options-class__career-news
options-key__toggle-with-sharing
true
component-class__career-news-container-sharing
2026-05-26T12:30:00
Share
communications@dkv-mobility.com
component-separator-start_downloadContent
/content/dam/dkv/assets/images/presse/20260526-vtnl-DKV%20%20%20Charge%20Card%20Truck.jpg
component-separator-end_downloadContent
component-class__career-news-container-image
DKV Mobility komt met speciale laadkaart voor elektrische trucks
component-class__career-news-container-text
Noordwijkerhout, 26 mei 2026 - DKV Mobility introduceert de DKV Card +Charge Truck, een laadkaart speciaal ontworpen voor vervoerders met een elektrisch bedrijfswagenpark, die toegang geeft tot meer dan 3.000 gewaarmerkte, voordelige trucklaadpunten in meer dan 17 Europese landen. De kaart betekent een uitbreiding van het huidige DKV Mobility portfolio en staat in het teken van de groeistrategie die het bedrijf op het gebied van e-mobility heeft uitgestippeld. Doel is om de transitie naar alternatieve aandrijvingen voor de klant zo soepel mogelijk te maken. Waar de elektrificatie van personen- en zakenauto’s al flinke stappen heeft gezet, staat het wegvervoer op dit punt nog in de kinderschoenen, maar zien we anderzijds ook meer gewichtstoekenning in de vorm van wettelijke verplichtingen, ambitieuze CO₂ reductiedoelen en de eerste serieproductie van elektrische bedrijfswagens die met elkaar de transitie aanwakkeren. Ook zijn er nieuwe uitdagingen voor vervoerders, met name op het gebied van toegang tot geschikte laadinfra, routeplanning en de integratie van uiteenlopende energiebronnen en facturatiesystemen.
Sven Mehringer, managing director Energy & Vehicle Services bij DKV Mobility zegt: "Energiemanagement voor bedrijfswagens wordt steeds gecompliceerder met de komst van meer uiteenlopende aandrijvingen, dienstverleners en facturatiesystemen. Met de DKV Card +Charge Truck hebben wagenparkexploitanten een duidelijk antwoord in huis in de vorm van één en dezelfde kaart voor alle aandrijfsystemen en dienstverlening die op één uniforme factuur in rekening worden gebracht. Voor ons is dit een actieve bevordering van onze transitie tot een vooraanstaand, geïntegreerd mobiliteitsplatform."
Anders dan bij personenauto’s moet een trucklaadstation aan veel hogere eisen voldoen, zoals voldoende aanrijhoogte, brede laadsporen, genoeg manoeuvreerruimte en adequate laadcapaciteit voor de energiebehoeften van zware voertuigen. In dit licht beoordeelt DKV Mobility elk trucklaadpunt in zijn netwerk op duidelijk omschreven minimum kwaliteitsnormen. Voorbeelden zijn een minimum aanrijhoogte van 4 meter, ten minste 2,7 meter spoorbreedte en voldoende keer- en bewegingsruimte. Het station moet bovendien toegang kunnen bieden aan voertuigen van tenminste 9 meter lang. Ook bij de laadcapaciteit ligt de lat hoog, met laadsnelheden van meer dan 300 kW bij ruim 80 percent van meer dan 3.000 locaties.
Tim Dambor, director Product Management eMobility Roaming bij DKV Mobility voegt hieraan toe: "Bij transporteurs en de bestuurders van elektrische voertuigen komt betrouwbaarheid op de eerste plaats. Dankzij ons gekeurd netwerk en het real-time overzicht in de app hebben beiden het vertrouwen dat het eerstvolgend station binnen bereik is en dat de wagen daar ook daadwerkelijk kan worden geladen."
Op veel van deze speciale trucklocaties kan de voertuigexploitant bovendien profiteren van voordelige laadtarieven. In de DKV Mobility app staan de prijzen, laadtijden en afgenomen kilowatturen duidelijk en in real time per station aangegeven. En net zoals bij alle andere laadtransacties binnen het DKV Mobility netwerk, garandeert DKV Mobility ook hier dat elk afgenomen kilowattuur afkomstig is van 100 procent hernieuwbare energiebronnen. Tot slot biedt de kaart toegang tot aanvullende service op geselecteerde locaties, zoals reparatie, bandenservice, (truck)wassen en parkeren. En als er in de buurt geen speciaal trucklaadpunt te vinden is, kan de bestuurder ook terecht bij de circa 1,2 miljoen overige laadpunten in het complete netwerk van DKV Mobility.
De DKV Card +Charge Truck is vanaf nu door heel Europa verkrijgbaar. De kaart omvat zowel laden als tanken, en is daarom bij uitstek geschikt voor vervoerders die in de transitie zitten van conventioneel naar elektrisch, met verrekening op één factuur.
component-separator-start_readMoreButton
cta-white-blue-border
component-separator-end_readMoreButton