Bei der Frage nach dem Verbrauch von E-Autos fehlt den Fahrern oft die Erfahrung: Was weiß ich über die Reichweite von E-Autos?

Insbesondere der Anschaffungspreis und die begrenzte Reichweite von E-Autos schrecken Autointeressierte noch ab. Doch in den letzten Jahren hat sich einiges getan: Die Batterietechnologie wächst auf Hochtouren und wird zunehmend moderner und effizienter. Mittlerweile schaffen E-Autos der Spitzenklasse bis zu 600 km Reichweite. Auch am Preis hat sich einiges verändert – was eben noch als purer Luxus galt, scheint heutzutage oft schon realistisch.

Mittlerweile gibt es in jeder Preisklasse das passende Modell für Interessenten. Vor allem die Reichweite ist für Vielfahrer von Bedeutung. Doch welches Auto kommt wie weit?

Der VW e-Golf hat etwa eine Reichweite von 300 km und ist als Neuwagen ab 30.000 € erhältlich. Auch der Opel Corsa-E und der Peugeot e-280 befinden sich im guten Mittelfeld und kommen auf ca. 340km Reichweite (beide Fahrzeuge gibt es ab 29.900 €). Wer nur kurze und alltägliche Strecken innerorts fährt, sollte in dieser Preisklasse fündig werden.

Wem das zu wenig ist, der sollte sich in einer höheren Preisklasse umschauen. Der Audi e-tron GT Quattro bietet eine Reichweite von 488 km. Dicht gefolgt vom Porsche Taycan Turbo S mit einer Reichweite von 484km und dem Mercedes EQC mit 462 km.

Unschlagbar sind und bleiben vorerst die Tesla Modelle, die eine Reichweite zwischen 570 km und 610 km vorweisen können. Das Tesla Model S kommt am weitesten: mit unangefochtenen 610 km Reichweite! Dieses Modell hat allerdings auch einen stolzen Preis und ist erst ab 86.000 € erhältlich. Tesla und Porsche stehen hier also ganz klar an der Spitze. Dennoch beruhen diese Werte lediglich auf Schätzungen und können im Alltag abweichen.