Fahrzeugdaten und gebuchten Mautdienste auf die Mautbox automatisch. Eine Auf- und Abbuchung von Mautdiensten ist OTA (Over-the-Air) möglich. Die Achsdeklaration kann am Mautbox-Display manuell eingestellt werden.

Im Menü der Mautbox erscheinen folgende Informationen: gebuchter Mautdienst, Achsanzahl, Kennzeichen, Emissionsklasse, Gewicht, Stromzufuhr und Empfang.

Belgien: BEvia

Bulgarien: BGria

Deutschland: DEbag

Frankreich: FRtis

Italien: ITsit

Österreich: ATasf

Polen: PLeto

Portugal: PTvve

Schweiz: CHlsv

Skandinavischen Brücken (Storebaelt & Öresund): DKbri

Slowakei: SKmyt

Slowenien: SIdar

Spanien: ESvia

Tunnel: Warnow und Herren: DEtun

Tunnel Liefkenshouk: BEliT

Ungarn: HUgo

Es kann vorkommen, dass einige Mautbox Parameter während der Fahrt vom Fahrer geändert werden müssen. Der Fahrer kann folgende Parameter auf der Box ändern: Sprache, Achsanzahl, Auflieger, aktuelles Gewicht, Kostenstelle.

Die Achsanzahl und das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs müssen vom Fahrer je nach eingesetztem Anhänger und dem jeweiligen EETS-Gebiet angegeben und bei jeder Änderung der Fahrzeugkombination entsprechend angepasst werden.

Ja, dafür muss die Batterie, die in der Mautbox liegt, entfernt werden. Die Mautbox muss fest im Fahrzeug installiert werden.

Mehrere europäische Länder – darunter die Schweiz – haben die Abschaltung der 2G-Mobilfunknetze angekündigt. Ab 2026 akzeptiert z. B. die Schweiz ausschließlich 4G-fähige Mautboxen für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Wer weiterhin von den Vorteilen einer Mautbox profitieren möchte, muss rechtzeitig auf eine 4G-kompatible Lösung umsteigen.

Nein. Die DKV Box Europe funktioniert vollständig autonom. Alle Einstellungen können direkt über das Gerät vorgenommen werden – ganz ohne Smartphone oder zusätzliche App.

Einfach und schnell: Die neue 4G-Box ist als Plug & Play-Lösung konzipiert. Sie können die bisherige 2G-Box einfach austauschen, die bestehende Verkabelung weiter nutzen, und schon ist die neue Box einsatzbereit.

Optimierte Batteriewarnungen informieren rechtzeitig über einen niedrigen Ladestand. Durch eine Bestätigung des Fahrers wird sichergestellt, dass die Box weiterhin einwandfrei funktioniert.

Ja. Dank Over-the-Air-Technologie wird die DKV Box Europe regelmäßig mit neuen Funktionen und Software-Updates versorgt – ganz ohne Werkstattbesuch.